110.000'den satıldı! Volkswagen'in yeni Bora, gerçek bir "dönüşümü" mü başlatıyor?
FAW-Volkswagen'in yeni nesil Bora resmi olarak 29 Haziran 2018'de lanse edildi. Fiyat aralığı 112.800 ile 159.800 RMB arasındadır. Yeni araba 1.5L doğal emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motorla donatılacak, toplamda 8 model olacak.Yeni Bora, kapsamlı bir boyut iyileştirmesi ve daha şık bir görünüme sahip MQB-A1 platformunu temel alıyor.
Yeni Bora, üretim için MQB platformunu kullanıyor. Volkswagen'in en yeni aile tasarımını benimser ve daha çok bir Magotan gibi ızgaradan geçen eski modelin krom kaplamasını miras alır. İki taraf, ön yüzün yatay sünekliğini artıran farların içindeki LED gündüz yanan farlarla birbirine bağlanır. Sis lambası mahallesi de daha zengin detaylarla yeniden tasarlandı. Far, daha iyi görünen tam bir LED ışık kaynağı kullanır.
Gövdenin yan tarafına bakıldığında, çift bel çizgisi tasarımı oldukça moderndir.Yeni otomobilin tasarımı, daha atmosferik olan ailedeki Magotan'ın tasarımına çok benzer.Aracın arka kısmından bakıldığında, arka kısım hala kalın ve popüler. İki tarafı ve iki çıkışı olan egzoz düzenini benimser.Çok erken mutlu olmayın, çünkü bu sadece bir dekorasyon.Egzoz borusu arka muhafazanın içinde gerçekten gizlidir.
İç mekana gelince, bir bakışta hala kalın bir kütleye benziyor. Ve geniş bir piyano boyası süslemesi eklendi, genel doku iyi. Yeni otomobilin merkezi kontrolü sürücü tarafına daha meyilli.Yeni otomobil, düz tabanlı çok işlevli bir direksiyon simidi ve cep telefonu ara bağlantısı ve navigasyon gibi birçok işlevi destekleyebilen 8 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı ile donatılmıştır. Konfigürasyon açısından, merkezi kontrol LCD ekranı, çift bölgeli otomatik klima, tek tuşla çalıştırma ve elektronik el freni yeni arabada bulunuyor.
Güç sistemi için, MQB platformunu temel alan yeni otomobiller, 1.5L doğal emişli motorlar ve 1.4T turbo şarjlı motorlarla donatılacak. Maksimum çıkış gücü 85kW (116Ps) ve 110kW (150Ps) 'dir. Eski modellere göre geliştirilmiş güç parametrelerine sahip 5 ileri düz, 6 ileri otomatik ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanlar ile uyumludur.
Özet: Yepyeni Bora çok samimi, sadece fiyat-performans oranını korumakla kalmıyor, detaylar da kısa süre önce piyasaya çıkan yepyeni Lavida'dan bile daha iyi, ayrıca sportif ve şık bir görünüme ve pratik bir alana sahip. , Ürün gücünün artırılmasının yeni Bora'nın daha iyi satışlar elde etmesine yardımcı olacağına inanıyorum.
