Hint Okyanusu'na 12 sualtı planörü girdi! Malacca geçidinden çıkan toplam yolculuk 12.000 kilometreden fazla
Bu ayın ortasında, bilimsel araştırma gemisi Xiangyanghong 06, Zhoushan İskelesi'ne yavaşça ulaştığında, Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın İkinci Oşinografi Enstitüsü tarafından düzenlenen ve uygulanan Hint Okyanusu Ortak Okyanusu ve Çevre Araştırma Planının kış araştırması yolculuğunun başarıyla tamamlandığını işaret etti.
Bu yolculuk görevi Geçen yılın sonundan bu yana, Xiangyanghong 06 bilimsel araştırma gemisi Doğu Hint Okyanusu bölgesinde 12 deniz kanadı su altı planörünü konuşlandırdı ve yaklaşık 30.000 kilometrekarelik deniz alanında küme koordineli gözlem görevleri gerçekleştirdi. Bu yıl 30 Ocak itibariyle, Haiyi planör, sıcaklık, tuzluluk, bulanıklık ve oksijen içeriği dahil olmak üzere toplam 12.000 kilometreden fazla bir menzil ile gökyüzünden toplam 550 gözlem görevi ve 3.400'den fazla profilin bilimsel gözlemlerini tamamladı. Çok fazla hidrolojik veri bekleyin.
Haiyi 7000m su altı planörü
Hepimizin bildiği gibi, Malakka Boğazı, dünyanın deniz yollarının boğazı olarak bilinir ve aynı zamanda Çin'in ve tüm Doğu Asya bölgesinin deniz hayatındaki cankurtaran halatıdır. Doğu Hint Okyanusu, Malakka Boğazı'na giriş ve çıkış kapısıdır. Bu deniz alanındaki hidrolojik verilerin ustalığı, ulusal savunma ve ekonomik güvenlik açısından kritik önem taşır. Düşünme, aynı zamanda savaş alanı ortamı inşasının ihtiyaçlarından biridir.
Şaşırtıcı bir şekilde, bu yolculukta Haiyi su altı planörünün operasyonundan sorumlu olan Deep Blue Ocean Equipment Technology Co., Ltd., Haiyi su altı planörünün navigasyon rotasını açıkladı:
Doğu Hint Okyanusu'ndaki Deniz Kanadı su altı yolu
Haiyi su altı planörünün ekvatorun kuzeyinde ve Doğu Hint Okyanusu Sırtı'nın batısındaki engin deniz alanında koordineli keşif yaptığı görülüyor ki bu, Hint Okyanusu'ndaki en yoğun deniz yollarından biridir.
Doğu Hint Okyanusu Sırtı 90 derece doğu boylam sırtı olarak da bilinir. 90 derece doğu boylamı boyunca 5000 kilometre uzunluğa ve 185 ila 450 kilometre genişliğe sahip depremsiz bir sırttır. Bu sırtın doğusunda Andaman Adaları Hindistan tarafından burada konuşlandırılan iki hava üssü var ve şu anda Andaman Adaları'nın başkentinin kuzeyinde üçüncü bir hava üssü inşa ediyorlar.
Doğu Hint Okyanusu araştırması deniz alanının konumunun şematik diyagramı
Sualtı arazi tespiti ve hidrolojik veri toplama, savaş gemilerinin, özellikle sualtı denizaltılarının güvenliği için kritik öneme sahiptir. Üç yıl önce, ABD Donanması'nın Ticonderoga sınıfı güdümlü füze kruvazörü Antietam, Tokyo Körfezi'nde deniz tabanının topografyasına aşina olmadığı için karaya oturdu ve 4200 litre petrolün sızmasına neden oldu.
On beş yıl önce, ABD Donanması'nın Los Angeles sınıfı nükleer denizaltısı San Francisco, 6,500 fitlik yüksek bir hızda 30 deniz mili hızla bir su altı deniz dağına çarptı. Daha sonra, soruşturma, ABD Donanmasının 1989 yılında Etüt ve Haritalama Bürosu tarafından sağlanan eski denizi kullanmasından kaynaklandığını ortaya çıkardı. En son uydu verilerine göre, bu deniz dağı, on yıldan fazla bir süre içinde su yüzeyinden yalnızca 30 metreye kadar büyüdü.
