Bisu söz konusu olduğunda pek çok kişi buna aşina olmayabilir. Bisu'nun da SUV pazarının aşırı derecede sıcak olduğu zamanlarda ortaya çıkan yükselen bir marka olduğu söylenebilir.Bisu şimdiye kadar iki SUV modeli ve bir Yeni bir MPV modeli olarak satış hacmi pazardaki ilk yılında 50.000 adedi aştı ve bu sonucun çok iyi olduğu söylenebilir. Bisu, rekabet gücünü daha da artırmak için kısa süre önce yeni bir orta ve büyük SUV modeli olan ve en erken Eylül ayında resmi olarak piyasaya sürülmesi beklenen Bisu T7'yi tanıttı.
Dış tasarım açısından, Bisu T7'nin ön yüzü, çok afişli krom kaplı dekoratif şeritlerle süslenmiş geniş ağızlı bir ızgarayı benimser ve lamba ve ızgaranın entegre tasarımı, otomobilin önünün dolu, hassas ve otoriter görünmesini sağlar. Yan tasarımda çizgiler uzun süre devam ediyor ancak en çarpıcı olanı, güçlü bir hareket duygusu sağlarken bir SUV'nin geniş alanına sahip olan eğimli bir sırt şekli olmasıdır. Kuyrukta çizgiler düzensiz ve katmanlı. Tasarım açısından crossover stilinin gençler arasında oldukça popüler olması bekleniyor.Aynı zamanda dingil mesafesi 2815 mm'ye ulaşacak, orta ve büyük bir SUV içerisine konumlandırılarak Kai Chen T90'a göre daha fazla avantaja sahip.
İç tasarımda Bisu T7, iyi bir kalite duygusu yaratırken iç mekanın katman bakımından zengin olmasını sağlamak için siyah ve kahverengi renk eşleştirme tasarımını benimser. Orta konsol, mükemmel bir görsel etkiye sahip, hassas dikişli ve krom süslemeli suni deri bir panel ile dekore edilmiştir. Klimanın hava çıkışları arasındaki kuvars saatin tasarımı, otomobilin haysiyetini büyük ölçüde göstermektedir. Araba, büyük boyutlu bir yüzer merkezi kontrol ekranı ve teknoloji dolu tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.
Güç kısmı için, hız oranı T7, otomatik bir şanzıman ile eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Özel güç parametreleri şu anda yetkili tarafından açıklanmamaktadır. Sınır ötesi SUV'lar alanında, BMW X6 şüphesiz bir mihenk taşıdır. Bununla birlikte, BMW X6'nın fiyatı çok yüksektir ve çoğu insan bunu karşılayamaz. Sadece göz bağımlılığına bir göz atabilirler, ancak neyse ki son yıllarda giderek daha fazla Üreticiler, Honda Cositu gibi sınır ötesi SUV'leri piyasaya sürmeye başladılar, ancak başlangıçta aşırı pahalı oldukları ve tüketicilerin kalbini dondurdukları için üretimi durdurmak zorunda kaldılar. Kendi markasında Kaichen T90 var ve aylık satış hacmi oldukça etkileyici, yüksek olduğu zaman 6.000'in üzerine çıkabiliyor, bu veri güzel. Bisu T7 doğru zamanda gelir ve listelendikten sonra Kaichen T90'ın pozitif bir rakibi haline gelecektir.Kaichen T90'dan daha uygun olan marka fiyatlandırması açısından fiyatın 100.000 civarında kontrol edileceği tahmin edilmektedir.