Yeni Cheetah Mattu çok yüksek bir görünüme sahip.Çift dikdörtgen farlara sahip yıldız dolgulu büyük boy ağ oldukça tanınır ve gövdesi gençlerin zevkine uygun olarak çok sportif. Otomobil, lüksüne bir teknoloji duygusu katan 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve merkezi bir kontrol ekranı sunuyor. Sadece idoller değil, Cheetah Mattu'nun gücü de benzersizdir.Sekiz yıl üst üste dünyanın en iyi on motoru arasında yer alan BMW CE161.6TGDI motor ile donatılmıştır.Hızlı güç ve yalnızca 7,7L yakıt tüketimi sağlayan twin-scroll tek turbo teknolojisini kullanır. , Genel ürün gücü aslında birinci sınıftır.
Yeni Lavida, yeni CC'ninkine benzer bir ön yüz tasarım dilini benimser.Çoklu afiş ön ızgara, entegre bir uçan kanat şekli oluşturmak için delikli farlara bağlanır.Kaporta yeniden tasarlandı ve orantılar koordine edildi.Aynı zamanda, arka tasarım mevcut modelden daha zengin. Hareket duygusu. Otomobildeki gösterge paneli, makine + LCD ekran, eksiksiz işlevler ve tam bir teknoloji duygusu kombinasyonu kullanıyor; Volkswagen Lavida on yıldır var ve altı yıldır ilk satış hacmini elinde tutuyor. Lavida, "Çin'de özel tedarik" denen şeyi mükemmel bir şekilde yorumluyor. "Arabalar" Çin pazarına tamamen uyacak şekilde üretildi ve Volkswagen'in tutarlı kalitesini devam ettiriyor. Bu sefer yeni lansman yeniden popüler olacak!
Besturn markası altında yeni bir kompakt SUV modeli olan SENIA R9, resmi olarak montaj hattından çıktı.Satış öncesi fiyatı daha önce 90.000 ila 140.000 yuan olarak açıklandı.Ön yüzü R7'nin büyük ağızlı tasarımını detaylı işleme ve zarif bir şekilde sürdürdü; gövdesi çift belliydi. Tasarım, tüm otomobilin sportif atmosferini vurgular ve arka kısım son derece zengin. Üst düzey Xenia 9'un konumlandırılması kesinlikle kabuk değiştirilerek elde edilemez ve yapılandırması daha da nettir.Standart olarak Yijia Zhilian sistemi ile donatılmıştır ve ADAS akıllı sürüş yardım sistemi ACC adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı ve akıllı hız sınırını içerir. Hatırlatıcıların tümü mevcuttur; güç 1,2T / 1,5T ile hem performans hem de yakıt tüketimi sağlar.
Mevcut BJ40L ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil, kutu benzeri gövde şeklini koruyarak iç ve şasiye önemli yükseltmelerden geçti, ancak tamamı daha rafine. Yeni otomobilin şasisi önemli ölçüde değiştirildi.Ön süspansiyon yayı elemanları, burulma çubuğu yaylarından spiral yaylara yükseltildi, bu da daha iyi konfor ve daha sonraki modifikasyon ve yükseltme için daha fazla alan sağlıyor ve iç kısım yeni JEEP Wrangler ile aynı. Bütün daha rafine, daha çekici ve daha genç. Güç 2.0T / 2.3T motoru kullanmaya devam ediyor, güç performansı oldukça mükemmel. Beijing BJ40 Plus'ın ürün gücü çok geliştirildi ve yerli "wrangler" olarak anılmaya değer.