Metin | Zhang Junling
27 Ağustos'ta "2018 Qi Teknoloji Milleri" filosu Chengdu'ya ulaştı, Çin Elektronik Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'ne girdi ve art arda "Akıllı Ağ Teknolojisi Başarı Sergisi" ile "Bilim ve Teknoloji İnovasyon Forumu" etkinliklerini düzenledi.
Otomobil şirketleri kolejlere ve üniversitelere girerler, genellikle iki motivasyon nedeniyle, biri kamu refahı, diğeri yetenekleri işe almaktır. Özellikle, ikincisi otomobil şirketleri için "insanları kapmak" için önemli bir savaş alanıdır. Tsinghua Üniversitesi, Tongji Üniversitesi, Jilin Üniversitesi, Hefei Teknoloji Üniversitesi ve çeşitli Jiaotong Üniversiteleri ve diğer yerel geleneksel otomotiv mühendisliği ana üniversiteleri sıcak noktalardır.
Ancak bu kez, Çin'in en büyük beş bağımsız otomotiv girişim araştırma enstitüsünden biri olan GAC Araştırma Enstitüsü, otomotiv mühendisliği ana dalının olmadığı Elektronik Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'ne girdi ve çok ciddi ve derinlemesine bir forum düzenleyerek güçlü bir sinyal ortaya çıkardı Otomobil istihbaratı süreci, otomobil şirketlerinden yeni bir teknolojik talep dalgası uyandırdı ve yeni bir "insanları kapma" savaşı başlattı. . Radar, çipler ve yazılım gibi ilgili ana dallar popüler ana dallar haline geldi - bu alanlara, geleneksel otomotiv mühendisliğinden sonra yeni otomotiv şirketleri tarafından ihtiyaç duyulmaktadır.
GAC Research, bu kampüs etkinliği sırasında bir akıllı ağ teknolojisi başarı sergisi düzenledi. Tüm ürün serisini ortaya çıkardı ve aynı zamanda "Qiyun Concept" akıllı bağlantı sistemi ve GAC'ın ikinci nesil sürücüsüz otomobil teknolojisinin tanıtımlarını yaptı. Bu ekran özelliği, neredeyse daha büyük bir medya etkinliğinden daha az değildir ve hatta çoğu Otomotiv medyası, GACın üçüncü nesil sürücüsüz otomobil teknolojisi tanıtımına henüz tanık olmadı.
2018 Qiji Miles Ekibi
GAC'nin ikinci nesil sürücüsüz arabası, otonom sürüşü sergiliyor
Uluslararası öğrenciler, akıllı bağlantı sistemini derinlemesine "Qiyun konsepti" yaşarlar
Öğrenciler canlı interaktif deneyime katılır
Bu etkinliğin bir diğer önemli özelliği de dahil olan uzman ekibin büyüklüğüdür. Öğleden sonra, GAC Araştırma Enstitüsü'nden akıllı ağ bağlantı teknolojisi uzmanları Zhang Xiong ve Guo Jishun ve Çin Elektronik Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Bilgi ve İletişim Mühendisliği Fakültesi dekan yardımcısı Profesör Wan Qun, Ulusal Gençlik Bin Yetenek Programı uzmanları, Bilgi Mühendisliği Bölümü'nden Profesör Chen Yan ve Elektronik Mühendisliği Bölümü Direktörü Profesör Huang Yulin ve diğer üniversite uzmanları, "Geleceğin Otomobilleri ve Yapay Zeka" temasını birlikte tartıştılar ve konuyla ilgili her şeyi biliyorlardı ve tartışmada Geely arabaları gibi popüler rakiplerden bile kaçınmadılar. Bu, medya faaliyetlerinde nadirdir. .
Şu anda, GAC Araştırma Enstitüsü, "arabadaki kullanıcı deneyimi platformuna dayalı akıllı bir küçük ekoloji oluşturmaya ve arabadaki küçük ekolojiyi kullanıcı etkileşimini bağlamak için bir arayüz olarak kullanmaya, akıllı ağ bağlantılı araç ekolojisinden yararlanmaya ve platformun faydalarına tam anlamıyla hakim olmaya odaklanıyor. Aynı zamanda, , Tencent, iFLYTEK, AutoNavi Maps gibi şirketlerle işbirliğini derinleştirmeye devam edin ve beş temel platform oluşturmak için stratejik ortakların büyük kaynak avantajlarını entegre edin ve kullanın: dijital kokpit, TSP operasyonu, GAC bulutu, araba hayatı ve veri uygulaması. , GAC Araştırma Enstitüsü akıllı şehirleri birbirine bağlamayı, insan, araba ve yaşamdan oluşan üç çemberi açmayı ve kullanıcılar için ev, iş ve eğlencenin yanı sıra "dördüncü bir alan" yaratmayı hedefliyor.
Ürün açısından bakıldığında, bu kez "2018 Qi Teknoloji Milleri" ekibi yeni Trumpchi GS4 tarafından temsil edilmektedir. GAC Araştırma Enstitüsü tarafından taşınan "Qiyun Concept" akıllı bağlantı sistemi, belirli senaryolarda kullanıcıların ihtiyaçlarına dayanmaktadır. "Fikirler rehberliğindeki araştırma ve geliştirme sonuçlarının dört çekirdeği vardır:" Akıllı Tencent Autolink, Akıllı Uzaktan Asistan, Sanal Özel Pilot ve Süper Güçlü Ses Yardımcı Sürücüsü "Son iki yılda çoğu ürünün sesli etkileşimi ve ara bağlantısı temelinde daha da başarılı oldu. Sizi daha iyi, daha samimi ve daha ilginç anlama yeteneği ".
Otonom sürüş araştırması açısından, şu anda GACın ikinci nesil sürücüsüz arabası Qiji WitStar II, 2017 Dünya Akıllı Sürüş Yarışmasında sürücüsüz kategorisinde Liderlik Ödülü ve En İyi Araba Takip Ödülü nü kazandı. Her türlü hava ve yol koşulunda otonom sürüş kabiliyeti, 360 ° dijital kamera ile otomobilin etrafında 80 metre, otomobilin önünde 150-200 metre yol koşullarını tespit edebiliyor. Ek olarak, derin öğrenme ve yapay zeka teknolojisi ile birlikte WitStar II, olası tehlikelere karşı uyarabilir, sürtünmeyi veya çarpışmaları önleyebilir ve yayaların ve çevredeki araçların güvenliğini sağlayabilir.
Aynı zamanda, GAC Research ayrıca otonom sürüş için bir yol haritası oluşturdu. Akıllı sürüş araçları alanına giren ilk yerli Ar-Ge kurumu olan GAC Araştırma Enstitüsü, sanayileşme hedefiyle akıllı sürüş teknolojisinin seri üretimini kademeli olarak gerçekleştirdi ve 2020'de L3 otoyol otonom sürüşü gerçekleştirmek için M-partner teknoloji geliştirme rota planlamasını formüle etti.