Hibrit dünyasının ustaları yeni Accord Rui Hybrid VS Camry Shuangqing'i oynadı
Günümüzde iç otomobil pazarında hibrit modeller gittikçe daha popüler hale geliyor.Beyaz yakalı seçkinler, otomobil alırken çevrenin korunmasına ve teknoloji anlayışına önem veriyor.Bu aynı zamanda hibrit modellerin iç pazarda doruk noktasına çıkacağı anlamına geliyor. Çeşitli markalar, hibrit pazarında rekabet edebilmek için sürekli olarak kendi hibrit teknolojilerini gösterme çabalarını hızlandırıyor. 200.000 seviyeli hibrit araç alanına gelince, yeni Accord keskin hibrit ve Camry çift motor, aynı seviyedeki hibrit araçlarda kozlar haline gelmiş gibi görünüyor. Ama sonunda, güçlü teknoloji ve olağanüstü sürüş deneyimi ile beyaz yakalı seçkinlerin takdirini kazanabilecek olanları aşağıda bulmamız gerekiyor!
Görünüm: şık genç ve olgun
Yeni Accord keskin hibridin şekli benzinli versiyonunkine çok benziyor. Genel tarz daha genç. Ön yüz, Honda'nın oldukça dinamik olan en son aile tarzı tasarımını benimsiyor. Ön tam LED ışıkların tasarımı da Otomobilin tamamı teknoloji dolu görünüyor, ancak benzinli versiyondan farklı olarak, yeni Accord keskin hibridin ön ızgarasındaki iki krom kaplama dekorasyon, çevre koruma konseptini vurguluyor gibi görünen mavi bir tasarıma dönüştürüldü. Camry Shuangqing'in ön yüzü, belki de uzun yıllardır piyasada olması nedeniyle çok daha olgun. Camry Shuangqing'in görünümü insanlara göz alıcı bir his vermiyor. En tasarım duygusu muhtemelen sis lambası pozisyonunun dikenli krom kaplamasıdır. Tasarım belirli bir görsel etki getiriyor. Genel olarak, iki otomobilin kendi tasarım stilleri vardır.
Yeni Accord (Accord) keskin hibridin yan kısmı, alt gövde daha sportif görünüyor, kapıdaki hafifçe yükseltilmiş iki bel çizgisi tasarımı da tüm otomobilin güç dolu görünmesini sağlıyor, 18 inç dinamik alüminyum alaşım jantlar şekli ne olursa olsun Boyut hala otoriter stille dolu, ön çamurluktaki HİBRİT tasarım da yeni Accord'un keskin hibrit statüsünün bir sembolü. Aksine, Camry Double Engine'in yan tarafları çok daha gurur vericidir. Benzinli versiyonda olduğu gibi, kapı panelindeki düzgün bel çizgisi bir süsleme olarak kullanılmaz, bu da tüm arabanın daha az kuvvetli görünmesini sağlar ve tekerlekler, şekil ve boyut açısından yeni Accord ile karşılaştırılır ( Accord biraz daha düşük, ancak yeni Accord'a (Accord) benzer şekilde, ön çamurluk da hibrit modeller için özel HYBRID logosu ile tasarlandı.
Aracın arkasına gelen yeni Accord keskin hibrit, aynı zamanda yüksek kaliteli ve teknolojik bir atmosfer ortaya çıkarıyor.Arka lambaların iki yanı arasında uzanan krom kaplama şeritleri, arka kısmın görsel efektler açısından daha geniş görünmesini sağlarken, ışık şeridi LED arka lambaları Ayrıca, yeni Accord keskin hibridin arka kısmının çok şık ve dinamik görünmesini sağlıyor, özellikle gece aydınlatıldığında, yüksek derecede tanınmaya sahip. Ek olarak, yeni Accord (Accord) keskin hibrit arka kısmın en büyük tasarım özelliği, keskin hibrit modelin özel ördek kuyruğu tasarımıdır.Bu tasarım sadece aracın rüzgar direnci için daha iyi yardım sağlamakla kalmaz, daha da önemlisi, Aracın tasarımına son dokunuş. Buna karşılık, Camry'nin arkası hala sakin bir atmosfer sergiliyor Arka farların tasarımı ve aydınlatma sonrası görsel efekt, Accord'un keskin melezi kadar iyi değil.En özel şey, arka kutu kapağının sağ alt kısmı. Mavi HİBRİT tasarım.
