Roket ses hızının 3 katı hızla 50.000 metre yüksekliğe düştü! İnişten sonra ama kırılmamış yaşlı adam
Bu ayın başlarında, bir Long March-3B taşıyıcı roketi Xichang Uydu Fırlatma Merkezinde ateşlendi ve bir Beidou-3 GEO-02 uydusunu, sondan bir önceki Beidou-3 küresel uydu navigasyon sistemi olan önceden belirlenmiş bir sabit yörüngeye gönderdi. İki ağ uydusu. Beidou projesinin tamamlanmak üzere olduğu müjdesinin yanı sıra, uyduyu gökyüzüne uçmak için kaldıran Long March 3B roketi de bizlere sürprizler getirdi.
Beidou III GEO-02 yıldızı
Long March 3A, Long March 3A serisi roketinin en güçlü modelidir.Roket 56.326 metre uzunluğunda, 3.35 metre çekirdek kademe çapına ve 458.91 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip olup, 5.5 ton faydalı yükü dünyadan yaklaşık 36.000 kilometre uzaklığa gönderebilir. Yer eşzamanlı yörünge. Changsan B roketi ilk olarak 22 yıl önce uçmasına rağmen, kapasitesi hala Hindistan'ın en güçlü roketi GSLV-mak3'ünkinden daha güçlü.
Long March 3B'nin lansmanı geçmişten önemli ölçüde farklı. Dört kalkış güçlendiricisinden birinin farklı bir tablosu var:
Beidou-3 GEO-02'yi başlatan Long March 3B
O zamanlar birçok kişi bu güçlendiricinin sabit nokta kurtarma testine tabi tutulacağını tahmin etmişti. Son zamanlarda, bu güçlendiricinin iniş videosu internette yayınlandı. Videoda, güçlü bir yerel aksanı olan yaşlı bir adamın roket güçlendiricisine yorum yaptığını gördüm: Um, bu büyük bir şey, bu biraz sağlam ve eğer araba yuvarlanırsa kesinlikle devrilecek. Bu çok yüksek bir yerden. Düştüğünde, bu adam gerçekten biraz güçlüydü.
Düşen Long March IIIB güçlendiricisinin enkazı
Yaşlı adam, pürüzlülüğün sert olmadığını söyledi.Uzun Mart 3B'nin dört güçlendiricisi, genellikle yerden yaklaşık 50.000 metre yükseklikte çekirdek seviyesindeki roketten ayrılacak ve daha sonra yeniden girecek. Düşme hızı, ses hızının 3 katına kadar ulaşabilir. Geçmişte yere düşen roket iticilerinin çoğu parçalanmıştı, ancak Bu yükseltici sadece parçalanmamış değil, aynı zamanda genel yapı da tamamlanmıştır Bu yükselticinin gerçekten bir paraşüt iniş bölgesi kontrol yükleme testi gerçekleştirdiği resmi olarak onaylanmıştır.
Geçmişte düşen Chang San B güçlendiricinin enkazı
Güçlendirici 50.000 metre yükseklikte ayrıldıktan sonra, uçuş yörüngesini kontrol etmek zordur ve bölme çizgisi olarak 30 kilometrelik bir irtifa ile güçlendiricinin 30 kilometrenin üzerindeki yerçekiminin etkisi aerodinamik kuvvetten daha büyüktür ve hız gittikçe hızlanarak 30 kilometrenin altındaki yoğun atmosfere girmektedir. , Aerodinamik kuvvetin etkisi yerçekiminden daha büyüktür ve hız düşme eğilimi göstermeye başlar, bu sırada parafoil kontrolü ve toparlanma için hız koşulları yaratır.
Güçlendirici ayırma
Aslında, iki yıl kadar önce, başka bir Long March IIIB fırlatma aracı, test ve kontrol terminalinin normal çalışıp çalışmadığını doğrulamak ve yükleme testi yoluyla parafoil çalışmasını elde etmek için önceden güçlendiricide bir paraşüt testi ve kontrol terminali ile donatılmıştı. Şemsiyenin en iyi yüksekliği ve konumu gibi parametreler.
Güçlendirici havacılık testine aittir
Paraşütle kurtarmanın amacı roket iniş alanını azaltmaktır. , Önceki roket iniş alanı ile karşılaştırıldığında% 1'e düşürülebiliyor, ortaya çıkan sosyal faydalar çok önemli, kitlelerin artık büyük ölçekli seferberlik ve tahliye için roket fırlatma görevlerine uyum sağlamasına gerek yok, sadece küçük ölçekli bir tahliye yeterli.
