200.000 otomobil alıcısının ilk tercihi olan bu 4 ortak girişim orta büyüklükteki otomobilin iyi bir itibarı var
Pek çok ailenin yaklaşık 200.000 arabalık bir bütçesi var ve bu seviyede birçok model var En sonuncusu, son zamanlarda piyasada bulunan onuncu nesil Accord. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobil dış tasarımdan iç konfigürasyona yükseltildi ve genel gelişim daha genç ve daha sportif bir hale geldi.Akcord'un iç pazardaki üstün performansı ile birleştiğinde, yeni otomobil dört gözle beklemeye değer.
Camry, Magotan, Passat ve benzeri modeller de 200.000 bütçe ile ailelerin ihtiyaçlarını karşılamaktadır.Marka tanınırlığı veya satış performansı ne olursa olsun eksiklikleri yoktur ve aile kullanımına daha uygundur.
Honda Accord
Yeni Accord resmi olarak Mayıs ayında lanse edildi.Yeni otomobil, daha iş odaklı ve istikrarlı olan eski modelin imajını değiştirerek sportif bir dış tasarıma sahip. Görünüm konfigürasyonu açısından, yeni otomobil tam LED farlar, LED ön sis farları, far yükseklik ayarı, dış dikiz aynası elektrikli ayar / ısıtma / katlama, krom kaplı çift taraflı egzoz vb.
.
İç mekan açısından, yeni araba hala tanıdık Honda tarzını benimsiyor, ancak askıya alınmış 8 inç multimedya ekranı ve 7 inç yarı sıvı LCD gösterge paneli, yeni araca çok fazla teknoloji duygusu katıyor. Aynı zamanda yeni otomobilin iç konfigürasyonu da oldukça zengin, deri koltuklar, ana sürücü koltuğu 12 yönlü / yardımcı pilot koltuğu 4 yönlü elektrikli ayar, ön koltuk ısıtma / havalandırma, çift bölgeli otomatik klima, arka klima çıkışları, Arka koltuklar kapalı, arabadaki ortam ışıkları, torpido gözü ışıkları vb. Hepsi onuncu nesil Accord'da görünüyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca 3 döşeme stili ve aralarından seçim yapabileceğiniz 3 koltuk rengi sunuyor.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araç VSA araç stabilite kontrol sistemi, HSA eğimde çalıştırma destek sistemi, acil fren uyarı yardım sistemi, elektronik el freni + otomatik park, lastik basıncı izleme, ön hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, yan hava perdeleri ile donatılmıştır. 360 derece panoramik görüntüler, otomatik park etme vb. Ayrıca otomobilin ACC aktif seyir (düşük hızlı ön araba takibi ile), çarpışma azaltma fren sistemi, şerit sapma bastırma sistemi, kör nokta görüntüleme sistemi vb. İçeren Honda SENSING (güvenlik süper algılama) sistemine de sahip olduğunu belirtmek gerekir. , Sürüş güvenliğini daha da sağlamak için.
Güç açısından, yeni otomobil 1.5T motorla donatılmıştır. 260TURBO modelinin yüksek güçlü versiyonu maksimum 195 beygir gücü ve maksimum 260 N · m / 1600-5000 dev / dak tork; 230TURBO modelinin düşük güçlü versiyonu maksimum 177 beygir gücü ve maksimum 230 N torka sahiptir. · M / 1500-3000rpm, şanzıman CVT şanzıman ile eşleştirilecektir.
Toyota Camry
Görünüm açısından, yeni Camry'nin ön yüzü eski moda tarzını değiştirdi ve onun yerine her iki tarafa uzanan daha uzun ve daha dar bir hava giriş ızgarası aldı. Lamba grubu kartal gözü tasarımını benimsiyor ve LED far grubu da oldukça çekici. Ve lüks versiyondan farklı olarak, spor versiyonun alt ızgarası ters çevrilmiş bir trapezoid tasarıma sahiptir ve üst ızgara ile birlikte bir "X" şekli sunarak çok otoriter bir his verir. Hibrit ve lüks modeller, Camry'nin lüks mizacını vurgulamak için geniş alanlı krom kaplı büyük ağızlı bir tasarım kullanırken, hibrit versiyon, bu temelde, genel olarak daha fazla tanınan merkezi bir mavi LOGO ile donatılmıştır.
Yapılandırma açısından, yeni Camry, elektronik park sistemi, elektronik fren / fren destek sistemi ve yokuş yukarı yardım sistemi ile standart olarak gelir. Aynı zamanda, üst düzey modellerde dört köşeli park radarı, çarpışma öncesi güvenlik, uzun farların otomatik ayarı, lastik basıncı izleme, paralel kör nokta izleme ve 10 inç renkli head-up ekran sistemi bulunur.