İç mekan: teknoloji ve sakinlik arasında bir değiş tokuş
Yeni Accord (Accord) hibrid otomobili güçlü bir teknolojik atmosfer yayıyor Yeni tasarlanmış elektronik vites değiştirme mekanizması, yeni Accord (Accord) hibrit otomobil, avant-garde'deki en teknolojik olarak tasarlanmış tasarımlardan biridir. Değişen operasyon yöntemi, bir bilim kurgu filmindeki bir sahne gibidir ve böylesine fütürist bir anlayışa sahip bir tasarım, mevcut beyaz yakalı seçkinlerin beğenisini kazanmaya mahkumdur. Aynı seviyedeki benzersiz çift ekran tasarımı, kabindeki bir diğer önemli özelliktir.Üst ekran esas olarak yakıt tüketimi, kilometre ve geri vites görüntüleri gibi araç bilgilerini görüntülemek için kullanılırken, alt ekranda multimedya işlemleri vardır, bu nedenle mükemmel bilgi ekranı mükemmeldir. Teknolojik bir deneyim yaratmanın. Buna karşılık, Camrynin iç tasarımı yeni bir şey değil. Şeftali ağacından kaplamalı geleneksel T-şekilli merkezi kontrol düzeni eski moda bir his veriyor gibi görünüyor. Tek özel özellik, otomobilin iç panellerinin çok sayıda kullanmasıdır. Taklit dikiş tasarımı, ancak bu tasarım modeli daha olgun hale getiriyor gibi görünüyor Yeni Accord (Accord) keskin hibrit ile karşılaştırıldığında, Camry Shuangqing'in iç tasarımı kaçınılmaz olarak biraz modası geçmiş.
İki arabanın gösterge paneli tasarımı benzinli versiyondan önemli ölçüde farklıdır.Yeni Accord (Accord) keskin hibridin yeni gösterge paneli kinetik enerji durumu, güç durumu ve sürüş durumu olmak üzere üç öğeye sahiptir.Gösterge panelinin merkezi küçük ekranı Görüntülenen bilgiler de oldukça zengin ... Genel olarak, yeni Accord'un keskin hibrid gösterge panelini görmek, sanki bir teknoloji otomobilindeymişsiniz gibi. Benzer şekilde, Camry Shuangqing cihazı da orijinal motor takometresinin yerini kinetik enerji durumuyla değiştirdi, ancak tasarım açısından Camry Shuangqing cihazı, günümüzde beyaz yakalı seçkinlerin takip ettiği bilim ve teknoloji anlayışından yoksun olan gösterge ekranına dayanıyor.
Araç konfigürasyonu açısından, yeni Accord (Accord) hibrid, teknoloji konfigürasyonunda son noktadır.Örneğin, Honda'nın benzersiz Honda SENSING sürüş yardımı işlevi, yeni Accord (Accord) hibridinin günlük sürüşü için daha fazla güvenlik sağlar. Assistance, bir dizi aktif güvenlik korumasını entegre eden bu sürüş destek sistemleri seti, sürücülerin ve yolcuların güvenliğinin tam olarak korunmasını sağlar. Honda CONNECT akıllı rehberlik ara bağlantı sistemi, sürücülere günlük sürüşte daha fazla kolaylık sağlar.Şoförler, otomobildeki bu sistem aracılığıyla hava tahminlerini ve gerçek zamanlı haberleri alabilirler. Konfor açısından, yeni Accord keskin hibridin gücü de küçümsenmemelidir.Koltuk konfigürasyonu açısından rekabetin çok ilerisindedir.Sürücü hafızalı koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, koltuk ile donatılmıştır. Koltuklar havalandırılır, arka koltuklar ısıtılır ve arka güneşlik, yalnızca birçok lüks otomobilde görülebilen üst düzey bir konfigürasyondur. Aksine, Camry Dual Engine konfigürasyon açısından biraz sadedir.Ne teknolojik açıdan ezici sürüş yardımı işlevi ne de arkadaki yolcuları hesaba katan arka koltuk ısıtması ortaya çıktı, ancak neyse ki, Camry Dual Engine hala bir setle donatılmıştır. Bir ara bağlantı sistemi olan kendi G-BOOK, sürücünün günlük hayatı için daha fazla kolaylık sağlar.