Parafoil geri kazanım testinin şematik diyagramı
Parafoil kurtarma testi, insanlara fırlatma araçlarının kurtarılması ve yeniden kullanılması kaçınılmaz olarak hatırlatıyor Nihai hedefimizin roket kurtarma ve yeniden kullanım olduğunu inkar etmek gereksizdir.
SpaceX'in Falcon-9'unun dikey iniş kurtarma, paraşütle kurtarma, yatay kalkış ve iniş kurtarma gibi uzay aracı kurtarma ve yeniden kullanım için birçok seçenek vardır. Peki hangisini seçeceğiz? Gerçekten büyük bir ülke için asla çoktan seçmeli sorular sormanıza gerek yok .
Heavy Falcon roket güçlendirici kurtarma
Aslında, uzay aracı kurtarma ve yeniden kullanım için üç aşamalı bir plan oluşturduk.Bir dizi planda, Falcon-9'un dikey olarak kurtarılması ve yeniden kullanılması hedeflerden sadece bir tanesidir.
Üç aşamalı planın ilk adımı, aktif zehirli yakıtlı roket iniş bölgesinin güvenlik sorununu çözmektir.Uzun Mart 3B roket iticisinin paraşütle kurtarılması bir görev uygulamasıdır.
Bundan önceki yıl, Long March 2C ve Long March 4B fırlatma görevlerine iki kez çekirdek seviyesinde bir ızgara dümeni kurduk. Roket enkazının sabit noktadan düşüşünü başarıyla gerçekleştiren roket iniş bölgesi sorununu etkin bir şekilde çözerken, yeni tip fırlatma aracının kurtarılması ve yeniden kullanılması için teknik destek de sağladı.
Uzun 4 Mart B-core birinci seviye dağıtım ızgara dümeni
Üç aşamalı planın ikinci adımı, fırlatma aracının kurtarılması ve yeniden kullanılmasıdır. Paraşütle kurtarma ve dikey kurtarma stratejisini seçiyoruz. .
Long March 3B'nin paraşütle iniş testi sadece hidroforun iniş alanını daralttı, ancak motor gibi temel bileşenler deforme oldu ve tekrar kullanılamadı ve zehirli yakıt roket motorunun kendisi yeniden kullanım koşullarına sahip değildi. Bir sonraki adımda, roketlerin kurtarma oranını iyileştirmek için diğer roket türlerine yastıklama hava yastığı teknolojisi uygulayacağız. .
Şu anda, yastık hava yastığının azaltma testi tamamlandı ve bir sonraki adım, gerçek model görevinin incelenmesi.Ayrıca, kaporta paraşüt kurtarma testi de başlatıldı ve Long March II C roket kaportası bir tutum ölçüm testine tabi tutuldu.
Tampon hava yastığı başlatma testi
Dikey kurtarma multipleks roketi de yolda ... Çin, Long March 8 taşıyıcı roketini bu yıl fırlatacak. Türev modeli Long March-8R, dikey kurtarma ve yeniden kullanım roketidir.
Long March 8, Aerospace Science and Technology Group tarafından uluslararası ticari fırlatma pazarını hedefleyen ilk düşük maliyetli ve büyük kapasiteli rokettir. Yeni nesil taşıyıcı roketlerin olgun teknolojisine dayalı olarak geliştirilmiştir ve Çinin güneş senkron yörüngesindeki 4,5 tonluk kapasite boşluğunu dolduracaktır. Çok sayıda ticari uygulama uydusunun ana dağıtım yörüngesi.
Uzun 8 Mart bu yıl ilk kez uçacak
Düşük maliyet şüphesiz ticari havacılık arayışının temel unsurudur.Uzun 8 Mart, yıllık 10 turluk üretim kapasitesine sahip olacak. Seri üretim ve imalat maliyetleri daha da düşürebilir.Aynı zamanda, Long March-8R de dikey bir kurtarma sistemi oluşturacaktır. İşlevlerle roket fırlatma maliyetleri daha da azalacak.
Uzun Mart-8R dikey dönüş iniş sinyali
Bu tür roket kurtarma ve yeniden kullanım programı benzersizdir, Güçlendirici ve çekirdek düzeyinde roket kümesi tipi dikey dönüşlü kurtarma planını benimsemek , Çekirdek seviyenin üst kısmı, ok gövdesinin yeniden giriş pozisyonunu kontrol etmek için 4 ızgara dümeni tarafından kontrol edilir.
