Başka bir uygun maliyetli yerli SUV dalgası geliyor!
2016 gerçekten "SUV yılı". Bu yıl piyasadaki yeni SUV sayısı bir süreliğine sayılamayacak kadar fazla. Bunların arasında ana güç kesinlikle yerli markalar ... Dördüncü çeyreğin "duracağını" mı düşünüyorsunuz? Şu anda öyle görünmüyor. Hala yerel olarak üretilen çok sayıda "zor mal" var, bu yüzden bir göz atın.
Zotye SR9 halka açılmaya hazır
Bu sefer ağlama sırası Porsche'de
Zotye kesinlikle yerli markalar arasında eşsizdir, en güçlü silahı nedir? Doğru, bu bir ölçüm bandı! Zotye SR serisi SUV genç modaya odaklanıyor Daha önce piyasaya sürülen SR7 zaten Audi Q3'ü "ağladı" ve SR9 bu sefer "sihirli pençelerini" Porsche'ye genişletti.
Zotye SR9, 12 Ekim'de piyasaya sürüldü. Bu şekil üç karakter kullanmak için daha uygun - çok Cayenne! Sonuçta, referans için olgun bir tasarımdır, bu nedenle genel vücut oranları hala nispeten koordine edilmiştir ve ayrıntılar "dikkatlice işlenmiştir", ki bu hala oldukça güzeldir.
İç ve dış kısım son derece "uyumlu", yine de güçlü bir "Porsche stili", benzerlik de% 80, konfigürasyon oldukça yüksek, tek tuşla çalıştırma, adaptif farlar, elektrikli bagaj kapağı, LCD gösterge paneli, Sürüş kaydedici, lastik basıncı izleme, aşırı hız uyarısı, yokuş yukarı asistanı, şeritten ayrılma hatırlatıcısı, gövde stabilizasyon sistemi, kör nokta izleme, 360 ° panoramik görsel park yardım sistemi, hız sabitleyici ...
Zotye SR9, sırasıyla 4744 mm, 1929 mm ve 1647 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2850 mm dingil mesafesine sahip orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır. 8 gövde rengi ve 4 iç renk şeması sağlar. Maksimum 190 beygir gücü ve 250 Nm tepe torku ile 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Aracın bu yıl içinde satışa sunulması bekleniyor.
Harvard H4S casus fotoğrafları açığa çıktı
"SUV lideri" doğal olarak sert savuruyor
Great Wall araba işini kestiğinden ve SUV'lara odaklandığından beri, gerçekten de sürekli hareketler yaptı ve birçok yeni model üretti Hayır, Haval'ın yeni SUV'sinin bir grup casus fotoğrafı yakın zamanda ortaya çıktı. Kuyruk logosuna bakıldığında, yeni arabanın adı Haval H4S olacak ve konumu H6'dan daha düşük olmalıdır.
Casus fotoğraflarına göre, yeni araba mavi etiketli bir versiyon olabilir, bu hala aile tarzı 6 taraflı orta ızgaralı.Farların daha keskin bir görünümü ve biraz karmaşık bir iç yapısı var.LED ışık kaynakları içerdiğinden ve iyi görsel efektlere sahip olduğundan şüpheleniliyor.
Haval H4S'nin profili özel bir şey değil, çok kollu koyu alüminyum alaşımlı bir jant kullanıyor, pencerenin alt kenarı kademeli olarak yukarı doğru geriliyor ve C sütunu nispeten "geniş ve kalın".
İç mekan oldukça ilginç. Casus arabanın karanlık bir iç mekanı, daha gümüş dekoratif panelleri, multimedya kontrol alanında özenle düzenlenmiş düğmeleri var, Audi'nin tasarımına biraz benziyor, direksiyon simidi dört kollu bir tasarıma sahip ve elektronik vites kolu da. Mevcut Haval modellerinden farklıdır. Şu anda daha fazla bilgi yok.
? Changan CS751.5T resmi olarak listelendi
"Altın yer değiştirme" doğal olarak kaçırılmaması gereken bir şey
Changan CS75 piyasaya sürüldüğünden beri, ağızdan ağza iyi geldi.Güç ve kontrol gibi anahtar öğeler, ortak girişimlere meydan okuyacak güce sahip.Ancak, 2.0L ve 1.8T motorların yakıt tüketimi, aynı seviyedeki rakiplerin fiyatından çok daha ucuz olmamıştı. Anahtar, satın alma vergisi sübvansiyonunun olmamasıdır, bu nedenle satışlarda Haval H6'yı sallayamamıştır.
