69.800 yuan'dan başlayan sübvansiyonlarla Yundu'nun üç yeni modeli piyasaya sürüldü

29 Temmuz'da, Yundu 1 pro, 3 pro ve Yundu 1360'ın üç yeni modeli resmi olarak Beijing Bird's Nest'te lanse edildi. 1 pro sübvansiyonlu fiyat aralığı 8.98-96.8 milyon yuan; sübvanse edilen 3 pro'nun fiyat aralığı 10.98-12.98 milyondu. Yuan; Sübvansiyondan sonra Yundu 1360'ın fiyat aralığı 6.98-75.8 milyon yuan'dır. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni araba esas olarak güç açısından yükseltildi.

Yundu'nun üç yeni modeli lanse edildi Modeli Sübvansiyon öncesi fiyat (on bin yuan) Sübvansiyon sonrası fiyat (on bin yuan) 1 pro Lepai 17.288.98 1 pro Zhipai 17.989.68 3 pro Elite 18.481.08 3 pro Premium (monokrom) 19.7812.28 3 pro Premium (çift renkli) 20.0812.58 3 pro Sports premium 20.4812 .98 1360 Lepai tipi 13.786.98 1360 Zhipai tipi 14.387.58 Xcar net izle www.xcar.com.cn

Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti

Yundu'nun üç yeni modeli resmi olarak lanse edildi;

Görünüm temelde normal sürümle aynıdır;

Güç yükseltildi ve maksimum dayanıklılık 526 km'ye ulaştı.

Bulutluluk 1 pro

Yundu 1 pro'nun genel tasarımı temelde normal versiyonunkiyle aynıdır Yeni otomobilin en büyük özelliği güç yükseltmesidir. Resmi kaynaklara göre, yeni otomobil CATL yüksek yoğunluklu VDA araba sınıfı akülerle donatılmış ve 50,4kWh kapasiteli bir lityum iyon akü paketi ile donatılmıştır.Yüksek verimli bir enerji geri kazanım sisteminin yardımıyla NEDC, 402 km'lik kapsamlı bir çalışma koşulu ve 60 km / s sabit bir hıza sahiptir. Çalışma koşulu 526 km'ye ulaşabilir. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda sadece 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilen hızlı şarjı da destekliyor.

Bulutluluk 3 pro

Yundu 3 pro'nun değişikliği, 50.4kWh kapasiteli lityum iyon pil paketi ile donatılmış CATL yüksek yoğunluklu VDA araba sınıfı pillerle donatılmasıdır.Yüksek verimli bir enerji geri kazanım sistemi yardımıyla NEDC'nin kapsamlı çalışma koşulları 360km, 60km / H sabit hızda çalışma koşulunun dayanıklılığı 500km'ye ulaşabilir. Ayrıca yeni otomobil, 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilen hızlı şarjı da destekliyor.

Yorumu düzenleyin: Elektrikli bir otomobil için seyir menzili, rekabet gücünde kilit bir faktördür.İyi bir pazarlama stratejisiyle birleştiğinde, Yundu 1 pro ve 3 pro'nun iyi bir satış performansına sahip olacağına inanıyoruz.

İnanılmaz Labirent Gizli Sipariş Denetleyicisi
önceki
Tek mülkiyetli bir işletme lisansı aldı, ancak bunu yurt içinde yapmak istiyor, Tesla hala kalp kırıklığı duyuyor
Sonraki
Volvo XC40 tasarımcısıyla röportaj: XC90 bir aslansa, XC40 daha çok bir buldog gibidir
Trafik polisinin yaptığı bu küçük değişiklikler, yayaların karşıdan karşıya geçmesi için bekleme süresini 5 dakikadan fazla iki dakikadan fazla düşürdü.
Dongfeng Ruitai özel kutu ürünleri listelendi ve sübvansiyonlardan sonra 179.800 satıldı
CLS, Mercedes-Benz gibi bu tuhaf araba, bu kadar güçlü bir güce sahip olmayı mı amaçlıyor?
İki ayda bir güncelleme? Çin'deki en aktif çevrimiçi oyun
Yeni nesil Outlander ertelendi Bu Mitsubishi'nin oynadığı büyük bir oyun mu?
Lecco'nun 2020'de tamamen elektrikli araçları zorlamaya yönelik yeni araba planının ortaya çıkışı
Ford, Pekin Otomobil Fuarı'nda en büyük yeni otomobil lansmanını başlattı ve sürekli yeni pazarları keşfediyor
Görünüşe göre Honda'nın gerçekten yetenekli arabası ortaya çıkacak!
Xi Jinping: "İki endişe yok ve üç garanti" gibi olağanüstü sorunları çözme çabaları
Sizi "görünmez perspektiften" korumak
En düşük maliyetle destansı yapmayı öğretmek için DNF epik prodüksiyon sistemi stratejisi
To Top