Aracın kışlık akü ömrü nasıl iyileştirilir? Buz ve kar deneyimi BAIC New Energy EX5
Yeni enerji araçları, özellikle de saf elektrikli araçlar için, seyir menzili tüketicilerin en büyük endişesidir, özellikle ülkemiz uzun ve soğuk bir kışa girdiğinde, son birkaç ayda evde sadece bir saf elektrikli aracınız varsa, o zaman seyahat edin Çok endişeli bir şey olacak. Ancak şu ana kadar bu endişeyi çözecek çok fazla kök çözüm yok çünkü lityum pil paketlerinin fiziksel özellikleri bilimsel yöntemlerle değiştirilmedi, soğuktan korkuyor.
Evde ve çalıştığınız yerde şarj etme koşullarınız varsa, endişeniz büyük ölçüde azalabilir, ancak bu tür insanlar birçok saf elektrikli araç sahibini hesaba katmaz. Şu anda kalifiye üreticiler, bataryayı sıcak tutma gibi yöntemlerle sadece soğuktan kaynaklanan batarya seyir menzilini azaltabilir, ancak ısı koruma elektriğinin motordan veya bataryadan geçmesi gerekir.Bu işlem aynı zamanda seyir menzilinin bir kısmını da azaltır.
yazar hakkında
Metin
BAIC New Energy, şarj olurken şarj yığınından akımın bir kısmını çıkararak pili sıcak tutmak için yeni bir teknoloji geliştirdi.Tamamen şarj edildikten sonra bile pil paketi 6 saat daha sıcak tutulmaya devam edecek. Bu teknoloji günlük kullanımda nispeten pratiktir.Böyle bir senaryo en uygun olanıdır, yani araç gece şarj edilir ve tam şarj edildikten sonra sıcak tutulur.Araç sabah kullanıldığında araç gücü ve batarya sıcaklığı optimum seviyededir.
Sistemin tamamını kullanmanın pek bir sakıncası yok ama dikkat edilmesi gereken bir husus var ki, ısı koruma süresi araçta gösterilmiyor, ertesi gün arabayı kullanmanız gerektiğinde sadece şarj yığınına bakabiliyorsunuz. Pili şarj ettikten sonra hala bekletme süresinin içinde olup olmadığını görmek için hesaplanabilir, umarım bu ekran fonksiyonu ileride eklenebilir.
Verimliliği artıran sürüş garantisiyle, aracın buzlu ve karlı arazide ne kadar dengeli olacağını deneyimle öğreneceğiz Heihe, Heilongjiang'daki Bei'an Polar Test Sahası bu sefer tercih edilen yer.
Buzlu ve karlı yollarda sürüş
Buz ve kar konuları
sonuç olarak
Bu basit buz ve kar deneyimi çok fazla konuya yer vermez.Buzlu ve karda sürülen aracın elektronik dengesini ve mekanik stabilitenin araca getirdiği güvenlik garantisini deneyimlemek daha çok serbest sürüş yoluyla gerçekleşir.Bu deneyim gerçek durumla daha uyumludur, ancak öyle olmasa da En sezgisel düzenleme, ancak gerçekten de en basit ve en yetenekli olanı, insanların araçların teknolojisi ile buzda ve karda sürüş güvenliğinin iyileştirilmesini hızlı bir şekilde takdir etmesini sağlıyor. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf Zhang Yuepeng, Netcom)
