Lu Guanqiu: "Araba Rüyası" için çabalamak
(Resim kaynağı: Wanxiang Grubu)
Editörün Notu: 1978'de, Çin'in reformunun ve açılımının baş mimarı Deng Xiaoping'in savunuculuğu altında ve Çin Komünist Partisi 11. Merkez Komitesi Üçüncü Genel Kurulu'nda Çin, tarihi bir reform ve açılma yolculuğuna çıktı.
Geçtiğimiz 40 yılda Çin, planlı bir ekonomiden piyasa ekonomisine büyük bir dönüşüm geçirdi. "İkinci devrim" adı verilen bu heyecan verici sıçramada, girişimciler yeri doldurulamaz bir rol oynadılar. Onlar, reformun ve açılımın faydalanıcılarının yanı sıra Çin'in sosyalist bir piyasa ekonomisi kurmasının tanıkları ve uygulayıcılarıdır. Grup olarak, piyasa ekonomisi dalgasında yükseldiler ve Çin'in siyasi, ekonomik ve sosyal yaşamında giderek daha önemli bir rol oynuyorlar.
Girişimler, piyasa ekonomisinde kurulabilecek mihenk taşı ve ana yapıdır ve girişimciler işletme kurar. Reformun 40. yıldönümünü anma ve açılma vesilesiyle, zamanın ön saflarında yer alan bu girişimciler, son 40 yılın muhteşem resmini okurlarımıza sundular.
Tarihi hatırlamak, geleceğe doğru ilerlemektir. Bu röportaj dizisinin bir slayt gösterisi haline gelmesini umuyoruz: Çin'in ekonomik ve sosyal büyümesinin ve kalkınmasının tarihsel tablosunda, topluma Çin'den yararlanan bu mücadelecilerin nasıl başladığını ve görkemli bir dikenle nasıl yürüdüğünü anlatan göz kamaştırıcı bir film gösterilecek. Bugünün yeni çağında, Çin'in ve girişimcilerin gelecekte üstleneceği sorumluluklar ve misyonlar hakkında nasıl düşünüyorlar?
Economic Observer, stajyer muhabir Zhang Bin 18 Aralık 2018'de Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, Lu Guanqiu'ya (1945.1.17-2017.10.25) reformun öncüsü unvanını ve reformun öncüsü madalyasını vermeyi kararlaştırdı. 1969'da, 49 yıl önce, Lu Guanqiu, Qiantang Nehri'nin kıyısında, "sırtı gökyüzüne dönük olarak löse bakan" genç bir adamdı.
Lu Guanqiu, 17 Ocak 1945'te bir çiftlikte doğdu. 16 yaşında, ideali işçi olmaktı. 1969 yılının Temmuz ayında, kaderine karşı savaşacak kadar cesur olan Lu Guanqiu, Ningwei Komün Tarım Makinaları Fabrikasını kurmak için 6 çiftçiye 4,000 yuan topladı. 49 yıl sonra, orijinal tarım makineleri fabrikası, borsada 4 şirkete sahip, 10'dan fazla finansal lisansa sahip, 30 denizaşırı şirkete ve 40 denizaşırı fabrikaya sahip ve 100 milyar yuan'dan fazla gelire ve 10 milyar yuan'dan fazla kâra sahip modern bir çok uluslu girişim grubuna dönüştü. .
Yaklaşık yarım yüzyıl sonra Lu Guanqiu, Wanxiang'ı Devlet Konseyi'nin 120 pilot işletme grubu ve ülkenin 520 kilit kuruluşu arasındaki tek otomobil parçası şirketi haline getirdi. Çin'in ekonomik reform ve kalkınmasının bir tanığı, katılımcısı ve destekleyicisi olan Lu Guanqiu, iş dünyasının "yaprak dökmeyen ağacı" ve özel işletmelerin "tumbler'ı" olarak biliniyor. Kurduğu Wanxiang Grubu, "Çin işletmelerinin yaprak dökmeyen ağacı" olarak biliniyor. .
Lu Guanqiu'nun tanımına göre Wanxiang, rüzgar ve bulutların değişiminden kurtuldu ve sürekli değişiyor, ancak basit ve anlaşılması kolay, basit ve iddiasız bir iş bilgeliği - bu yapıldı. Lu Guanqiu bir keresinde şöyle demişti: "Her şey yapılır. Haftanın 5 günü başkası çalışırsa, haftanın 365 günü dinlenmezsiniz. Bunu tüm kalbiniz, sorumluluğunuz ve çabanızla yaparsanız, başarırsınız. Bu benim başarımın sırrıdır."
Lu Guanqiu fotoğrafı
Lu Guanqiu'nun 40 yıldan fazla bir süredir haberleri izleme alışkanlığı dokunulmazdı. Şirketin başlangıç döneminde hapse atılmaktan korkan Lu Guanqiu, People's Daily, Zhejiang Daily ve News Network gibi haber kanallarından sürekli şirketin geleceğine giden yolu aradı. "Bilgisayarı kullan, bunu kullanıyorum." Lu Guanqiu bir keresinde Liang Liang'ın alnına işaret etti ve "Gazetelerin içeriğini derinlemesine incelemelisin, bazen gizlilikleri var. Konuşan kişi sırları kasıtlı olarak sızdırmadı, çünkü ekonomik bir anlamı yoktu. Bakımına bağlı. "
1979'da, parti gazetesinin "Ulusal ekonominin gelişimi, ulaşım anahtarıdır" başyazısı, Lu Guanqiu'nun "çok açılı yönetimi" kesin bir şekilde terk etmesine, 700.000 yuan değerindeki ürünlerin geri kalanını ayarlamasına ve en göze çarpmayan otomobil tabanını geliştirmeye odaklanmasına neden oldu. Yedek parçalar - üniversal mafsallar. O zamandan beri Wanxiang, özel üretim yoluna girdi.