Yeni Accord keskin hibrid Camry çift motorlu sürüş yardım sistemi Akıllı ara bağlantı sistemi olmayan Honda SENSING Honda CONNECTG-BOOK ön koltuk ısıtması, arka koltuk ısıtması ve direksiyon yardımı ışığı ile indüksiyonlu araç içi ortam ışığı Silecek olan veya olmayanGüç: Mükemmel sürüş kontrolü ve vasat sürüşün farklı yönleri
Yeni Accord Hybrid, Hondanın yeni geliştirilen i-MMD hibrit sistemi tarafından desteklenmektedir. Bu i-MMD çift motorlu hibrit sistem, 2.0L Atkinson motor ve yüksek güçlü bir motordan oluşur. Motorun maksimum gücü 107kW, tepe torku 175N · m, elektrik motorunun maksimum gücü 135kW ve tepe torku 315N · m.Yalnızca güç verilerinden, yeni Accord keskin hibridin gücü zaten yeterince muhteşem. . Bununla birlikte, i-MMD sisteminin en önemli özelliği üç sürüş modunda yatmaktadır.Sistem, farklı yol koşullarına göre otomatik olarak üç EV, hibrit sürüş ve motor sürüş moduna geçebilir.EV modu, esas olarak başlangıç ve kaba sürüş koşulları için kullanılır. Bu modda, motor jeneratörü çalıştırır ve ardından elektrik motoru aracı çalıştırır.Elektrik motoru sabit bir güç akışı sağlayabildiğinden, hızlanma da çok hızlıdır ve daha yakıt tasarruflu olacaktır. Motor sürüş modunda, araç sadece araç yüksek hızda seyrederken müdahale eder Bu sırada motor zaten en verimli çalışma aralığındadır, bu nedenle doğrudan tahrikli araç daha enerji verimli ve daha güçlüdür. Sürüş süreci sırasında araç, sürücüye daha olumlu bir gaz kelebeği tepkisi sağlamak için sürekli olarak güç kaynağını değiştirir, özellikle yüksek hızlı sürüşte, yeni Accord keskin hibridin hızlanması yumuşak ve güçlüdür ve hatta sürücüye bile verebilir. Büyük bir deplasmanlı aracın illüzyonu. İ-MMD sisteminin mükemmel performansı, sürücüye yalnızca daha fazla sürüş keyfi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürücüye inanılmaz yakıt tüketimi performansı da getirir. Camry Shuangqingin güç aktarma sistemi Toyotanın ünlü TSH-II hibrit güç sistemini kullanıyor. Bu sistem, çift motorlu 2.5L Atkinson çevrim motorundan oluşuyor. Motorun maksimum çıkış gücü 105kW ve tepe torku 270Nmdir. Camry Shuangqing'in güç verileri tatmin edici değil Camry Shuangqing, elektrik modunda bir motorla başlasa da hız da hızlı, ancak motor gücü düşük olduğu için güç biraz yetersiz kalacak. Hibrit modda, Camry çift motorlu motor ve motor birlikte çalıştığı için enerji kaybı ve yakıt tüketimi daha fazla olacaktır. Güç açısından, hem güç parametreleri hem de sürüş deneyimi, uzun yıllardır piyasada bulunan Camry çift motorları, yeni Accord keskin hibridden biraz daha düşüktür, ancak bugün büyük şehirler arasında gidip gelen beyaz yakalı elitler için yeni Accord Keskin hibritin sürüş deneyimi daha da çekici olabilir.
Hibrit endüstrisindeki iki güçlü oyuncu olarak, yeni Accord'un keskin hibrid ve Camry dual motorunun gücü herkes için aşikâr.Ancak, dikkatli bir karşılaştırmadan sonra, iki arabanın görünüş, iç mekan ve güç performansı açısından nispeten büyük olduğunu bulmak zor değil. Fark. Yeni Accord keskin hibrit, daha genç ve dinamik bir görünüme, zengin teknolojik konfigürasyona ve son derece kontrollü bir sürüş deneyimine sahiptir; bu, şüphesiz mevcut şehirli beyaz yakalı çalışanların tercihlerine hitap eder ve yalnızca pragmatik ev kullanımı peşinde koşar ve sürüşü kontrol ederseniz Eğlenmek istemeyen tüketiciler, Camry Shuangqing'in performansı da tatmin olabilir.
