Alışılmadık olmak mı yoksa kurallara bağlı kalmak mı? Bu iki 100.000 yuan 1.5T araba nasıl seçilir?
Bu eski bir konu: 100.000 yuan bütçeyle ne tür bir araba satın almalısınız?
100.000 yuan, çoğu genç tüketicinin ilk kez bir araba satın alması için gereken bütçedir.Genel olarak, iki seçeneği vardır. Biri, ortak girişim A0 sınıfı bir modeldir. Bu tür bir ürün tasarımda daha bireysel olacaktır, ancak alan açısından neredeyse hiçbir şey yoktur. Pratiklik. İkincisi, kendine ait marka A sınıfı bir otomobil, alan iyi, evde kullanım veya ulaşım sorun değil, ancak çoğu nispeten eski moda.
100.000 yuan fiyatına genç tüketicilerin estetiğini karşılayan, pratik ve yüksek kaliteli modelleri olan bir model olabilir mi?
Bu sefer Geely Emgrand GL ve JAC Jiayue A5 olmak üzere iki tane daha temsili model buldum. Emgrand GL, dengeli ürün gücü ve istikrarlı ve olağanüstü pazar performansı ile bu seviyede bir emektardır. Jiayue A5 yükselen bir yıldız olarak nasıl bir performans sergileyecek?
İtalyan tasarımcı Daniel bu kez Jiayue A5'in tasarım çalışmasını devraldı ve aşağıdaki Alfa Romeo 8C onun başyapıtı olarak kabul edildi.
Daniel'in kurallara uyan bir tasarımcı olmadığı görülüyor ve bu Jiayue A5'e de yansıdı. Jiayue A5'in ön yüzü, ön yüzü daha gergin ve daha tanınabilir kılan içbükey düz şelale hava giriş ızgarası kullanır.
Bununla birlikte, kişisel olarak dış vurguların çoğunlukla arabanın yanında ve arkasında olduğunu düşünüyorum. Geri kayma stili, siyah ve kırmızı renk uyumu ve A sütunundan arabanın arkasına uzanan bel çizgisi, otomobilin yan tarafının çok pürüzsüz görünmesini sağlıyor. Tasarımdaki estetiğe ek olarak, bu stil elemanları aynı zamanda tüm araca 0,29 gibi son derece düşük bir sürtünme katsayısı getiriyor.
Aracın arkasındaki LED geçişli arka farlar görsel genişliği artırırken aynı zamanda genç sporlara odaklanan bir model olarak çift taraflı egzoz doğal olarak gerekli.
Ancak bir arabanın ön yüzü ne kadar keskin olursa olsun ve çizgiler ne kadar düzgün olursa olsun, bunlar her şeyden önce görünüştedir ve üretim süreci bir arabanın kalitesini göstermenin anahtarıdır.
Jianghuai ve Volkswagen Components arasındaki ortak girişimden bu yana Jianghuai, Volkswagen'in otomobil üretim yöntemlerini kademeli olarak ürünlerine entegre etti.
VDA6 standardı, Alman otomotiv endüstrisindeki kalite denetimleri için temel kriterdir ve aynı zamanda tedarikçiler için Alman otomotiv endüstrisinin ana motor üreticilerinin bir gereğidir. Jiayue V5, Alman VDA üretim hattını piyasaya sürdükten sonra JAC tarafından üretilen ilk sedan.
Jianghuai Automobile, VDA6 kalite yönetim standardını uygulamak için test, kaynak ve yetenek sistemleri gibi bir dizi gereksinimi yükseltmek için 200 milyon yuan yatırım yaptı. Kısacası, hem işleme doğruluğu, kaynak kalitesi ve üretim verimliliği iyileştirildi. Bu nedenle bugün Jiayue A5'in dokusunun ortak girişim markasından daha az olmadığını görüyoruz.
