Otomobil fuarında gişe rekorları kıran yeni otomobil hakkında yorum yapın: yıl yaklaşıyor, lütfen son performansa başlayın
Bu yıl otomobil pazarının son bayramı olarak 16. Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı 16 Kasım'da başlayacak. Büyük otomobil firmalarının bu yıl finali sahnelemek için bıraktıkları tek aşama olduğu söylenebilir.Ancak 2018'de otomobil pazarı yılın başından bu yana dayanıklılık eksikliği gösterdi.Testlerin dörtte üçünden sonra bu karne yine Aile mutlu ve üzgün. "
Aynı zamanda, otomobil fuarı yaklaşırken, Guangzhou Otomobil Fuarı'na artık katılmayacaklarını açıklayan birçok otomobil şovu gazisi olacak. Yardım edemiyor ama iç çekiyor, bu yıl otomobil pazarının soğuğuyla kaç tane yaprak dökmeyen ağaç donarak öldü. Ama yine de, gün ne kadar soğuk olursa olsun, dişlerimi gıcırdatmam gerekiyor. Belki bu yılki sergi daha az canlı olacak ama çıkarılması gerekenler saklanmamalı.
Guangzhou Otomobil Fuarı, önceki otomobil fuarlarında görülen çok sayıdaki ve çeşitli modellerden farklı olarak, "daha az ama iyi" rotasını izlemekle ilgili. Hangi gişe rekorları kıran ürünlerin görüneceğine bir göz atalım.
Yeni nesil Audi A6L: C sınıfı otomobil modelini yeniden inşa edin
Güçlü resmi ortam atmosferi, mevcut Audi A6L'de kademeli olarak azaldı ve yeni nesil modellerde genç özellikler derinleşecek ve yeni A8'in görünümü ve teknik yenilikleri de yeni A6L'de devam edecek. Yeni altıgen hava giriş ızgarası daha da abartılı Audi'nin yeni LED farları ile sportif bir atmosfer doludur. Aynı zamanda, yan tarafta ön ve arka tekerlek kemerlerinin üzerinde çıkıntı yapan bel çizgisi, güçlü bir görsel etki ile mevcut modelin düz ve stabil şekline değiştirildi.
İç kısım da A8'in üç ekranlı tasarımının teknolojik konseptini takip ederek bu otomobilin iç atmosferini benzersiz bir çekicilikle dolduruyor. Yeni BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E Serisi, C sınıfı otomobil pazarında hasara yol açmaya devam etse de, mevcut Audi A6L fiyat avantajı sayesinde oluşumunu zar zor sürdürüyor. Bununla birlikte, yeni lansmanla, A6L nihayet durmak için öne çıkabiliyor.
Yeni nesil Nissan ALTIMA (Teana): Japonların ilk üçü nihayet hazır
Orta seviye otomobillerin görünüm tasarımı artık yeni değil.Mütevazı Toyota Camry ve Honda Accord, uzun yıllardır yüzlerini değiştirdi.Japonya'daki Büyük Üçlü araçlardan biri olan Nissan Teana nihayet kendini tutamıyor. Yeni nesil modelin görünümü, daha kişiselleştirilmiş bir V-hareket ızgarası ve her iki tarafta keskin açılara sahip LED farlar benimseyen denizaşırı versiyonun tasarım dilini sürdürüyor ve kuyruk, bir "perde" arka spoyler tasarımını benimsiyor. Çok tanınabilir.
Sekizinci nesil Camry ve onuncu nesil Accord, aylık 10.000 yuan'ın üzerinde satışla pazar payı kazandığında, nakit Teana'nın ömrünün sonunda değiştirilmesi yakın. Teana "Japon Büyük Kanepe" ile eşanlamlı hale geldiğinde, şimdi yeni nesil TEANA adını terk etti ve gizlice Nissan'ın denizaşırı giriş seviyesi B sınıfı arabası ALTIMA adını kullandı. Konumunuzu yeniden gözden geçirmek istiyor musunuz? Belki de fiyat düşüşü bu çetin savaşta katil olacak.
