2.5L çift motor + dört tekerlekten çekiş ile donatılmış 800.000, arka sıra 2 milyon Land Rover'dan daha mı gurur duyuyor? Netizen: Buna birinci sınıf koltuk denir
Önsöz: Bu yıl bir fiyat artışıyla lüks bir otomobil satılamıyorsa ona piyasanın tanıdığı lüks bir otomobil demek sizin için zor, MPV piyasasında böyle bir fiyat artışı şampiyonu modeli var. Zengin insanların hedefi, bu en iyi dadı arabası ününe sahip olan Toyota Alpha, ancak bu araba doğduğu andan itibaren sıradan insanları özlemeye mahkum, ancak birinci kademe büyük şehirlerde hala çok sayıda var ve çok zengin var İnsanların bir MPV satın almaları için ilk tercih, belki bir iş resepsiyonisti olarak veya bir aile dadı arabası olarak, bunların hepsi mümkün.
2.5L çift motor + dört tekerlekten çekiş ile donatılmış 800.000, arka sıra 2 milyon Land Rover'dan daha mı gurur duyuyor? Netizen: Buna birinci sınıf oturma denir. Tam da Toyota Alfa'nın o kadar popüler olmasından kaynaklanıyor ki, yurtiçi arz yetersiz kalıyor, bu nedenle pazar kılavuz fiyatı Alfa için yol gösterici bir öneme sahip değil. Böylesine kibirli bir fiyat artışı stratejisi tüketicileri de oldukça çaresiz kılıyor, ancak bu Elfa modelini değiştirmek mümkün mü? Gerçekten var. Honda'da ayrıca Elfa'nın kardeş modeli olarak da adlandırılan bir Toyota Wilfa var. Aynı kapıda satılıyor ve fiyat ve standart eşdeğer, ancak Wilfa'yı görmüyorsunuz. Mantıksız bir fiyat artışı stratejisine.
Honda her zaman birlikte lanse edilen kardeş otomobillerin bir düzen konseptine sahipti.Çin'de Hiromoto ve Tomoto birbirleriyle gizlice rekabet ediyordu.İthal modeller açısından Wilfa ve Elfa birbirleriyle rakipler.Neden benzerler? Elfa arabası 200.000 fiyat artışıyla satın alınabilir. Wilfa, ikisinin ülkeye girişinden dolayı henüz Elfa'nın popülaritesine ulaşamadı. Elfa, Wilfa'dan sekiz yıl önce iç pazara girdi. Geçtiğimiz sekiz yılda Elfa, neredeyse hiç rakibi olmayan üst düzey MPV pazarında her zaman öne çıkan bir şirket oldu, ancak Weirfa'nın piyasaya sürülmesiyle birlikte, üst düzey MPV pazarı kesinlikle gelecekte iki yıldızlı bir durum olacak.
Toyota Weirfa'nın pazar rehberi fiyatı Alfa'dan biraz daha pahalı olan 805.000 ile 856.000 arasında değişiyor ancak şu anda weirfa pek çok bölgede makul bir fiyata satılıyor ve araç alım operasyonlarında artış yok. Wilfanın dış tasarımının parlak noktalarına bir göz atın. Elfanın maske stilinin ön yüzündeki krom süslemenin aksine, bu Wilfanın ön yüz dekorasyonu ağırlıklı olarak yatay gümüş krom dekorasyon kullanır. Daha stabil, içinde çok fazla sapık unsur yok ve ön yüze ayrılmış far grubu tasarımı daha teknolojik. Mavi araba logosu, çift motorun çevre koruma özelliklerini gösterir.
Arabanın yan tasarımı açıkça daha etkileyici.Eğimli B sütunu tasarımı unutulmaz ve kabin ile yolcu alanını ayırıyor.Arkadaki iki sıradaki cam, gizlilikle işleniyor. Arabanın mahremiyeti göz önüne alındığında, arabanın uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4975 * 1850 * 1890mm ve dingil mesafesi 3000mm'dir.Aynı tip otomobiller arasında, Wilfa'nın bu büyüklükteki veri avantajı oldukça belirgindir. Neredeyse bir cephe olan kuyruk tasarımı daha düzenli görünüyor Üst kısımda bir spoyler tasarımı var Karartılmış LED arka far şekli de yeterince şok edici.
Ekstra büyük gövde boyutu aynı zamanda otomobilin iç konfor tasarımının temelini oluşturur.Bu Wilfa'yı mobil lüks bir kale olarak adlandırabilirsiniz ve iç tasarım konforu benzersizdir. Dadı arabası olduğu için bu arabanın en dikkat çekici yanı koltukların rahatlığıdır.Arabadaki her koltukta son derece konforlu bir sürüş deneyimi yaşanır.Elektrikli yan sürgülü kapıyı açtığınızda orta idari seviyede iki bağımsız koltuk görebiliriz. Sandalye, destek ayağı desteği, bel desteği, baş desteği, koltuk ısıtması, çok yönlü elektrik ayarı ve diğer fonksiyonlar size birinci sınıf kabin hissi verebilir.
Son derece konforlu koltuklara ek olarak, çok sayıda eğlence ekipmanı da vardır.Çatıda ortam ışıkları, arka sıra da bağımsız bir eğlence sistemi ile donatılmıştır ve ses sistemi, eksiksiz bir Nano seti ile donatılmış dünyanın önde gelen JBL'sidir. İyon hava temizleme işlevine sahip üç bölgeli klima, araçtaki hava kalitesini etkili bir şekilde iyileştirebilir. Tüm arabanın ağırlığı 2290 kg'a ulaştı, bu nedenle güç yapılandırması için gereksinimler daha yüksek.Araba hibrit bir sistemle donatılmış, 2.5L kendinden emişli motor elektrik motoruyla çalışıyor, kapsamlı güç 155KW ve tepe torku 409NM'dir. , Toyota tarafından özel olarak üretilen planet dişli E-CVT dişli kutusu ile uyumlu, elektronik olarak kontrol edilen dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşen E-FOUR, güç çıkışı ve yakıt ekonomisi dengesi doğru.
