Birçok otomobil üreticisi, iç pazarda 7 koltuklu SUV modellerini piyasaya sürdü.Bu, Çin halkının geniş alanlı SUV'lara olan özel sevgisinden kaynaklanıyor, özellikle de son iki yılda ikinci çocuk politikasının başlamasından bu yana, insanların alan talebi arttı. Bugün size son zamanlarda piyasada bulunan iki adet 7 koltuklu SUV getirip kalp atışlarınızı hızlandırıp atmadıklarını görüyorum.
SAIC-GM Buick-Onco Banner
Kılavuz fiyatı: 29.99-379.9 bin yuan
Highlander'ın yeni bir rakibi olduğunu söylemeliyim: Buick Angke Qi. Şu anda Cadillac XT6 ile aynı GM C1 platformunu kullanan Buickin yerel olarak üretilen en büyük SUV'si ve ana rakipleri Volkswagen Touron ve Toyota Highlander olacak. Yeni gelen biri olarak Angke Banner'ın, insanların Highlander'ı unutması ve hatırlaması için insanlara daha fazla sürpriz yapması gerekiyor. Bazıları, bu özel otomobil pazarı daralması döneminde yüksek satış yapan Highlander'a meydan okumak için neden 7 koltuklu bir SUV almanız gerektiğini söylüyor? Güveni nereden geliyor, bir göz atalım.
5 metreye yakın gövde uzunluğu ve 1,7 metreden fazla yüksekliği ile Angke bayrağı, insanlara iri bir his verir ve şık ve eksiksiz tasarımın yarattığı görsel deneyim sunar. Yeni otomobilin farları, her iki tarafa çekilen dikenlerle tasarlandı.LED farların yarattığı doğrusallık, bu iri adamı biraz sportif gösteriyor ve hava giriş ızgarası, her iki tarafa uzanan bir kalkan şekli. . Arabanın tüm cephesi, orta ve büyük bir SUV tarzı ile cömert görünüyor. Genel görünümünden, Angke Qi yüksek değerli bir modeldir.
Şimdi iç mekana bir göz atalım. Buick, Angke Qi için önceki oyuncak bebek stratejisini kullanmadı, ancak onu göz alıcı asimetrik iki renkli ekleme tasarımıyla donattı. Orta konsol kısmı temelde yumuşaktır. Plastikler ve düğmeler de piyano boyası ile dekore edilmiştir.Malzemeler oldukça sağlamdır ve zarif ve ağırbaşlı şekli de şemsiyesi altındaki diğer SUV'lardan ayırır.
Angke bayrağının boyutu 4981mm * 1953mm * 1732mm, dingil mesafesi 2863mm'dir. Veri açısından, Highlander'dan daha iyi ve Tuon'dan daha düşük ve ortak girişim 7 koltuklu SUV'un üst-orta seviyesinde.
Angkeqi, maksimum 174 kW güce ve 350 Nm maksimum torka sahip GM'nin sekizinci nesil Ecotec 2.0 litrelik sıralı dört silindirli turboşarjlı motoruyla donatılmıştır.Değişken silindirlere, Tripower değişken valf yönetimine ve ATM aktif termal yönetim sistemlerine vb. Sahiptir. 7 temel teknoloji. Motor, 9 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.Vites kutusu 60'tan fazla GM patentli teknolojiyi uygulamıştır.Çinli kullanıcıların sürüş alışkanlıklarına göre kalibre edilmiştir ve farklı çalışma koşullarına göre akıllı vites mantığını seçebilir.
Buick Angkeqi, giriş seviyesi dört tekerlekten çekişli premium modelin iki tekerlekten çekişli premium modele eşdeğer olduğu, ancak 20.000 yuan fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modeline kıyasla toplam 4 dört tekerlekten çekişli modeli piyasaya sürdü. Isıtmalı arka koltuklar, panoramik görüntüler, arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel, BOSE ses sistemi vb. Gibi kurulumu zor olan konfigürasyonlar. Ek olarak, 10.000 yuan daha yüksek fiyatlı özel amiral gemisi modeli ile karşılaştırıldığında, dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modeli yalnızca park radarı, baş üstü ekranı ve otomatik park (düşük günlük kullanım oranı) gibi özelliklerden yoksundur. Görünüşe göre dört tekerlekten çekişli amiral gemisi daha çok tavsiye ediliyor.
Pekin Benz-Benz GLB
Kılavuz fiyatı: 313.800 yuan - 354.800 yuan
Mercedes-Benz GLA ve GLC arasındaki gövde boyutundaki fark, yeni bir SUV modelini yerleştirmek için yeterlidir, böylece GLB ortaya çıktı.
GLB, 4638/1834 / 1700mm gövde ebadına ve 2829mm dingil mesafesine sahiptir.Kompakt SUV olarak konumlandırılmıştır.Şu anda sınıfında doğrudan bir rakibi bulunmamaktadır. Yeni GLB SUV'nin 7 kişilik modelinin yüksekliğinin, üçüncü sıradaki yolcuların baş boşluğuna dikkat edecek şekilde tasarlanması gereken 5 kişilik modelden biraz daha yüksek olduğunu (7 kişilik modelin yüksekliği 1700 mm ve 5 kişilik modelin yüksekliği 1687 mm) belirtmekte fayda var. Tasarlandı.
Görünüm olarak bir bakışta tüketicilerin kalbini vurabilir.Tüm otomobilin görünümü çok sportif görünüyor ve otomobilin önü çok şık hissediyor.Açık delikli çift banner ızgarası ve ayrı araba farları tasarımını benimsiyor ancak bahsetmeye değer Cephenin çeşitli bölümlerinin düzeni çok makul ve tasarım insanlara hantal bir görsel efekt sağlamıyor, ancak basit ve net görünüyor. Otomobilin tamamı güç dolu görünürken, aynı zamanda hem erkeklerin hem de kadınların aşık olabileceği zıt sevimli bir etki yaratıyor.
GLB'nin iç mekanı genellikle uzun dingil mesafeli A sınıfı otomobillerin tasarımını takip ediyor ve çift ekranlı MBUX etkileşimli sistem en önemli özellik.
Güç açısından otomobilin GLB 180 ve GLB 200 olmak üzere iki güç versiyonu vardır, bu yüzden motor da farklıdır.Farklı ayarlara sahip 1.3T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum güç 136 beygir gücü ve 163 beygir gücüdür ve maksimum tork 250N'ye ulaşır. Mercedes-Benz GLB, aynı zamanda 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanla da eşleştiğinde güç açısından daha zayıftır ve aynı fiyat aralığındaki arabalara kıyasla bariz bir avantajı yoktur, ancak etkisi araç sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılayacak kadar büyük olmayacaktır.