Sonra Emgrand GL'ye bakın. Jiayue A5 ile karşılaştırıldığında, Emgrand GL'nin görünümü daha geleneksel görünüyor.İlk bakışta, evde iyi bir adama benziyor. Tasarımda parlak noktalar veya yuvalar yok ve sevimli ön yüz insanlara ve hayvanlara zararsız görünüyor. Bence böyle bir tasarım, otomobile özel ihtiyacı olmayan tüketicileri daha güvende hissettirebilir.İstedikleri, dağları göstermeden ya da su sızdırmadan giderken trafikte gizlenen çalışkan ve pragmatik bir model.
Jiayue A5 ve Emgrand GL'nin görünüm tasarımı tamamen farklı iki stildir.Farklı tercihlere sahip tüketicilere yöneliktir.Elbette iyi ya da kötü diye bir şey yoktur. Ancak Jiayue A5'in kalitesi ve tasarımı insanları gerçekten parlatacak.
Jiayue A5'in içi, birçok düz çizgiyle nispeten basit ve düzenli görünüyor ve görsel efekt yatay olarak genişletildi, bu da oldukça gelişmiş görünüyor. Orta konsol geniş bir yumuşak malzeme alanı ile kaplanmış, orta panel deriden yapılmış ve işçilik hala çok samimi.
10.4 inçlik dikey ekran efekti iyidir ve Araçların İnterneti ve ses tanıma gibi işlevler, mevcut eğilime ayak uydurmak olarak kabul edilebilecek içeriye entegre edilmiştir. 7 inçlik LCD gösterge ayrıca sürüş moduna bağlı olarak üç farklı renk gösterecektir. Ayrıca 64 renkli ortam ışığı geceleri arabada daha keyifli bir atmosfere sahip olacak.
Jiayue A5'in düzlüğüne kıyasla Emgrand GL arabasına gelen Emgrand GL, hiyerarşi duygusunu ana hatlarıyla belirtmek için daha şık çizgiler kullanmayı seçti. Ortadaki fırçalanmış metal doku paneli dışında, geri kalanı da çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor. Sadece iç mekan daha az teknolojik görünüyor, hala geleneksel bir mekanik alet, ayrı bir klima kontrol alanı ve 8 inçlik bir LCD ekran.
Yapılandırma hakkında konuşalım. Açıkçası, mevcut araç konfigürasyonunun, ister tüketicilerin ihtiyaçları olsun ister aracın donatıldığı şey olsun, aslında fiili kullanım için biraz fazla olduğunu düşünüyorum, ancak her üretici, ürünlerinin konfigürasyon seviyesinde geride kalmasına izin vermeyecek, yani siz Şimdi bir arabanın, özellikle bağımsız markanın fiyatı için konfigürasyonun üzüldüğü bir duruma sahip olacağını görmek zor. Bu yüzden aşağıda iki arabanın konfigürasyonuna kısa bir giriş yapacağım, ona kendiniz başvurabilirsiniz.
Jiayue A5'in 1.5T CVT Dream 115.800 yuan olarak fiyatlandırılmıştır.Güvenlik konfigürasyonu açısından 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, ön ve arka park radarları ve 360 derecelik panoramik görüntüler vardır. Konfor konfigürasyonu açısından, elektrikli indüksiyonlu bagaj kapağı, panoramik sunroof, uzaktan çalıştırma, cep telefonu kablosuz şarjı, ön koltuk ısıtması, uzaktan OTA, tam LED farlar, indüksiyon silecekleri, otomatik klima ve arka egzoz delikleri vardır.
Emgrand GL1.4T CVT, 6 hava yastığı ve lastik basıncı izleme, ters radar ve geri vites videosu ile 110,800 yuan olarak fiyatlandırılmıştır. Sunroof, yerleşik sürüş kaydedici, ön koltuk ısıtması, tam LED farlar, otomatik farlar, otomatik bölge kliması, araba hava temizleyicisi vb. İle konfor konfigürasyonu Jiayue A5'inkinden daha düşüktür.
Alan açısından önce Jiayue A5'ten bahsedelim. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4772/1820 / 1492mm ve dingil mesafesi 1760mm. Bu dingil mesafesi boyutu aynı sınıfta nispeten büyük ve arka yolcular için geniş oturma alanı sağlayabilir. Üstelik zeminin ortasındaki çıkıntı yüksek değil ve arka sırada üç yetişkini almak sorun değil.
