Sokakta süper yüksek ciro oranına sahip Lynk & Co 03 test sürüşünün değerlendirilmesi nedir, gelin ve öğrenin
Lynk & Co modelleriyle ilk temasa geçtiğim ilk yıl buz ve kar test sürüşü sırasında oldu.Lynk & Co 01'i kontrol kaybının sınırına yakın sürüklenen keyfi hissetmek için kar alanında sürdüm. Lynk & Co 01'in sert gücünün onaylandığını ifade ettim. Bugün Lynk & Co, en yeni sedan ürünü Lynk & Co 03'ü piyasaya sürdü. İlk kompakt sedan olan Lynk & Co 03, stil ve spor ayarlarında ilk iki SUV öncülünden daha iyi performans göstermelidir. Zarif ve kompakt otomobiller SUV'lara benzemez.Kontrolü bir satış noktası olarak kullanan rakiplerin sıkıntısı yok Lynk & Co 03 pazarda onlarla rekabet edecek güce sahip olacak mı?
Bu test sürüşünün modeli Lynk & Co 031.5TD DCT Pro sürümüdür ve resmi kılavuz fiyatı 151.800'dür. İlginç bir şekilde, Lynk & Co 03'ün her modelinin gücü ve şasisi farklı stillerde ayarlanacak.Sınıfın en iyisi Pro sürümü performans kontrolüne odaklanıyor ve ön ve arka tamponlar da özel hava kiti kutsamasının tadını çıkarıyor.
Sürüş: sürücülerin katılması için daha fazlası
Araba olan Lynk & Co 03, 1.5T üç silindirli motor + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Güç, yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüştür.Yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 132kW (180PS) / 5500rpm ve maksimum tork: 265N · M / 1500-4000rpm, giriş seviyesi modelin saf Lite versiyonu haricinde, diğer modellerin tümü yüksek güçlü motorlarla donatılmıştır, bu yüzden Lynk & Co 03 daha yüksek deplasmanlı bir motorla donatılma şansına sahip olacak mı? En son haberlere göre Lynk & Co 03, gelecek yıl ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 2.0T dört silindirli bir motor ekleyecek ve bu da daha güçlü bir güç arayan bir grup tüketiciyi tatmin edebilecek.
Bugünün 1.5T üç silindirli motorundan bahsetmişken, birçok kişinin üç silindirli motorun sallanıp sallanmayacağından endişe duyduğu tahmin ediliyor. Aslında, otomobillerin teknik karşılaştırması şimdiye kadar büyük ölçüde iyileştirildi ve piyasadaki birçok yeni model küçük Üç silindirli motorların yer değiştirmesi yavaş yavaş bir gelişme trendi haline gelecektir. Lynk & Co 03 üç silindirli motor, motorun titreşimini nispeten iyi bir şekilde bastırır Çalıştırma sırasındaki ufak bir kusur dışında, çalışma performansı dört silindirli motordan farklı değildir.
İkinci olarak, bu 1.5T motorun gücünden endişe duyan tüketiciler olacaktır.Aslında, klima tamamen yüklü olduğunda, hızlanıp sollama yapsa da, yüksek hızlı iş hızı yasal sınırlar dahilinde artmaya devam ettiğinde, Lynk & Co 03 motorunun performansı Yeterli temele sahipseniz, kendinizi hiç zayıf hissetmeyeceksiniz. Bununla birlikte, sürücünün dikkat etmesi gereken bir şey, Lynk & Co 03'ün gaz ayarının daha hassas olmasıdır.Gaz pedalına biraz daha derin bastığınızda, ileri doğru ani bir "hızlı" hissedeceksiniz. Bu nedenle, ilk kez sürdüğünüzde, Gaz pedalının "sertliğini" anlamak en iyisidir.
Peki bu üç silindirli motor gürültülü olacak mı? Üretici Lynk & Co 03'ün NVH mühendisliği için yeterince şey yaptı, hareket olsa bile kolayca fark edilmeyecek.Ayrıca gaza derin bir bastığınızda motor devri yükselecek, ses daha düzgün olacak ve birçok dört silindirli motor yüksek hızlara sahip olacak. Ses dalgaları benzerdir ve motor gürültüsü otomobildeki yolcularda fazla parazite neden olmaz.
Geçmişte, birçok kişi çift kavramalı şanzımanı "rahatsız etti", çünkü çift kavramalı şanzımanda vites değiştirme engeli ve çalıştırma sırasında yetersiz şanzıman müdahalesi gibi eksiklikler var. Sonra Lynk & Co 03'te, frenleri bırakıp sürünmekten, çalıştırmak için gaz pedalına hafifçe basmaya veya trafik sıkışıklığında düşük hızda sürmeye kadar, bu çift kavramalı şanzımanın hareketi daha çevik hale geldi ve günlük hızlanma daha yumuşak hale geldi. Düşük ve orta hızlarda, vites değiştirme hareketini hissetme ihtimali belli.