Yeni nesil Peugeot 508L: PSA orta sınıf otomobilin kurtuluşu
Ne zaman bilmiyorum, Fransız arabaları Çin pazarında utanç verici veya utandırıcı olmadıkları bir duruma düştü. Yeni modelleri, markayı yeniden canlandırma bayrağı altında defalarca lanse edildi, ancak gerçek Fransız otomobillerinin tüm yıl boyunca başlarını kaldırmasını engelledi. 2018'de kalan tek zamanda, en son EMP2 platformuna dayanan yeni nesil Peugeot 508L nihayet gizemi ortaya çıkaracak.
Yeni otomobil, denizaşırı modelin orijinal tasarımını tanıttı.Ön hava giriş ızgarası, Peugeotnun en son nokta vuruşlu stilini benimsiyor. Her iki tarafa yerleştirilen gündüz farları, aşağıda geçiş tipi hava giriş tasarımı ile çok kişiselleştirildi. Arabanın daha dokulu görünmesini sağlayın. Ancak ne yazık ki yeni 508L, çerçevesiz kapı ve hatchback gövde tasarımını iptal ediyor. Ama belki de bunun 508L'nin piyasa performansı üzerinde fazla bir etkisi olmayacak, çünkü bunları önemseyen insanlar zaten Volkswagen CC'yi satın almışlardır. 508L'nin yapması gereken, kişiliği ve bunun için ödeme yapmak için alternatifleri seven tüketicileri çekmek, ancak bu hareket çok tehlikeli.
Yeni nesil Toyota AVALON: ES kardeş otomobili taç halefi oldu
Tamamen yeni Toyota AVALON, Toyota'nın orta ve orta büyüklükteki araçlar için özel olarak tasarlanmış TNGA-K mimarisine dayanılarak geliştirilecek.Yeni araba, Crown'dan farklı bir arkadan çekişli platform kullanacak ve sekizinci nesil Camry ve yeni ES mimarisiyle aynı olacak. Bununla birlikte, konumlandırma açısından, AVALON Camry'den daha yüksek ve görünümü de şu anda düşük satışta olan Toyota Crown'un yerini alacak.
Toyota'nın Amerikan C sınıfı otomobil pazarındaki uzun vadeli güçlü gücü olan Toyota AVALON, genç tüketicilerle yüzleşmek için Çin'e geldi. Dikkatlerini yeni Lexus ES'den nasıl başka bir yere çekeceğimi bilmiyorum. Belki de AVALON'un tasarımı da Crown'dan çok daha genç, ancak marka gücünün Lexus'un zirvesine ulaşması hala zor. Guangzhou Otomobil Fuarı'nın ortaya çıkmasıyla birlikte AVALON resmi listeleme için kapsamlı bir kaldırım yaptı.Kronun bıraktığı mantoyu başarılı bir şekilde alıp alamayacağı henüz belli değil.
Yeni nesil Toyota COROLLA Sedan (Corolla sedan): en güçlü A sınıfı otomobil
Yeni nesil Corolla, Toyota'nın TNGA mimarisine dayanacak. Yeni otomobilin ön yüzü ailenin en son tasarım dilini benimsiyor Ön yüzdeki geniş ağızlı ızgara ve orak şeklindeki farlar oldukça tanınabilir ve yeni otomobilin daha sportif ve sert görünmesini sağlar. Aynı zamanda yeni arabanın yan bel kısmı çok keskin ve hiyerarşik tasarım fikirleri de yan tarafını üç boyutlu hale getiriyor. Arkada, yeni otomobilin dinamik arka lambaları denizaşırı hatchback versiyonuyla uyumludur Hafifçe eğimli arka kanat ve daha üç boyutlu arka çevre, genel spor stilini yansıtır.