Jiayue A5'in bir başka özelliği de hatchback bagaj kapağı kullanması. Muhtemelen "İlk D" deki AE86'nın etkisinden dolayı, hatchback açılan bagaj kapağı için her zaman yumuşak bir noktaya sahip oldum, bu yüzden 100.000 sınıflı bir model olan Jiayue A5 hatchback bagaj kapısını kullandığında çok mutluyum. nın-nin. Buna ek olarak, hatchback açılan bagaj kapağı gerçekten de geleneksel sedandan daha pratiktir. Daha büyük bir bagaj açıklığına sahiptir.Arka koltukları aşağı indirirseniz, o zaman muhtemelen alabilirsiniz. Bir istasyon vagonunun bagaj hacmine yakın bir tane.
Emgrand GL'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4725/1802/1478 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir. Toplam boyut Jiayue A5'inkinden biraz daha küçüktür. Arka koltuklar ve bagaj için alan günlük kullanım için yeterli, ancak çok büyük değil. Arka koltuklar kapalı olduğunda, açıklık çok küçüktür ve bu pek pratik değildir.
Jiayue A5, alan açısından daha büyük boyutu ve hatchback tasarımı ile Emgrand GL'den daha iyidir.
Güç açısından, Jiayue A5'in 1.5T motoru maksimum 110 kilowatt güce ve maksimum 210 Nm torka sahip ve bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Şasi, bir ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve bir E-tipi çok bağlantılı arka süspansiyonu kullanır.
Emgrand GL 1.4T motor maksimum 104 kilovat güce ve maksimum 235 Nm torka sahiptir.Ayrıca bir CVT şanzıman ile uyumludur. Şasi, daha geleneksel ön Macpherson bağımsız süspansiyonu ve bağımsız olmayan arka burulma kirişini benimser.
İki arabanın motorları daha yüksek güçtedir, Jiayue A5 ve Emgrand GL daha yüksek torkludur ve mükemmel akıcılığa sahip CVT dişli kutuları ile eşleştirilmiştir, bu nedenle iki arabanın gücü çok farklı olmayacaktır. Ancak Jiayue A5, arkadan bağımsız bir süspansiyon kullanıyor, bu nedenle kullanım ve konfor açısından daha iyi olacak.
Bugün bu iki arabayı bir araya getirmek bana kısa bir süre önce Snooker Irish Open'da Trump ile OSullivan arasındaki finali hatırlattı. O'Sullivan'ın oyundaki performansı aslında oldukça istikrarlıydı, ancak hem hücum hem de savunma açısından Trump'ın performansı daha agresif ve hassas olmalı, sonuçta bu oyunda kariyerinde 14. sıradaki maçı Trump kazandı. şampiyon.
O'Sullivan hâlâ kalbimizdeki roket, ama Barry Hearn'ün dediği gibi: eski kral öldü, çok yaşa yeni kral. Yükselen yıldızların tekerlekleri eninde sonunda seleflerinin izlerini takip edecek ve bu her zaman böyle olmuştur.
Emgrand GL'nin çok kapsamlı bir ürün olduğunu söylemiştim, bu kadar iyi bir pazar performansına sahip olmayacağına şüphe yok ama sonuçta 2017'de piyasaya sürülen bir model. Jiayue A5 ile bir araya getirin. Birlikte, Jiayue A5'in aynı zamanda kapsamlı bir oyuncu olduğunu göreceğiz, ancak tasarım, alan veya konfigürasyon açısından Emgrand GL'den daha iyi.
Elbette, tüketici satın alımları açısından bakıldığında, Jiayue A5'in daha kapsamlı bir performansa sahip olmasına rağmen, iki otomobilin tamamen farklı stiller gösterdiğini ve tüketicilerin tercihlerinin aynı olmadığını düşünüyorum, bu nedenle bu makaleyi karşılaştırabilirsiniz. Makale referans görevi görür, sadece ihtiyaçlarınıza ve tercihlerinize göre seçim yapın.
