Trafik polisinin yaptığı bu küçük değişiklikler, yayaların karşıdan karşıya geçmesi için bekleme süresini 5 dakikadan fazla iki dakikadan fazla düşürdü.

Zhou Daojun, "Shanghai Trafik Polisi Mikro Yayınından" Xuhui Trafik Polisi Müfrezesinin yakın zamanda vatandaşların seyahat etmesini kolaylaştırmak için trafik organizasyonlarının bir takım "eksikliklerini" optimize ettiğini ve mükemmelleştirdiğini öğrendi. Etrafınızda seyahat ederken bu küçük değişiklikleri fark ettiniz mi?

Bir Karayolunda yarışmanın kesinlikle yasak olduğu konusunda motorlu taşıtları uyarmak için kavşağın doğu ve batı taraflarında yayalara yönelik "elektronik polis tam izleme" ibareleri ve uyarı işaretlerinin eklenmesi;

iki Zhongshan South Second Road'un güney tarafındaki kaldırıma park edilmiş daha fazla motorsuz aracın caddeyi geçmek için bekleme alanını işgal etmesi, Fenglin Caddesi'ni aktif olarak iletişim kurması ve koordine etmesi, motorsuz araç park noktalarını temizlemesi ve ayarlaması, daha fazla bekleme alanı bırakması ve motorsuz araçları ve yayaları düzenlemesi Düzenli geçiş için bekliyor;

üç Zhongshan South Second Road ana yolundaki normal trafik akışını yeniden hesaplamak, kavşaktaki mevcut 2 fazlı sinyal lambalarını 4 faza ayarlamak ve yayaların caddeyi geçmesi için toplam bekleme süresi, orijinal 5 dakika 33 saniyeden 2 dakika 40 saniyeye kısaltıldı. Bekleme süresi önemli ölçüde kısaltıldı ve trafik Verimlilik büyük ölçüde geliştirildi. Ayarlamadan sonra, Zhongshan Güney 2. Yolu ve çevresindeki yollardaki trafik iyi durumda ve trafik akışı nispeten istikrarlı;

dört Yerel trafik güvenliği tanıtımını ve eğitimini daha da güçlendirmek ve vatandaşların yasalara bilinçli olarak saygı duyma farkındalığını artırmak için 14 çift taraflı trafik güvenliği reklam panolarının eklenmesidir.

Müfreze, Fenyang Yolu Osmanlı Hastanesi çevresinde trafik organizasyonu ayarlamaları yaptı, makine izolasyonsuz korkulukları kaldırdı, motorsuz araç şeritlerinin konumunu ayarladı ve yeni bir motorlu araç şeridini kanalize ederek Fenyang Yolu'nun trafik düzenini ve verimliliğini etkili bir şekilde iyileştirdi ve halkın tepkisini daha da iyileştirdi. Kamu güvenliği trafik yönetimi iş tatmini.

Müfreze, Guilin East Street'teki (Pubei Road to Guilin East Street 101) park alanlarını makul ölçüde artırmak, okullar ve topluluklar çevresindeki park koşullarını daha da iyileştirmek ve park anlaşmazlıklarını hafifletmek için yol kaynaklarının bilimsel kullanımını sağladı.

Gençlik Aktivite Merkezi girişindeki geçiş hattı, Caoxi Yolu'nun kesişme noktasına çok yakın olduğundan yayalar ve geçen araçlar arasında kolaylıkla trafik çatışmasına neden olabilir ve potansiyel kaza güvenliği sorunu vardır.Saha incelemesinden sonra müfreze bu yaya geçidini 64 metre batıya kaydırdı. Gençlik Aktivite Merkezi girişindeki orijinal sarı düz çizgiyi eşzamanlı olarak sarı noktalı bir çizgiye ayarlayın, bu da bu alandaki trafik verimliliğini daha da iyileştirir.

Volvo XC40 tasarımcısıyla röportaj: XC90 bir aslansa, XC40 daha çok bir buldog gibidir
önceki
Dongfeng Ruitai özel kutu ürünleri listelendi ve sübvansiyonlardan sonra 179.800 satıldı
Sonraki
CLS, Mercedes-Benz gibi bu tuhaf araba, bu kadar güçlü bir güce sahip olmayı mı amaçlıyor?
İki ayda bir güncelleme? Çin'deki en aktif çevrimiçi oyun
Yeni nesil Outlander ertelendi Bu Mitsubishi'nin oynadığı büyük bir oyun mu?
Lecco'nun 2020'de tamamen elektrikli araçları zorlamaya yönelik yeni araba planının ortaya çıkışı
Ford, Pekin Otomobil Fuarı'nda en büyük yeni otomobil lansmanını başlattı ve sürekli yeni pazarları keşfediyor
Görünüşe göre Honda'nın gerçekten yetenekli arabası ortaya çıkacak!
Xi Jinping: "İki endişe yok ve üç garanti" gibi olağanüstü sorunları çözme çabaları
Sizi "görünmez perspektiften" korumak
En düşük maliyetle destansı yapmayı öğretmek için DNF epik prodüksiyon sistemi stratejisi
Yani Toyota geçen yıl çok mu kazandı?
Dubai'den Bali'ye: Chigo Klima Küreselleşme Stratejisi Hızlandırıldı
Maksimum pil ömrü 500km ve sübvansiyon 144.500. Başlamaya değer mi?
To Top