Yeni otomobilde ayrıca şerit tutma, şeritten ayrılma uyarısı, otomatik uzun farlar, yaya çarpışma önleme sistemi vb. Dahil olmak üzere Toyota Safety Sense güvenlik sistemi paketi de bulunacak. Güç seçeneklerine gelince, yeni otomobilin 1.2T ve 2.0L motorlarla, CVT veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleşen bir şanzımanla donatılması bekleniyor. Ancak 1.8L + elektrik motorundan oluşan hibrit sistemle donatılmış çift motorlu model, sıradan modellerle birlikte Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da görücüye çıkacak. Yeni nesilden sonra Corolla satışlarının hiç endişelenmesine gerek olmadığını düşünüyorum.
Mercedes-Benz A-Class L Sedan (A-sınıfı uzun akslı sedan versiyonu): En ucuz Mercedes-Benz burada
Yeni A sınıfı uzun eksenli sedan modeli, üçgen farlar ve ters çevrilmiş L-şekilli LED gündüz farları kullanarak denizaşırı hatchback modelinin ön yüz şeklini sürdürüyor. Dingil mesafesi uzatılmış ve aracın arkası kısa bir kuyruk kutusu şeklini almıştır.Aracın arka kısmının üst kenarı, sportif mizacı güçlendirmek için bir kanard tasarımı ile bütünleştirilmiştir.Aynı zamanda kaygan sırtın vücut şekli ile CLS hissine sahiptir.
Otomobilin genel tasarımı temelde hatchback versiyonununkiyle aynıdır. İkili 12,3 inç LCD ekran, teknoloji ve lüks ile donatılmıştır. Güç açısından, yeni A sınıfı sedan, 1.4T ve 2.0T turboşarjlı benzinli motorlarla donatılacak ve şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşecek. Yeni modellerin gelişi, Mercedes-Benz'in giriş seviyesi modellerinin fiyatını büyük ölçüde düşürdü ve ayrıca Audi A3 ve BMW 1 serisi için büyük bir tehdit oluşturacak.
Güneydoğu A5 Kanat Dansı: Son Mücadele
Yeni otomobil, Güneydoğu'nun en son "Eagle Strike Sports Front" tasarım dilini benimsiyor.Ön yüzünde X şeklinde bir ön ızgara ve dahili yoğun krom kaplı bir ızgara bulunsa da, güneydoğu yan ve arkadan açıkça görülebiliyor. V5 Lingzhi'nin gölgesi. İç mekanda kahverengi ve siyah iç renk uyumu kullanılmış ve hafifçe dokulu görünen doğru krom kaplama kullanılmıştır. Görünüşteki sert değişikliklerle karşılaştırıldığında, A5 Yiwu'nun gücü hala çağın Mitsubishi 1.5L motorunun gücü ve performans sadece tatmin edici olarak kabul edilebilir.
Southeast Auto'nun arabasının yeniden canlanması olan A5 Yiwu, Güneydoğu'nun tüm umutlarıyla dolu. DX3 ve DX7'nin satışları yavaş yavaş tükendiğinde, Güneydoğu Asya'nın marka etkisiyle birleşen ortalama ürün gücüne sahip böyle bir yeni otomobil, Güneydoğu Asya'ya yeni satış büyüme noktaları getirecek, yoksa yine de çaresizlik getirecek mi? Test etmek için gelecekteki pazara teslim edilebilir.
Yeni nesil BMW X5: yerli üretimin önünü mü açıyor? Üst düzey SUV pazarını yakalayın
Sekiz ila altı yıldan beş yıla kadar ve şimdi önceki modelin piyasaya sürülmesinden bu yana yalnızca dört yıldan fazla bir süre geçti, dördüncü nesil BMW X5 erken çıkacak. Ve yeni model, hem içinde hem de dışında önemli bir yeniliktir. BMWnin daha fazla alüminyum alaşım ve kompozit malzeme kullanan ve eski modelden daha hafif olan en yeni CLAR mimarisine dayanmaktadır. Aynı zamanda, gövde boyutu da eski modelden farklıdır. Dingil mesafesi 42 mm uzatılmış olan artış.
