En uygun maliyetli ortak girişim aile arabası için önerilir

Yerli tüketiciler için, özellikle ailedeki ilk otomobil için bir araba almayı planlayan az sayıda aile yoktur, genellikle ilk bahsedilen maliyet performansıdır.Bu bakımdan, Japon arabaları mükemmel işçilik, zengin konfigürasyon ve makul yakıt tüketimi avantajlarına güveniyor. Her zaman daha yüksek maliyet avantajına sahip olmuştur.

Japon aile sedanına gelince, Corolla, Ralink ve Lingpai'nin birkaç popüler modelinden bahsetmek kaçınılmaz.Özellikle Corolla ve Ralink'in arka arkaya piyasaya sürdüğü yeni modeller, daha fazla tüketicinin dikkatini Japon aile sedanına çekti. Mükemmel gücü ve iyi bir ünü ve tanınmasıyla, aile arabası satın alımı için çok uygundur.

Honda Lingpai

Yeni araba rehberi fiyatı: 10.98-14.98 milyon yuan

Görünüm açısından, yeni Lingpai, Honda'nın en son aile tarzı tasarım stilini ön yüzünde benimser.Ön hava giriş ızgarasının boyutu artırıldı ve krom kaplı ızgara çerçevesi hala kullanılıyor. Aynı zamanda yeni arabanın ön tamponunun alt kısmı bağlantılı bir tasarım ve genel şekli daha yeni görünüyor.

Lingpai, iç mekân açısından hala koyu ve açık iç renkler sunuyor.Koyu iç mekan, genç nesil tüketicilerin araba satın alma psikolojisine daha iyi hitap edebilecek spor tarzına odaklanırken, hafif iç mekan, deri ile ev tarzına doğru önyargılı. Çok işlevli direksiyon simidi ve zengin çizgiler ve patchwork içeren orta konsol, onu nispeten yetkin bir aile arabası haline getiriyor.

Konfigürasyon açısından, yeni araç bir kör nokta görüntüleme sistemi, gövde denge kontrolü, yokuşta kalkış yardımı, acil fren yardımı, motor çalıştırma ve durdurma fonksiyonları, Honda CONNECT ara bağlantı sistemi, ECON akıllı yeşil enerji tasarrufu yardım sistemi, hız sabitleme sistemi, anahtarsız giriş / bir anahtar ile donatılmıştır. Başlatma sistemi ve elektrikli açılır tavan konfigürasyonu, teknoloji algısı veya genel maliyet performansı ne olursa olsun çok iyi görünüyor.

Güç açısından Lingpai, maksimum 100kW / 6500rpm güce ve maksimum 169Nm / 4300rpm torka sahip 1.8L i-VTEC motorla donatılmıştır. Şanzıman, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon açısından, yeni arabanın ön süspansiyonu bir MacPherson bağımsız süspansiyonu ve arka süspansiyon, bağımsız olmayan bir burulma kirişidir.

Toyota Corolla

Yeni araba rehberi fiyatı: 10.78-17.58 milyon yuan

Yeni nesil Corolla modellerinin ön yüz detayları ve genel stili, yeni La Rolla'nın Avrupa versiyonu ile yüksek düzeyde senkronizasyon sağlamıştır. V şeklindeki krom ızgara, farlara entegre edilmiştir ve ön yüz güçlü bir hareket hissi yaratır. Ek olarak, genel çizgi sert, tam arka tasarımla birleştiğinde, tüm arabanın canlılık dolu olduğunu hissediyorum.

İç mekan için, yeni nesil Corolla daha sportif, tamamen siyah bir tasarım seçti.Merkezi kontrolün tamamı basit ve atmosferik bir şekle sahip.Büyük boyutlu dokunmatik LCD ekran, arka plan ışığına karşı çok teknolojik görünüyor. İç mekan piyano boya panelleriyle dekore edilmiş ve Toyota'nın en son dikiş stili dekorasyonlarını kullanıyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, büyük boyutlu LCD ekran, hız sabitleyici, tek tuşla çalıştırma ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştır.

Güç açısından, yeni Corolla, 1.2T ve 1.8L hibrit güç sistemleri ile donatılmaya devam edecek. 1.2T maksimum 116 beygir gücüne sahip ve şanzıman sistemi, 8 vitesli bir CVT şanzıman ile eşleşiyor; çift motorlu modelin kombine maksimum gücü 136 beygir gücü (1.8L Atkinson çevrimli doğal emişli motorun maksimum gücü 99 beygir gücü ve elektrik motorunun maksimum gücü 72 beygir gücüdür) Şanzıman sistemi ve motor, bir E-CVT planet dişli hibrit özel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Toyota Ralink

Yeni araba rehberi fiyatı: 10.98-16.18 milyon yuan

Görünüşe göre Leilingin ön yüzü, Toyotanın en yeni aile yüzü tasarımı olan "Keskin Görünüm" (keskin gözlü yüz) ile üç boyutlu yükseltilmiş projeksiyon far kombinasyonu ve logodan her iki tarafa yayılan parlak bir krom şerit ile güçlendirilmiştir. Leiling'in göz alıcı ve mütevazı ön yüz özelliklerine ek olarak, büyük ağzın altındaki trapez ızgara tasarımı ayrıca bir hareket hissi yaratır.