San Francisco nükleer denizaltı
Geçmiş, gelecek için bir rehber olarak unutulmadı. 2.300 yıldan fazla bir süre önce, "Sun Tzu Savaş Sanatı" önerdi " Araziyi sevenler için askerler yardım eder. "Son yıllarda Çin'in Hint Okyanusu'ndaki askeri faaliyetleri daha sık hale geldi. Bu hem bizim güvenlik hattımız hem de ekonomik can simidi.
Xiangyanghong 06 gemisinin Doğu Hint Okyanusu araştırma görevini yürütürken aynı zamanda donanmamızın 33. ve 34. eskort filoları, Hint Okyanusu'nda aynı dönemde Çin-Rusya-İran ortak tatbikatlarını ve Çin-Pakistan Deniz Koruyucusu-2020 ortak deniz tatbikatlarını tamamladı. Savaş gemisinin ölçeği 7 gemiye ulaştı.
Ocean Guardian-Egzersiz 2020
Bunlar, 052D muhrip 117 Xining gemisi, 054A firkateyn 550 Weifang gemisi, 33. eskort filosunun 903A entegre tedarik gemisi 968 Hoh Xil gemisi ve 34. eskort filosunun 052D muhrip 175 Yinchuan gemisi ve 054A firkateyn 571'i. Yuncheng gemisi, Type 903 entegre tedarik gemisi 887 Weishan Lake gemisi, ayrıca Type 926 denizaltı destek gemisi 865 "Liu Gongdao" gemisi ve Ocean Guardian-2020 tatbikatında açık denizaltı konuları var, bu yüzden su altı olasılığı yüksek. Denizaltı kuvveti eklendi.
Marine Guardian-2020 tatbikatına katılan Liugongdao gemisi
Aden Körfezi'ndeki eskort, donanmamızın okyanusa giden kuvvet projeksiyonu ve konuşlandırması uygulaması için önemli bir görev platformu haline geldi. Son yıllarda, Type 054A firkateyni ve Type 052D destroyerinin seri köfte üretim hızı oldukça şaşırtıcı ... Daha da şaşırtıcı olan, trene teslim edildikten birkaç ay sonra Aden Körfezi'ndeki eskort görevine yeni bir geminin konulabilmesidir. Bu, Donanmanın yeni gemilerin savaş gücü üretiminin süresini önemli ölçüde kısalttığını ve aynı zamanda Aden Körfezi'ndeki eskort görevlerinin okyanusa doğru giden değerlendirme ve teftişinin değerine tam anlamıyla hakim olduğunu gösteriyor.
Muhrip ve fırkateynlere ek olarak, Type 071 amfibi rıhtım çıkarma gemisi, Aden Körfezi'ndeki birçok eskort görevine de katıldı. Görünüşe göre eskort göreviyle ilgisi olmayan nükleer denizaltılar bile Aden Körfezi eskort görevine alındı. . Donanma ilk olarak 2015 yılında Aden Körfezi eskort filosunun 20. partisine bir Type 093 nükleer denizaltı ekledi. Tekne görevini tamamlayıp inşa edildikten sonra, bir deniz üssünden sorumlu kişi, bu eskort görevinin güvenlik risklerinin çok çeşitli olduğunu söyledi. Güvenlik, ikincisi, çeşitli güvenlik risklerine karşı büyük bir zorluk oluşturan, alışılmadık sularda ve karmaşık askeri koşullarda gezinmektir.
Hint Okyanusu'na nükleer denizaltıların girişi ve çıkışı zaten "sıradan"
Sonuç olarak, on iki yıl önce Aden Körfezi eskort stratejisinin ileri görüşlü stratejik kararından etkilenmem gerekiyor ve bu stratejinin sağladığı stratejik temettüler şimdiye kadar kullanıldı.
Aden Körfezi eskort görevi, Donanmanın Hint Okyanusu'na girmesi için bir arama kartıdır, ancak kesinlikle tek görev değildir. Okyanusa giden görevlerin artan sıklığıyla, Aden Körfezi eskort görevlerinden bağımsız olarak birçok Hint Okyanusu operasyonumuz oldu. .
