Yeni bir enerji aracı aldığınıza pişman olacak mısınız? Bunu anlamadığın için olabilir
Ülkenin yeni enerji araçlarını teşvik etme taktikleri birbiri ardına sıralanıyor.Ülke yeni enerji araçlarını teşvik etmeye kararlı, ancak çoğu insan bekle ve gör tavrı takınıyor ve her zaman çok fazla bilinmeyen olduğunu düşünüyor. Yeni enerji araçlarının satın alınması ve kullanılmasının çoğu insan için geleneksel yakıtlı araçlar kadar tanıdık olmadığı doğrudur. Bu yeni enerjili araç rehberini okuduktan sonra, yeni bir enerjili araç satın almak size biraz güven verebilir.
Birçok kişi, bulunması zor olan büyük bir şehirde yeni bir enerji aracı satın alarak çözülebilecek yeni bir enerji lisansıyla ilgilendikleri için yeni bir enerji aracı satın almayı düşünür. Faydaları olduğunu biliyorum ama nasıl yapabilirim?
İlk adım, arabayı yerel 4S mağazasından almak ve faturaları, sigortaları ve diğer konuları ele almaktır;
İkinci adım, araç sertifikasını kontrol etmek için Sanayi ve Ticaret Bürosu'na gitmek;
Üçüncü adım, vergi ödeme belgesi yani vergi muafiyeti belgesi başvurusu için araç alım vergi tahsilat merkezine gidilmesi;
Dördüncü adım, araç yönetim ofisine gitmek ve araç muayenesi, ehliyet çekimi, ehliyet alımı ve araç satın alma faturası, onay belgesi ve diğer ilgili materyaller ile ehliyet tescili formalitelerinden geçmektir.
Yeni enerji araçlarının tescili için duyurular:
1. Bir araba, bir plaka
3. Üç yıl içinde devredilemez devir
Yeni enerjili araçlar kullanılırken nelere dikkat edilmelidir?
Akaryakıtlı araçların kullanımından bahsetmişken birçok kişi dünyanın eskidiğini söyleyebilir ancak iş yeni enerjili araçların kullanımına gelince biraz kafa karıştırıyor. Peki, yeni bir enerjili araç kullanma sürecinde nelere dikkat edilmelidir.
1. Fren balatalarının veya motorun yanmasını önlemek için lütfen sürüşten önce park frenini ve el frenini aşağıya çekin.
2. Akü göstergesindeki kırmızı ışık yanıp söndüğünde akünün limite ulaştığı anlamına gelir.Lütfen aracı kullanmayı bırakın ve zamanında şarj edin.
3. Aracın ileri ve geri yön değiştirmesi gerektiğinde, araç durdurulduktan sonra yapılmalı ve ileri vites - boş vites - geri vites veya geri vites - boş vites - ileri vites sırasına göre çalıştırılmalıdır. . Sürüş sırasında aniden sürüş yönünü değiştirmeyin, bu da elektrik kontrolüne ve motora kolayca zarar verebilir.
4. Park Etme Not: Gaz pedalını bırakın ve fren yapmak için fren pedalına basın. Araçlar mümkün olduğunca düz yollara park edilmelidir. Araçtan ayrılmadan önce, el frenini çekin ve el frenini el frenine çekin, şanzıman kolunu boş konuma alın (sürekli değişken aracın yön şalteri boş konumdadır), elektrikli kilidi kapatın, dışarı çıkarın ve anahtarı al.
Yeni enerji araçlarının bakımı nasıl yapılır?
1. Yüksek akım deşarjından kaçının
Elektrikli araçlar çalıştığında, insanları taşıdığında veya yokuş yukarı çıktığında, çarpma ve hızlanmadan kaçınmaya çalışın, bu da ani büyük akım boşalmasına neden olur. Yüksek akım deşarjı, pil plakalarının fiziksel özelliklerine zarar veren kurşun sülfat kristallerinin oluşumuna kolayca yol açar.
2. Şarj olurken fişin ısınmasını önleyin
220V elektrik fişinin veya şarj cihazı çıkış fişinin gevşekliği, temas yüzeyinin oksidasyonu vb. fişin ısınmasına neden olur.Aşırı ısıtma süresi fişte kısa devreye veya zayıf temasa neden olur, şarj cihazına ve aküye zarar verir ve Gereksiz kayıplar. Bu nedenle, yukarıdaki durum bulunduğunda, oksit çıkarılmalı veya konektör zamanla değiştirilmelidir.
3. Depolama sırasında elektriği kaybetmek kesinlikle yasaktır.
Pilin, saklandığında güç kaybı durumunda olması kesinlikle yasaktır. Güç kaybı durumu, kullanımdan sonra pilin zamanında şarj edilmediği anlamına gelir. Pili yetersiz güç durumunda saklamak sülfatlaşmaya eğilimlidir.Kurşun sülfat kristalleri plakaya yapışır, bu da iyon kanalını bloke ederek yetersiz şarja ve pil kapasitesinin düşmesine neden olur. Güç kaybı durumunda boşta kalma süresi ne kadar uzun olursa, pildeki hasar o kadar ciddi olur. Bu nedenle pil kullanılmadığında, pilin sağlıklı kalması için ayda bir kez şarj edilmelidir.
4. Güneşe maruz kalmayı önleyin
Elektrikli araçların güneşe maruz kalması kesinlikle yasaktır. Çok yüksek sıcaklığa sahip bir ortam, pilin iç basıncını artıracak ve pilin su kaybetmesine neden olarak pilin etkinliğinin azalmasına ve plakanın yaşlanmasını hızlandıracaktır.
5. Şarj süresini doğru bir şekilde kavrayın
Kullanım sürecinde, şarj süresi fiili duruma göre doğru bir şekilde kavranmalı ve şarj frekansı, normal kullanım sıklığı ve kilometre referans alınarak kavranmalıdır. Tam şarjdan sonra çalışma süresi kısadır ve şarj süresi çok uzun olmamalıdır, aksi takdirde aşırı şarj olur ve pil ısınır. Aşırı şarj, aşırı deşarj ve yetersiz şarj pil ömrünü kısaltabilir. Genel olarak, ortalama pil şarj süresi yaklaşık 10 saattir. Şarj işlemi sırasında pil sıcaklığı 65°C'yi geçerse şarj durdurulmalıdır.