1.5T motor, deplasman ve yakıt tüketimi arasında iyi bir denge yakaladı Uncle Brick, geçtiğimiz günlerde Changan CS751.5T modelinin resmen 12 Ekim'de 105.800 RMB'den 123.800 RMB'ye fiyatlandırıldığı haberini aldı. 1.5T versiyonunun görünümü mevcut model ile aynıdır ve boyutu değişmemiştir Sağ arka lambanın altına sadece Changan süperşarjlı modellerin benzersiz bir logosu olan "TGDI" logosu eklenmiştir.
CS751.5T, 230 Nm tepe torku ile mevcut CS752.0L modelinin 158 beygir gücünü aşan maksimum 170 beygir gücüne sahip, JL476ZQCA kod adlı 1.5L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
? Tiggo 3X satış öncesi başlangıç
Tiggo 3 ile dünyayla savaşın
Cherynin yeni küçük SUV modeli, resmi olarak 2016 Pekin Otomobil Fuarında tanıtılan Tiggo 3X olarak adlandırıldı. Adından anlaşılacağı gibi, aracın Tiggo 3 ile çok yakın bir ilişkisi olduğunu görmek zor olmasa da tasarım açısından Tiggo 3den tamamen farklıdır. Tarzı.
Tiggo 3X'in görünümü yepyeni bir aile tasarım dilini benimsiyor ve genel hatlar daha yumuşak ve pürüzsüz.Tiger 3 ile karşılaştırıldığında, daha "şehir modası". Genişletilmiş ön ızgara ve özel farlar daha atmosferik.
Aracın arka kısmının şekli abartılı ve delici krom kaplama daha ani. Gövde boyutu 4200/1760 / 1570mm ve dingil mesafesi 2555mm. Tiggo 3 ile karşılaştırıldığında uzunluk ve yükseklik azaltılır ve dingil mesafesi 45 mm artar. .
Yeni otomobil için 1.5L motorlarla donatılmış toplam altı model mevcut ve şüpheli fiyat aralığı 6.39-79.900 RMB. Yeni otomobilin ön satışına 20 Ekim'de başlandı ve Kasım ayında satışa çıkması bekleniyor.
Dongfeng Fengshen AX5 çevrimdışı
"Big Brother" AX7'den daha aşağıda konumlandırma
AX5, Dongfeng Fengshen'in AX7 ve AX3'ten sonraki üçüncü SUV modelidir. AX5'in konumu AX7'den daha düşük ancak AX3'ten daha yüksek. Araba, 9 Ekim'de Dongfeng Motorun Changzhou fabrikasındaki üretim hattından resmi olarak çıktı. Yıl sonunda resmi olarak listelenmiştir.
Dongfeng Fengshen AX5'in ön yüzü, çift flamalarla krom kaplı bir ön ızgarayı benimser.Tamponun her iki tarafında da hava girişine benzer dikey şerit şeklinde LED gündüz farları bulunur. Genel stil basit ve şıktır.Parlak değil, ancak oldukça çekici. .
Aracın arka kısmının şekli daha belirgindir Arka camın altında çok dinamik bir spoyler benzeri sırt tasarımı vardır.İki renkli alt koruma plakası genellikle park elemanları açısından zengindir, ancak katmanlar açık ve dağınık değildir.
İç tasarımda hiçbir sürpriz yok, yerleşim düzeni açık ve öz ve normal tarz biraz sıra dışı. Güç açısından, Dongfeng Fengshen AX5, tüketicilerin seçmesi için 1.4T ve 1.6L motorlar sağlar. 1.4T motor, maksimum 140 beygir gücü ve 196 N · m maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi ve motor, 5 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman.
AX5, Dongfeng ve PSA Group tarafından ortaklaşa geliştirilen DF1 platformundan türetilmiştir.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4501/1806 / 1650mm ve dingil mesafesi 2630mm'dir.AX5 daha yüksek konumlandırılmış olmasına rağmen, dingil mesafesi AX3 ile boşluğu genişletmez. Daha da kısa.