Dış tasarım, detayları daha detaylı oyarken önceki modelin tasarım unsurlarını koruyor. İç mekanda tam bir LCD gösterge paneli, yeni bir üç kollu spor direksiyon simidi ve teknoloji hissini anında artıran daha özlü bir orta konsol tasarımı kullanılıyor. Aynı zamanda yeni nesil X5 de 2022 yılında Çin'de üretilecek. Bu hedefe ulaşılırsa BMW bu fırsatı kazanacak ve Çin'in büyük lüks SUV pazarının en büyük payını işgal edecek.
Mazda CX-8: Sadece 7 koltuklu bir CX-5 mi?
Yeni model, CX-5 ile aynı platformda doğacak ve dış tasarımı da çok benzer, her ikisi de ruh hareketi tasarım konseptini benimsiyor. Bununla birlikte, tasarımcı görünümde ince ayar yaptı ve genel şekil 7 koltuklu tasarım stiliyle daha uyumlu. Gövdenin yan tasarımı CX-8'in en ayırt edici özelliği olabilir.Çift bel çizgisinin tasarımı daha yuvarlak ve pürüzsüzdür ve üst kısmın kavisli tasarımı benzersiz stili daha da şekillendirir. Kuyrukta ise arka farların boyutları CX-5'e göre biraz daha uzun.Aynı zamanda arka farların bağlandığı yere onları ayırt etmek için krom kaplama süslemeler ekleniyor. Güç sistemi için, yeni araba maksimum 141kW çıkışa sahip 2.5L Chuangchi Blue Sky serisi motorla donatılacak. Şanzıman kısmının 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşmesi bekleniyor.
Japon versiyonunun bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmasından Ağustos ayında Chengdu Otomobil Fuarı'nda yerli versiyonun ilk çıkışına kadar, bu yeni orta-büyük SUV nihayet pazara bir adım daha yaklaştı. Sonuçta Mazda için 7 koltuklu SUV modelleri alanında pencere süresi çok uzun sürdü ve ürün yelpazesini bir an önce iyileştirmek en önemli şey.
Skoda KODIAQ GT (Kodiak GT): Skoda ayrıca SUV otomobili deniz stratejisi oynamaya başladı
Çin için özel modellerin piyasaya sürülmesi Skoda'yı bile bağımlı hale getirdi ve Kodiak GT bu arka planın bir ürünü. Yeni modelin ön yüzü temelde Kodiak'ın normal versiyonuyla aynıdır.Aile tarzı düz şelale ızgarası kullanır. Farlar bölünmüş bir tasarıma sahiptir. Ana parça ızgaraya bağlanır ve genel oran dengeli ve koordine edilmiştir. Ancak gövde tasarımında, yeni otomobilin yan çizgileri açıkça gövdenin ortasından aşağı doğru inmeye başladı ve hafif yükseltilmiş bel çizgisi bir coupe SUV atmosferini yarattı.
Kodiak GT'nin piyasaya sürülmesi, Skoda'nın SUV pazarında 4 modele kadar sahip olmasını sağladı. Ama yine de bu Skoda'nın SUV pazarında daha öne çıkan bir performansa sahip olabileceği anlamına gelmiyor.Sonuçta Kuzey ve Güney Volkswagen bunun üzerine baskı yapıyor, ister SUV sayısı, ister ürün gücü açısından Skoda onu sallayamıyor.
Weipai P8 GT: Ürün matrisini iyileştirin ve yeni enerjiyi yeniden belirleyin
Yeni otomobil bir bütün olarak WEY P8 tasarımına göre modifiye edildi, böylece araç bir bütün olarak GT modellerinin ve SUV modellerinin stil özelliklerini ve görünümünü birleştiriyor.Yeni otomobil, WEY P8'in tasarım stilini bir bütün olarak benimsedi ve ayrıca büyük boyutlu bir poligonal ön ızgarayı benimsedi. Görsel efekt çok keskindir. Arkada, yeni otomobil dört çıkışlı iki taraflı bir egzoz stilini benimsiyor ve açılı arka tampon tasarımı belirli bir sportif atmosferi güçlendiriyor.