İç mekan olarak Ralink'in tasarım stili Corolla'ya benziyor ancak yeni Ralink'te bazı değişiklikler var.İki taraftaki klima çıkışlarının şekli poligondan daireye değişti.Orta konsoldaki gümüş krom süslemenin şekli de belli ölçüde ayarlandı. Tarz daha basit ve modaya uygun.

Yapılandırma açısından, yeni Ralink sis lambaları ile standart olarak gelir ve orta ve yüksek modeller LED farlarla donatılacaktır. Ek olarak, tüm 185T orta-yüksek modeller ve 1.8L modeller, Baidu Carlife akıllı telefon ara bağlantı multimedya sistemi ile donatılmıştır. Ekran, 8 inçlik bir dokunmatik ekrana yükseltilir. 1.8L üst model, ayrıca bir lastik basıncı izleme sistemi ile donatılacaktır.

Güç açısından, yeni Ralink, sırasıyla 116 beygir ve 140 beygir gücünde maksimum güce sahip 1.2T (185T) ve 1.8L motorlar dahil olmak üzere tüketicilere seçim yapabilecekleri 3 farklı güç sunuyor. Ayrıca yeni Ralink Shuangqing, 1.8L Atkinson motor ve elektrik motoru kombinasyonu ile donatılmaya devam edecek. Şanzıman açısından, motor bir CVT şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman (yalnızca 185T modelleri) ile uyumludur.

Tam metin özeti:

Corolla ve Ralink aynı doğumdaki kardeşler ve pek çok benzerlikleri paylaşıyorlar.Ancak görünüş olarak Ralink daha sportif ve agresif.Her iki araba da makul aile arabaları ile donatılmış.Genel fiyat-performans oranı iyi ama yeni model lanse edilse bile bazı özelliklerden yoksunlar. , Ve çok fazla göz alıcı değişiklik yok.

Lingpai, daha atmosferik ve modaya uygun görünen biraz daha iş tarzına sahip.Ayrıca, alan aşağı değil. 1.8L i-VTEC motoru güçlü.Honda'nın temsili aile otomobillerinden biri olarak, bir dizi Honda otomobili ile donatılmıştır. Konfigürasyon, hem zenginlik hem de pratiklik, aynı seviyedeki modeller arasında en üst seviyededir.Genel olarak, tavsiye edilen ve uygun maliyetli bir ortak girişim sedanıdır.Ayrıca, Lingpai'nin bir sonraki lansmanını da dört gözle beklememizi sağlar.Yeni otomobilin olması bekleniyor. İyi bir fiyat-performans oranını ve kapsamlı gücü devralın.

Arabanın bozuk olup olmaması ve onu nasıl tamir edeceğinizi bilmiyor olmanız önemli değil, ancak doğru kişiye sormalısınız!
önceki
Tamamen yetkin, otonom bir SUV off-road almak şaka değil
Sonraki
Ocak ayından Nisan ayına kadar SUV satışları yıllık% 90,6 artışla 300.000'i aştı! Geely, SUV satış şampiyonu olmak için Great Wall'u geçti
En sahte on otomobil parçası, işe alındınız mı?
İşyerine ilk girdiğimde araba almalı mıyım? Uygun fiyatlı ve güvenilir ortak girişim popüler hatchback önerisi
Daha yüksek yakıt etiketi, daha iyi kalite ve daha fazla yanma direnci anlamına mı gelir?
150.000 zor kazanılan parayla, bu üç otonom orta boy SUV nasıl seçilir?
Haftanın Yeni Arabaları: Bir yüz, bir malzeme ve bir tavır var Hangi dört yeni arabayı seçersiniz?
Yeni bir araba başlatmak bir şaka gibi, Lifan başka bir küçük SUV çıkarmak istiyor
200.000 otomobil alıcısının ilk tercihi olan bu 4 ortak girişim orta büyüklükteki otomobilin iyi bir itibarı var
Hangi araba boyasının çizilme olasılığı en düşüktür? Okuduktan sonra anlayacaksınız!
Zotye T600Coupe, H6Coupe Çin Seddi'nin ilk erkek kardeş unvanını taşıyıp taşımayacağını işaret ediyor
Pazara iki yeni 1.5L + CVT modeli eklendi ve Vision S1 eksiklikleri yalnızca 83.900'de tamamladı!
Önce Cadillac vardı ve ondan sonra Volkswagen vardı Ortak girişim SUV geri dönüş yapacak, fiyatı yüksek ve kimse almıyor.
To Top