Güç açısından, yeni Camry 2.0 litrelik, 2.5 litrelik kendinden emişli motorlar ve 2.5 litrelik hibrit güç sistemi sunuyor. Maksimum gücü sırasıyla 169 beygir gücü, 209 beygir gücü ve 178 beygir gücüdür. Yakıt modellerinin 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşmesi beklenirken, hibrit modeller bir E-CVT şanzıman ile eşleştiriliyor.
Volkswagen Magotan
Magotan'ın ön yüzü, genişletilmiş çift dört çerçeveli krom kaplama ızgarayı benimser.Sade ve uyumlu çizgiler, yeni Magotan'ın özünü gösterir. Her iki taraftaki dikdörtgen farlar ve yeni geniş krom kaplı ön sis lambaları, yeni Magotan'ı yapar. Daha güçlü bir görsel etkiye sahip olun.
Yeni Magotan'ın kokpiti tasarımcı tarafından yeniden ayarlandıktan sonra, genel yerleşim düzeni temelde eskisiyle aynı olsa da, detaylar zarif Avrupa tarzıyla doludur. Kokpit, birinci sınıf saf alüminyum fırçalanmış kaplamalar, gerçek maun dekorasyon ve iç akın kullanır.Üst ve alt renk şemaları büyüleyici ve zarif bir mizaç yaratır.Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidlerinin ve gösterge panellerinin en son stilleri malzemelerde kullanılır İşçilik son derece zariftir.
Güç açısından yeni Magotan, tüketicilere zengin seçenekler sunan 1.4TSI, 1.8TSI ve 2.0TSI motorlarla donatılmıştır. Bunlar arasında, 1.8TSI ve 2.0TSI, Volkswagen'in sırasıyla 132kW ve 162kW maksimum güce sahip ünlü EA888 motorunu kullanıyor.Uygun çıkış, 7 vitesli çift kavramalı şanzımandır.
Volkswagen Passat
Yeni Passat'ın tasarımı Volkswagen ailesinin en son tasarım öğelerini kullanıyor ve birçok Volkswagen'in Yeni Yıl modeliyle uyumlu. Afiş tipi krom kaplama ızgara basit, atmosferik ve dinamiktir ve keskin kararan farlar dinamik ve otoriter bir mesaj iletir Audi'nin LED öğeleri yeni Passat'a bir moda dokunuşu katar. Ters çevrilmiş trapezoidal sis lambası, tüm ön yüzün son derece koordineli görünmesini sağlamak için yamuğun altındaki hava giriş ızgarası ile uyumludur; daha uzun tasarım öğelerinin uygulanması, tüm otomobilin daha geniş, daha alçak ve daha güçlü görünmesini sağlar.
İç mekanda, yeni Passat hala Volkswagen'in aile tarzı tasarımını benimsiyor ve orta konsol daha doğrusal bir tasarımı benimsiyor ve genel görünüm güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip. Konfigürasyon açısından yeni Passat, tüm modellerde küçük ayarlamalar yaptı .. Eski 330TSI DSG high-end modeline (330TSI DSG Royal Edition) ön sırayı ekleyen 330TSIDSG Leading Edition modelinin olduğunu belirtmekte fayda var. Koltuk havalandırması, arka koltuk ısıtması, tam LED farlar, elektrikli gövde, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından yeni Passat serisi 1.4T, 1.8T ve 2.0T motorlarla donatılacak.Bu üç motorla donatılan modeller, eskileri ile aynı güç çıkışına sahip olacak. 1.4T, EA211 motorudur ve 1.8T ve 2.0T modelleri üçüncü nesil EA888 motordur. Şanzıman sistemi açısından, 1.4T, 1.8T ve 2.0T'nin üç modeli, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla eşleştirilecek ve manuel şanzıman versiyonu 1.4T modelleri için iptal edilecek.
Tam metin özeti:
Passat ve Magotan'ın birçok benzerliği var.Stilleri hem istikrarlı hem de iş odaklı.Genç tüketiciler Accord ve Camry'yi tercih etmelidir, özellikle yeni modeller, bu da bize görünüş tarzı veya genel konfigürasyondan bağımsız olarak çok fazla tazelik getiriyor. , Her zamankinden daha çekici.
Camrynin sert değişiklikleriyle karşılaştırıldığında, Accordun tarzı önemli ölçüde daha genç. Görünüşe göre en çok satan modeller bile daha fazla genç tüketiciyi yakalamayı umuyor. Nakit para ile karşılaştırıldığında, yaklaşan onuncu nesil Accord, şık bir görünümle birlikte çok göz alıcı bir teknoloji konfigürasyonuna ve Honda'nın güçlü performans motoruna sahip, yaklaşık 200.000 bütçeli aileler için büyük bir rekabet avantajına sahip. Bir düşünün.