Aynı zamanda Pi4 platformu üzerine inşa edilen otomobil, güç açısından maksimum 224 beygir gücü (165 kilowatt) olan GW4C20A kodlu 2.0L turboşarjlı motorla donatılacak. Şanzıman açısından, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
P8'den sonra WEY'in bir başka yeni enerji modeli olarak, tüm ürün sistemi iyileştirildi. Yeni enerji pazarının kademeli olarak genişlemesiyle P8 GT, kişiselleştirmeyi seven daha fazla genç tüketiciye hitap edebilir.
Changan CS85: Coupe SUV, otonom SUV'un yeni dalgası mı oluyor?
Changan CS85, Changan Automobile'in ilk coupe tarzı SUV modelidir. Yeni araba, Changan'ın en yeni kelebek kanatlı aile ön yüz tasarımını benimsiyor ve yumuşak bir geri kayma stiliyle eşleşerek insanlara güçlü bir görsel etki sağlıyor. Ayrıntılar açısından, ön hava giriş ızgarası, her iki tarafta da keskin farlarla birlikte daha karmaşık tasarım öğeleri içerir. Aynı zamanda, ön yüzünün altındaki hafif kürek şeklindeki ön çevre tasarımı ile CS85'in görünümü yeterince dinamik.
Bununla birlikte, coupe SUV, orijinal BMW X6'dan daha sonraki Mercedes-Benz GLE Coupe'ye kadar neredeyse on yıldır geliştirildi, görünüşe göre lüks ve üst düzey imajından hiçbir zaman sapmamış görünüyor. Ve şimdi yeni piyasaya sürülen Dongfeng Scenery ix5'den Changan CS85'e kadar, coupe SUV 200.000 yuan'dan daha düşük bir fiyat aralığına çekildi. Bu, bireysel stilleri seven genç tüketicilerin tatlılığı tatmasına neden olabilir, ancak yine de coupe SUV'yi değiştiremez. Niş arabanın özellikleri.
Pentium T77: Yeniden markalaşmanın ardından yenilikçi bir çalışma
Besturn T77, yeni Besturn'ün yeniden markalaşmasından sonraki ilk modeldir.Yeni araba daha önce tanıtılmıştı ve bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satışa çıkabilir. Pentium T77, görünüm açısından yeni bir tasarım konseptini benimsiyor Ön yüzde, yeni otomobilin çok bireysel görünmesini sağlayan keskin, düz bir LED far grubuna sahip altıgen gömme geniş ağızlı giriş ızgarası kullanıyor. Yeni otomobilin yan tarafı hala popüler asma tavan tasarımını kullanıyor ve parlak siyah C sütunu sportif atmosferi vurguluyor. Arka kısımda, yalnızca arka kısmın görsel genişliğini genişletmekle kalmayan, aynı zamanda yeni otomobilin spor atmosferini de artıran, yeni entegre karartılmış, geçişli tipte bir arka lamba grubu kullanılıyor.
En güzel iç mekan, tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol geniş ekranının üst kısmındaki 3D holografik görüntüleme sistemidir, görsel efekt çok bilimkurgudur. Güç gelince, bu araba 5 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.2T motorla donatılmıştır.
FAW Bestune için T77 aynı zamanda yeni strateji kapsamında önemli bir sembolik öneme sahip bir kilometre taşı ürünü, ancak SUV pazarında bir yer işgal etmek istiyorsanız korkarım tek başına kararlılık yeterli değil.
Trumpchi GM6: Song MAX artık yalnız değil
GM6 nihayet Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ön satışa başlayacak. GM8'den daha düşük bir konuma sahip yepyeni bir MPV modeli olan yeni otomobilin 2 + 2 + 3 şeklinde 7 koltuklu bir düzene sahip olması bekleniyor. Görünüm açısından, Trumpchi GM6, en yeni Trumpchi 3.0 aile tarzı tasarımını benimser.Ön ızgara, yeni GS5'e oldukça benzeyen, yeni farlara sahip çoklu yatay krom kaplı trim şeritleri kullanır. Öte yandan, bir ticari SUV kadar stabil olmayan ve daha estetik olan çok popüler süspansiyonlu tavan tasarımını hala kullanıyor. GM6, geleneksel MPV modellerinde kullanılan yandan kayar kapıları kullanmaz, ancak iç özelliklerini vurgulamak için yandan açılır kapılar kullanır. Kuyruk, büyük erkek kardeş GM8 ile aynı tipte arka farları kullanır ve gövdenin genel görünümü daha geniş görünür.