Uzun March-8R çekirdek birincil ve ikincil ayrımı
Dünyaya bakıldığında, roket kurtarma ve yeniden kullanım alanında başarı elde edebilecek tek oyuncular bizler ve okyanusun diğer yakasıdır. Bu geçmişte hayal bile edilemezdi. Uzun süredir dünyanın havacılığının ikinci kademesi olarak yörüngedeki uzay aracı sayısında, kalitesinde ve kalitesinde yer alıyoruz. Ya da roket kapasitesi uzun süredir ESA, Rusya ve diğer uzay varlıklarının gerisinde kaldı, ancak son yıllarda gelişme durumu tersine döndükçe tarihi yeniden yazdık.
Long March 5 Yaosan roketinin başarılı bir şekilde fırlatılmasının ardından, roket kapasitesi bakımından dünyanın en büyük ikinci ülkesi olduğumuza şüphe yok. 14 tonluk yer eşzamanlı yörünge kapasitesi Ariane-5, Angara-A5, Proton M, H-2B ve diğer büyük taşıyıcı roketlerini geride bıraktı ve bu şüphesiz güzel bir dönüş.
Uzun 5 Mart Yaosan Fırlatma Aracı
Long March V serisi roketler bir uzay gücüne ulaşmanın tek yoludur. Bu sayede Tiangong Uzay İstasyonu'nun inşası, aydan örnekleme ve dönüş, Mars yörüngesinde ve iniş devriyesi gibi büyük havacılık mühendisliği görevlerini gerçekleştireceğiz. Önümüzdeki ay, Long March V B roketi ilk yükü uçuracak. Daha da heyecan verici, ileride aya yapılacak insanlı görevlerde kullanılacak yeni nesil insanlı uzay aracı test gemisi.Yukarıdaki görevleri aynı anda uygulayabilen dünyadaki tek oyuncuyuz.
Daha yüksek bir teknolojik başlangıç noktasında durduğumuzda, paraşütle kurtarma ve dikey dönüş için iki roket yeniden kullanım yönteminden doğal olarak memnun kalmayacağız. Uzay aracının kurtarılması ve yeniden kullanılması, üç aşamalı planın üçüncü adımıdır. Bu adımda, Long March roketlerinin tüm serisinin ve tamamen yeniden kullanılan iki aşamalı birleşik güçlü havacılık uçaklarının tamamen yeniden kullanımını gerçekleştireceğiz. .
Havacılık Bilim ve Sanayi Grubu Tengyun Havacılık Uçak Projesi
Roketin yeniden kullanımından bahsederken, bazı insanlar garip bir şekilde "SpaceX'in refahını görüyorum ve şimdi nasıl taklit edileceğini biliyorum, ne yaptın?" Diyeceklerdir. Bu onların gözünde bilinçsizce başka bir çifte standarttır. Bize okyanusun diğer tarafıyla eşit davranır, Herkesin bildiği gibi, Saturn V 45 tonluk Apollo 11 uzay aracını aya insanlı iniş için kaldırdığında, 173 kg Dongfanghong-1 uydumuz henüz gökyüzüne çıkmamıştı. .
Başlangıç noktası farklı
Bu kadar zayıf bir başlangıç noktasından gelişime karşı gelişmeyi başarmak ve dünyanın ikinci dizi havacılık başarılarını elde etmek bir mucize değil mi? Çin'in havacılık alanındaki gelişiminin hızlanmasını görmek istemiyorsanız, gerçeği görmezden gelmeniz şaşırtıcı değil.
Milli takımın cesur yükünün yanı sıra son yıllarda askeri-sivil entegrasyonu çerçevesinde özel uzay gücümüz de ortaya çıktı.Roketin yeniden kullanımı alanında en üstün performansa sahip olan Blue Arrow Aerospace, 80 tonluk Tianque-12 sıvısı üzerinde çalışıyor. Oksimetan motorun test çalışması, motora dayalı olarak geliştirilmiştir. Suzaku 2'nin, SpaceX'in önünde bile dünyanın ilk sıvı oksijen metan yakıt taşıyıcı roketi olması bekleniyor.
Tianque-12 sıvı oksijen metan motoru test çalıştırması
Ülkemizde askeri-sivil entegrasyon gücünün süresiz patlayabilmesinin nedeni, esas olarak dünyadaki en eksiksiz destek tesislerine sahip sanayi zinciri ve dünyanın en büyük pazarının kuluçka etkisinden kaynaklanmaktadır.
Tüm bunlar sadece bir başlangıç. Tarama yoluyla, önümüzdeki iki ila üç yıl içinde, Long March-8R, Long March-6X, Hyperbola-2, New Route-1, Heavenly Dream ve Suzaku-2'yi sürekli olarak piyasaya süreceğimizi anlayabiliriz. 7 adet yeniden kullanılabilir roket ile fırlatma aracı kurtarma ve yeniden kullanımdaki en son teknolojinin yine tarafımızdan "lahana haline getirilmesi" öngörülebilir.