Lynk & Co 03'ün motorunun ve şanzımanının Lynk & Co mühendisleri tarafından ayarlanmasıyla, günlük sürüş sırasında motor devri 1500-2000 dev / dak arasında korunacak, bu sadece motorun sorunsuz çalışmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda maksimum tork hızını da koruyor. Menzil dahilinde, size her zaman en yeterli gücü verir.Ayrıca, vites kutusu vites büyütme ve vites küçültme sırasında hızlı ve mantıklı yanıt verir.
Lynk & Co 03'ün direksiyon simidi direksiyon ayarı daha hafiftir. Spor moduna geçtiğinizde, direksiyon simidi geri bildirim yardımı ağırlaşacak ve vites kutusunun vites küçültme isteği daha güçlü hale gelecektir. Ek olarak, direksiyon simidinde vites değiştirme kanatçıkları bulunur. Lynk & Co 03'ün sürücüye daha orijinal bir sürüş kontrol deneyimi sunmasına izin verin.
Lynk & Co 03, genel yöne doğru hareket edecek şekilde kalibre edilmiştir.Yüksek hızda viraj alırken, gövde eğiminin kontrolü sadece daha önce deneyimlediğim Lynk & Co 01'den daha iyi değil, aynı zamanda piyasadaki birçok arabadan daha iyidir. Ancak, yerel tüketicilerin sizin için ödeme yapmasını istiyorsanız, bazı numaralarınız olmalıdır.Lynk & Co 03'ün süspansiyonu, spor temelinin öncülüğünde olabildiğince biraz rahatlık sağlamak için yol yüzeyinin titreşimini aktif olarak "emer".
Lynk & Co 03 statik inceleme
Lynk & Co 03, rakip ürünlerle rekabet etmek için güçlü kontrol yeteneklerine sahiptir, ancak bu çağda herhangi bir nesne "görünüşe" dikkat ettiğinde, bir otomobilin parlak bir şekli varsa, tüketicileri çekmek daha kolay olacaktır. Görünüm tasarımı açısından Lynk & Co 03 kesinlikle sıralanabilir.Avangart ve bireysel aile tasarım stili bir araba olan Lynk & Co 03'e uygulanır.Yerine gittiği her yerde herkesin dikkatini çekebilir, iyi görünüp görünmediğinden bahsetmeye gerek yok, ancak olmalı Tasarımda bir puan verin, tam puana yakın bir puan vereceğim.
Dış tasarım ve ana akım rakipler eşitse, o zaman iç kısma gelmek Lynk & Co 03'ün en büyük avantajını sağlayabilir. Dış mekanda olduğu gibi, iç tasarım stili de spor tarzı koltuklar ve kırmızı dikişler gibi ana ton olarak spor stiline dayanmaktadır.Ayrıca kullanılan malzemeler önceki iki model ile aynıdır.İç mekanda özellikle orta kısımda yumuşak malzemeler kullanılmıştır. Konsolun üzerindeki nubuk deri, iyi bir his ve görünüme sahip.
10,2 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı Lynk & Co. 03'ün en büyük satış noktasıdır. Yalnızca optimize edilmiş bir işletim sistemi ile donatılmamış, aynı zamanda iyi bir ekran çözünürlüğüne ve zengin araç içi programlara sahiptir. Lynk & Co 03'ün aynı zamanda diğer rakip ürünler karşısında mutlak bir avantaja sahip olan çok sayıda aktif ve pasif güvenlik sistemi ile donatılmış olmasıdır.
Otomobildeki sürüş alanı Lynk & Co 03'ün uzmanlık alanı değil ama engel teşkil etmeyecek.İç alanı yerli tüketicilerin çoğunun ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.Ayrıca ön spor koltuklar yolcuları saracak şekilde tasarlandı. Çok dolu.
Tam metin özeti: Lynk & Co bir yıl içinde bir modelden dört modele çıktı ve her modelin Lynk & Conun "kendi yolunda gitme" marka stiliyle tutarlı olan belirgin özellikleri var. Lynk & Co 03, genç tüketiciler tarafından aranan bir spor otomobil olmaya kararlı, bu nedenle güç ekipmanından şasi ayarına kadar spor yönünde ilerliyor.Ayrıca Lynk & Co 03 kişiselleştirilmiş bir şekle ve iç mekana sahip. Dekoratif malzemeler üst düzeydir ve araç konfigürasyonu açısından zengindir, bu da ona Civic, Angkesaila ve ana kontrolü kontrolü olan diğer sıcak satış modellerine meydan okumak için güçlü bir güven verir.