Güç gelince, Trumpchi GM6, maksimum 126kW güce sahip 4A15J1 kodlu 1.5T motorla donatılacak. Şu anda, GM8'in başarılı atılımından ve GS8 ile GS4'ün aynı kapıda yer alan coşkusundan, GM6'nın pazar performansının daha kötü olmayacağı ve Song MAX'ın daha dikkatli olması gerektiği tahmin edilebilir.
Auchan COSMOS: GM8'in başarısı Auchan'ı kıskandırıyor mu?
Bu yeni model, geleneksel 2 + 2 + 3 koltuk düzeni kullanılarak üst düzey bir MPV modeli olarak konumlandırılacak. Auchan otomobil markasının ikinci modeli olarak görünümü Auchan COS1 ° 'nin tasarım stilini sürdürüyor.Geniş alan ızgarası, ön yüzün genişliğini uzatan ve yeterince dengeli ve güçlü bir atmosfer gösteren her iki taraftaki farlara bağlı. Görsel deneyim ve farların nefes alan aydınlatma efektleriyle donatılması bekleniyor ve genel his çok yüksek.
Güç, Changan CS55 ile aynı modelde, 115kW maksimum güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motor ve manuel ve 6AT dişli kutuları ile eşleşen bir şanzıman sistemi ile donatılacak.
Chang'an'ın yardımıyla, Auchan'ın gücü yavaş yavaş kabul ediliyor. Artık 7 koltuklu MPV pazarı, Buick GL8 ve Odyssey gibi ortak girişim ürünleri tarafından uzun süredir neredeyse tekel altında olduğundan, Trumpchi GM8 hala selefinin çanağını düşük olmayan bir fiyata alabilir ve bu da Auchan'a yeni bir umut veriyor. Artık COSMOS'un neredeyse bir kurbağa dokusu ve yapılandırması var, belki bu küçük pazarda bir fark yaratabilir.
Nezha N01: Araba yapımının yeni gücünde yeni bir oyuncu
Hezhong New Energy'nin ilk seri üretilen modeli olan Nezha N01'in ön yüzü, dar çizgili altıgen hava giriş ızgarası tasarımını benimsiyor ve çevresinde krom kaplama şeritlerle, solda ve sağda büyük çokgenlerle süslenmiş. Lamba grubu daha şık görünüyor. Aynı zamanda tamponun altında, sol ve sağ taraflarda daha geniş sis lambası alanları ve trapez hava girişleri ile daha abartılı bir tasarım benimsenmiştir. Bütün iyi görünmüyor, sadece görece koordine edilmiş olarak kabul edilebilir.
Ekim ayı sonunda Nezha Automobile, N01 ön satış fiyat aralığının 6,00-7,50 milyon olduğunu resmen açıkladı. Aynı zamanda 60km / s sabit hız koşullarında seyir menzilinin 380km olduğunu açıkladı. Küçük bir SUV ve yeni bir enerji aracı olarak, fiyatı diğer Çin marka modellere göre daha cazip olsa da, N01'in popülaritesinin ve tanınırlığının iyileştirilmesi gerekiyor.
Chevrolet MALIBU XL: Chevrolet'nin Çin amiral gemisi gelişti
Yeni Mai Rui Bao XL'in genel şekli, bölünmüş ön ızgaranın abartılı boyutunun, iç hatların daha karmaşık olduğu ve krom süslemenin eklenmesinin ön yüzü Amerikan tarzı lüks haline getirdiği denizaşırı versiyonun tasarımını koruyor. Ayrıca, yeni otomobilin arka tarafı da her iki tarafta iki egzozlu krom kaplama ile dekore edilmiş. Farklı modellere göre, yeni Mai Rui Bao XL ayrıca farklı stillerde tekerleklere ve ön ve arka lambalara, ters görüntülere, sıradan sunroof'a veya panoramik sunroof'a sahip olacak.
