Mercedes-Benz ve BMW fiyatları düşürdü, ancak fiyatlarını artırdılar Lexus BBA'yı boğdu mu?
Hepimizin bildiği gibi, 2019'daki Çin otomobil pazarı da satışların düştüğü bir yıl.Birçok bilinmeyen otomobil şirketi soğuk kışla başa çıkamıyor ve birbiri ardına çıkıyor. Ama kimileri mutlu, kimileri endişeli. 2019'da tüm otomobil şirketleri kötü zaman geçirmeyecek. Lexus bunların en iyisi. 2019'da küresel satışlar% 10, Çin ise% 25 arttı. Lei Che'nin yöneticilerinin olduğu tahmin ediliyor. Geceleri yatakta gülmek.
Basitçe ifade etmek gerekirse, Lexus'un Çin'deki satışları, lüks markalar arasında sadece yerli üretilen Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin ardından ikinci sırada olmak üzere 250.000'e yükseldi ve ikinci kademe lüks markaların haklı lideri haline geldi. Bazı insanlar Lei Che'nin sadece ikinci kademe lüks bir marka olduğunu söyleyecek, birinci kademe Mercedes-Benz ve BMW ile nasıl karşılaştırılabilir, hatta BBA'yı alt etmek isteyebilir?
Arabanın fiyatını artırın, fiyatı BBA ile karşılaştırılabilir
Bu yılki Lexus çok popüler. Toyotanın üst düzey markası olarak ithal otomobil statüsü fiyatını oldukça yüksek kılıyor. B segmenti otomobili Lexus ES300h, C segmenti Audi A6L fiyatına satılıyor. İşaretleme. Mercedes-Benz ve BMW fiyatları düşürürken ve ivmeyi teşvik ederken, sadece Lexus hala bir artışla satış yapıyor. Benim izlenimime göre, artış birinci sınıf lüks otomobiller ve süper otomobillerin meselesi değil mi? Bu yüzden insanlara Lexus'un birinci sınıf BBA seviyesine ulaştığı hissini veriyor, ancak durum böyle değil.
Yetersiz BBA satışı, maliyet performansında boşluk
Bir markanın etkisine bakmak istiyorsanız, satış hacmi önemli bir referans faktörüdür. İyi değilse neden birisi onu satın alsın? Lexus'un 2019'daki küresel satışları 765.300, Mercedes-Benz 2.49 milyon, BMW 2.21 milyon ve Audi 1.84 milyondu.Satışlar gerçekten aynı seviyede değil. Ve maliyet performansı açısından Lei Che'nin fiili işlem fiyatı artık aynı sınıftaki BBA modellerinden daha yüksek ve hatta B sınıfı arabanın fiyatı Audi C sınıfı bir araç fiyatından satın alınabiliyor.Bu parayla Audi C sınıfı bir araba satın alabiliyorsunuz ve bu iyi değil. ? Dahası, BBA'nın etkisi Çin halkının zihninde nispeten sabittir ve dünya çapında tanınırken, Lexus yalnızca güneyde popülerdir.
Yazının sonunda, Lexusun 2019daki performansını ve etkisini inkar edemeyiz. İkinci kademe lüks bir marka olarak BBAyı tehdit ediyor, ancak BBAnın uzun vadeli etkisi Lexus tarafından kolayca kullanılamayacak. Maliyet performansı açısından, Lexusun primi BBA'dan daha mı yüksek? En azından bence daha yüksek, ne düşünüyorsun?
