Satış verilerinin dökümü, Magotan Passat iyi iş çıkarsa bile, onuncu nesil Accord tarafından geride bırakıldığını gösteriyor.
Mart ayında, Accord'un aylık satışları 20.000'i aştı. Aksine, Passat'ın aylık satışları 17.000'e ulaşırken, Magotan'ın satışları 14.000'in üzerine düştü. Veriler, Accord'un aylık 20.000'i aşan satışlarla tek B olduğunu gösterdi. Sınıf arabası.
Nisan ayı satışlarını ilk açıklayan Honda olurken, Accord aylık 21.000 adet satış gerçekleştirdi.Passat ve Magotan'ın satış verileri henüz açıklanmamasına ve sıralanamamasına rağmen, bu Anlaşmanın başarısını etkilemiyor.
Volkswagen ile karşılaştırıldığında Hondanın marka cazibesi hiç de fena değil. Terminal satış analizine göre, Hondanın ürün terminal fiyat indirimleri Volkswagen ürünlerinden çok daha küçük. Ürünlerin yüksek fiyatının ana nedeni, Hondanın ürünlerinin artmaya devam etmesidir. Son 15 yılda Guangqi Honda Ürün kalitesini ve marka cazibesini derinlemesine geliştiren Accord'un ürün itibarının Passat'tan daha aşağı olmadığı ve daha sonraki Magotan'dan daha çekici olduğu açıktır.
Accord'un başarısı, Honda'nın markayı derinlemesine geliştirmesine ve ayrıca olağanüstü ürün aurasına dayanmaktadır.Honda'nın dört büyük tasarım, spor, güvenilirlik ve istikrar avantajı onuncu nesil Accord'da güçlendirilmiştir.
Tasarım her zaman onuncu nesil Accord'un en tartışmalı noktası olmuştur.Yeni tasarım dili, dokuz nesil Accord'un geleneksel ve ev tasarım stilini altüst etti.Civic ile aynı şey, Accord'un daha sportif ve modaya uygun bir tasarım konseptini benimsemesi. Büyük dönüşüm daha fazla insanı çekmeye başladı. Onuncu Nesil Anlaşması, tasarım ve markalaşma açısından birçok genç tüketici, yiyebildiğiniz kadar tüketebileceğiniz bir üründür. 30 yaşın altındaki genç tüketiciler tüketicileri kabul etmeye başladı. Daha önce geleneksel B sınıfı otomobillerin tüketici tavanı yeniden kırıldı ve ürün kitlesi Geniş, daha fazla ve daha büyük pazarlar demektir.
Spor, genç tüketicileri cezbetmek için sihirli bir silahsa, geniş alan ve kaliteli onay, aile arabaları için mükemmel bir onaydır.MM'nin tasarım konseptinin yardımıyla Honda'nın devasa uzamsal ifade gücü, birçok kullanıcıyı cezbeder.Bu avantajın doğduğu aşikardır. MQB platformunda Magotan ve Passat eşleşemiyor, 200.000'in altındaki otomobil pazarında Accord'un gücü rekabeti kesti.
Geçtiğimiz on yıllık ürün operasyonları boyunca, Accordun pazardaki itibarı fena değil ve iyi düzenlenmiş tasarımı ve iyi kalitesi pazarda nispeten iyi bir üne sahip. Tüketim değerinin düştüğü ve ürünlerin yükseltildiği pazarda Accordun Yüksek kalite de önemli bir cazibe merkezi haline geldi. 1.5T + CVT ve 2.0L hibrit + E-CVT motorları ana akım olmasa da, Volkswagenin 1.4T + DSG'sine kıyasla gelişmiş stabilite ve yakıt ekonomisine sahipler. (Kuru tip), 2.0T + DSG (Islak tip) daha güvenilirdir.
Volkswagen dual debriyaj, sektörde iyi bir performansa sahip olsa da, mekanik yapı ömür ve akıcılık açısından CVT'ye göre daha düşük olduğunu belirlemektedir ki bu da tüketici kaygısıdır.
Elbette, pazar satışları açısından Accord, Magotan ve Passat'ın hepsi mükemmel ürünlerdir.Accord'un rakip ürünleri bariz avantajlarla geride bırakmasının nedeni, daha iyi ürün gücüne, alana, güvenilirliğe ve ürün avantajlarına sahip olmasıdır. , Magotan'ın sahip olmadığı tüm takılar.