Sadece bu değil, yeni otomobil aynı zamanda karartılmış farlar, karartılmış yan cam çerçeveleri, karartılmış ön ızgara ve kırmızı şeritli dış arka ile donatılmış 550T modeli temelinde Redline'ı piyasaya sürecek. Görüş aynaları, ön ve arka araba logoları ve gövde harf logoları ve 18 inç spor jantlar.
Yeni Mai Rui Bao XL'nin görünümü, insanların Chevrolet'nin uzun süredir kayıp olan spor tasarımını görmelerine izin veriyor, özellikle de mevcut otomobil pazarı ısınmaya devam ederken, iyi performansını dört gözle bekliyor.
Cadillac CT6: Amerikan amiral gemisi modelinin haysiyet savaşı
Cadillac sedanların amiral gemisi olan yeni Cadillac CT6, görünüm tasarımı açısından denizaşırı versiyonun en son tasarım fikirlerini takip ediyor.İkonik gözyaşı tasarımı cesurca yeniden geliştirilerek genel görünümü daha keskin hale getirdi ve yeni otomobil de yepyeni bir otomobil ile değiştirildi. Bal peteği örgülü hava giriş ızgarası, aşağıdaki yeni hava giriş şekline uyum sağlamak için kullanılır ve sportifliği daha da artırır. Arka tasarım açısından, yeni otomobil orijinal dikey arka farları L şeklinde değiştirdi, aynı zamanda arkaya daha fazla çizgi eklendi ve arka kısmın görsel genişliğini genişletmek için krom dekoratif şeritler kullanıldı.
Cadillac CT6'nın orta vadeli makyajı yepyeni bir 2.0T turboşarjlı motor ve 3.0T çift turboşarjlı motor sağlayacak. Bunlar arasında 2.0T motor kapalı silindir teknolojisini kullanacak ve tepe tork platformu mevcut modellerde kullanılan 2.0T gücünden daha geniş. Yanlış yerleştirilmiş rekabette iyi olan Cadillac, revize edilmiş CT6'ya daha güçlü sermaye getirdi.
Lincoln NAUTILUS (Navigator): MKX, adını taze tutmak için değiştirdi
Lincoln Navigator, MKX'in orta vadeli makyajı olmasına rağmen, sadece yepyeni bir isim benimsemekle kalmıyor, aynı zamanda yeni kıtanın şekline benzer bir aile tasarım dilini de benimsiyor. Ancak iç tasarımdaki değişikliklerin samimiyeti yok, bugünkü MKX ile hemen hemen aynı, çok eski moda görünüyor, teknoloji ve modernizasyon anlayışından yoksun.
Güç açısından Lincoln Navigator, maksimum 245 beygir gücünde 2.0T motor ve maksimum 335 beygir gücünde 2.7T motorla donatılacak Şanzıman yepyeni bir 8AT dişli kutusu olacak. Lincoln Navigator'ın Kanada'daki Oakville montaj fabrikasında üretilmeye devam edeceği, bu nedenle Çin-ABD ticaret savaşının fiyatlarını etkilemeyeceği bildirildi. Ancak öyle olsa bile, Jaguar ve Land Rover perişan haldeyken Lincoln için lüks otomobil pazarında bir fark yaratması çok zor.
Lincoln MKC: Hala parlak nokta yok
MKC'nin orta vadeli makyajı nihayet Lincoln'ün yeni aile ön yüz tasarımını kullanıyor ve tampon da genel görünümü daha da otoriter hale getirmek için ayarlandı. Bununla birlikte, gövdenin yan ve arka şekli, çok az değişiklikle nakit tasarımını takip eder. İç mekân hâlâ yenilenmemiş olsa da belki de tek parlak nokta, Ford'un en yeni SYNC 3 sistemi ile donatılması ve CarPlay, Android Auto cep telefonu ara bağlantı işlevlerini desteklemesi olabilir.