Örneğin, 2018'de Donanma, Azure-2018A'nın derin deniz eğitimini gerçekleştirmek için Hint Okyanusu'ndan çıkmak için 5 savaş gemisi düzenledi.Görevler arasında 2052D muhrip, 1054A firkateyni, 1071 tipi amfibi rıhtım çıkarma gemisi ve 1 okyanus kapsamlı tedarik vardı. Uzun menzilli gemi karşıtı, uzun menzilli hava savunması, amfibi iniş ve denizaltı karşıtı çok boyutlu entegrasyona sahip üç boyutlu bir saldırı ve savunma gücü olduğu söylenebilir.Bu filonun misyonu, geleneksel güvenlik konularının ötesine geçmiş ancak daha iddialı hedeflere sahip. .
Azure-2018A offshore eğitimi
Son yıllarda, " Tanıdık olmayan deniz "Deniz eğitimi için yüksek frekanslı bir kelime haline geldi; bu, nadiren dokunulan veya daha önce hiç ulaşılmayan deniz alanlarına dahil olduğumuz anlamına geliyor ve bilimsel araştırma gemileri tarafından elde edilen deniz tabanı topografyası ve hidrolojik veriler, bu tür görevleri desteklemenin anahtarı.
Xiangyanghong 06 bilimsel araştırma gemisi tarafından taşındı Haiyi sualtı planör Ulusal anahtar araştırma ve geliştirme planı ve Çin Bilimler Akademisi Stratejik Pilot Özel Projesi'nin desteği altında geliştirilen "büyük bir ülke ağır ekipmanı" dır.Kendi başına itme gücü sağlamasına gerek yoktur, ancak ağırlık merkezini ve kaldırma kuvveti merkezinin konumunu yükselen ve alçalan hareketleri elde etmek için ayarlamaya dayanır. Aynı zamanda, yatay kanat, uzunlamasına ileri hareket elde etmek için yükselme ve alçalma hareketini kullanır ve kuyruk kanadı, istikameti kontrol etmek için kullanılabilir.
Sualtı planörünün çalışma prensibi
Prensip basit olsa da, derinlere dalabilen ve uzun mesafeler için yelken açabilen bir su altı planörü yapmak istiyorsanız, endüstriyel düzeyde daha yüksek gereksinimleriniz vardır.Haiyi su altı planörü, dünyanın 6329 metre derinliğindeki en derin su altı planörünü yaratmıştır. Denizaltı rekoru, dünyanın Şangay bölgesinin% 95'ine ulaşabilir.
içinde" Şeffaf okyanus "Mühendislik stratejisi kapsamında Çin, son yıllarda çeşitli üst düzey su altı ekipmanlarının araştırma ve geliştirmesini artırdı. Haiyi'ye ek olarak, Tianjin Üniversitesi tarafından geliştirilen Haiyan da mükemmel performansa sahip. Bu su altı planör 3619,6 kilometrelik en uzun süzülme mesafesi rekorunu kırdı. .
Haiyan sualtı planör
Jiaolong 7.000 metrelik insanlı denizaltı, Savaşçı serisi insanlı denizaltılar ve geliştirilmekte olan 10.000 metrelik insanlı denizaltı, Çinin derin deniz ekipmanlarının en üst düzeyini temsil ediyor. Hepsi ulusal savunma inşaatında ve okyanuslarda kullanılacak. Ekonomik inşaat alanında önemli bir rol oynar.
Kılıçla iş yap
Porselen işlerinde sadece elmas kullanılabilir ve donanmanın Hint Okyanusu'na girişi, istikrar ve uzun vadeli başarıya ulaşmak için kaçınılmaz olarak rota üzerindeki dost ülkelerin desteğini gerektirecektir. Örneğin Xiangyanghong 06 bilimsel araştırma gemisi, Sri Lanka, Myanmar ve Doğu Hint Okyanusu'ndaki diğer ülkelerle sürekli olarak ortak bilimsel araştırma görevleri yürüttü ve ilk kez hidrolojik araştırmalar için Sri Lanka'ya özel ekonomik bölgeye girdi. Daha önce emsali yoktu. İkisi arasındaki zaman içinde test edilen ilişkiyi açıklayın.
Kuşak ve Yol Girişimi'nin ekonomik olarak açılmasıyla birlikte filonun gelişi bir zaman meselesi ve bu " Kılıçla iş yap "Canlı pratik.