Güç açısından, yeni Lincoln gücü, yeni Lincoln MKC, mevcut model 2.0T güç yapılandırmasını kullanmaya devam edecek. Tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş sağlayacağını belirtmekte fayda var.
Lincolnün Çindeki ana satış gücü olan MKC, satışlardaki mevcut düşüşü iyileştirebilir. Ancak Volvo'nun yeni XC60'ının, Infiniti'nin yeni QX50'sinin ve Acura'nın yeni RDX'inin yerli üretimi ile Çin'e yerleşemeyen Lincoln'ün hala bir miktar savaş gücüne sahip olup olmayacağını belirlemek zor.
Jeep CHEROKEE (Free Light): Görünüm nihayet normale döndü
Yeni Free Light, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın açılışından önce tanıtıldı.Görünüşte, çok bireysel bölünmüş far tasarımı nihayet iptal edildi ve LED gündüz farları, denizaşırı versiyonunu koruyarak uzak ve yakın huzmeli farlarla entegre edildi. Tutarlı şekil tasarımı. Ek olarak, yeni otomobil daha geniş bir hava girişi kullanıyor ve her iki taraftaki sis farları da ayarlandı.
2.0L + 9AT güç aktarım mekanizmasını korumaya ek olarak, yeni araba aynı zamanda orijinal 2.4L doğal emişli motoru, 250.000 yuan içinde en güçlü güç olacak olan yeni Wrangler ve Grand Commander'da zaten görünen 2.0T motorla değiştirecek. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir ürün. GAC Fick'in satışlarının temel dayanağı olan New Freedom Light'ın piyasaya sürülmesi, satışları düşen JEEP modeli için mümkün olan en kısa sürede kanamayı durdurabilir.
MG EZS: saf elektrikli SUV için yeni bir seçim
MG'nin ilk saf elektrikli aracı olan MG EZS, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da resmi olarak tanıtılacak. Yeni araba, MG ZS'nin yakıt versiyonuna dayanan saf elektrikli küçük bir SUV. Genel şekil, model adının yakıt versiyonunun tasarım stili ile aynı. İkonik matris ızgara şekli kapalı bir tasarıma dönüştürüldü. Aynı zamanda kırmızı çerçeveli dekoratif şerit iptal edildi ve yeni bir jant değiştirildi. Arabanın arka tasarımına, yeni enerjinin kimliğini belirtmek için yeşil bir "E" harfi eklenmiştir.
Yeni otomobil, maksimum 110kW güce sahip bir elektrik motoruyla donatılacak.Taşıyacağı güç pili, SAIC Times Power Battery System Co., Ltd. tarafından üretilen üçlü bir lityum pildir. NEDC, kapsamlı çalışma koşulları altında 335 kilometre menzile ve 428'e kadar maksimum sabit hız aralığına sahiptir. Kilometre. Bu kez piyasaya sürülen MG EZS, tüketicilere daha güvenilir yeni bir saf elektrikli SUV seçeneği sunuyor, sonuçta SAIC'in saf elektrikli modellerdeki başarıları herkes için aşikâr.
Renault KADJAR: Sıcak kalmak önemlidir
Sadece orta vadeli bir makyaj ... Yeni modelin görünüş olarak mevcut modelden çok fazla değişmeyeceği hedefleniyor.Ailenin yeni tasarım unsurlarını sürdürüyor.Tamponun şekli ve sis lambası alanının ayarlanması temel fark. Bununla birlikte, hava çıkışı, USB güç arayüzü ve diğer pratik işlevlerin eklenmesi gibi yapılandırma da yükseltildi.
Güç parçası için, yeni araba 2.0L doğal emişli motorla donatılmaya devam edebilir, ancak motor gücü 110KW'dan 113KW'a ayarlanacaktır. Ancak, Kleijia uzun yıllardır piyasada ve kardeşi Nissan Qashqai'nin özünü öğrenemiyor, Dongfeng Renault'nun satışına Kleijia'nın değişiminden ne kadar yardımcı olabileceği görülüyor.
Metin / Cao Jiadong
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.