Lu Guanqiu fabrikada üniversal mafsala sahip
1980'ler reformların çağıydı ve gelecekte Çinli şirketlerin kaderini tamamen tersine çevirecek değişiklikler sert bir şekilde filizleniyor. 1980'de, on yıldan fazla bir süredir tırmanan Lu Guanqiu için, bu yılki en büyük zaferi, ilk kez "plandaki" diziye girmesiydi.
O yıl, Çin Ulusal Otomobil Endüstrisi Kurumu, evrensel bağlantılar için belirlenmiş üç üretim tesisi belirlemek zorunda kaldı. Ülkedeki 56 evrensel ortak üretim fabrikası arasında, Xiaoshan Universal Ortak Fabrikası tek "toplu olarak sahip olunan kasaba işletmesidir" ve başlangıçta seçime katılma şansı yoktu. Bununla birlikte, Lu Guanqiu'nun çeşitli operasyonlarından sonra, Xiaoshan Evrensel Ortak Fabrikası nihayet değerlendirmeye dahil edildi ve sonunda sertifikayı geçti ve belirlenen üç fabrikadan biri oldu.
Yıllarca süren hızlı gelişimin ardından Lu Guanqiu tarafından kurulan Xiaoshan Ningwei Komün Evrensel Ortak Fabrikası, Çin'in en büyük üniversal mafsal üreticisi haline geldi. 1984 yılında, evrensel bağlantılar için dünyanın en fazla patentine sahip olan American Scherer Company'nin temsilcisi, Wanxiang'ı Kanton Fuarı'nda "iletti" ve Wanxiang ürünleri için yurtdışında ilk kez 30.000 sipariş verdi.
Günümüzde Wanxiang, Çin'deki otomobil parçalarının temsili üreticilerinden biridir.Evrensel mafsallar, şanzıman milleri, frenler, yakıt depoları, egzoz sistemleri ve diğer ürünler, Çinli ünlü marka ürünler olarak kabul edilmektedir. Wanxiang, Çin'de 6 kilometrekarelik bir üretim üssü kurdu ve FAW, Second Automobile, SAIC, vb. İle lider ürünlerinin% 65'inden fazlasını pazar payıyla istikrarlı işbirliği ilişkileri kurdu. Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Almanya dahil 10 ülkede yaklaşık 30 şirketi, 40'tan fazla fabrikası ve 16.000'den fazla denizaşırı çalışanı vardır. GM, Volkswagen, Ford ve Chrysler gibi ana akım uluslararası otomobil üreticilerinin destek ortağıdır ve lider ürün pazar payı 12'dir. %.
İşletme ve yönetim açısından, şirket, çalışanlarını şirkete yatırım yapmaya ve yıl sonunda sermaye kar oranına dayalı olarak temettü dağıtmaya teşvik etmek için 1984 yılında pilot bir hissedarlık sistemi başlattı. Daha sonra hisse alımları, borçları, alımları vb. Yoluyla birçok şirketi birleştirdi ve birincil ve üçüncül sanayilere genişlemek için bir dizi üretim ve ticaret şirketi kurdu.
Lu Guanqiu kulaklık tarzı yarı iletken bir radyo takıyor ve fabrikada çalışmak için bisiklete biniyor
1992 yılının başında, Yoldaş Deng Xiaoping'in güney turu sırasında yaptığı konuşmanın ardından, sermaye piyasasında fark yaratmak isteyen Wanxiang, Zhejiang'da listelendiği için şanslıydı. 8 Ocak 1994'te, Eyalet Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu ve Eyalet Hükümeti Menkul Kıymetler Komisyonu tarafından inceleme ve onaylandıktan sonra, Wanxiang Group'un ana girişimi olan Wanxiang Qianchao Co., Ltd., Shenzhen'de listelendi. Şirketin önde gelen ürünü "Qianchao" evrensel ortak olduğu için, listelenen şirket "Wanxiang Qianchao" olarak adlandırıldı. O zamandan beri, reformu ilk paylaşan, uyanan ve düşünen Wanxiang, reformdan ve açılmasından bu yana halka açılan ilk Çin kasabası şirketi oldu.
Bundan sonra, Lu Guanqiu liderliğindeki Wanxiang Grubu, yavaş yavaş başkent bölgesini genişletti. Evrensel ortakla başlayan Wanxiang Grubu, artık otomobil, enerji, emlak, finans ve tarım gibi sektörleri kapsayan büyük bir grup haline geldi. Şimdiye kadar, Wanxiang Group, listelenen dört şirketi, Wanxiang Qianchao, Wanxiang Denong, Chengde Lulu ve Shunfa Hengye'yi doğrudan kontrol ediyor. Economic Observer'dan bir muhabirden gelen eksik istatistiklere göre, yukarıda belirtilen dört doğrudan kontrol edilen borsaya kayıtlı şirkete ek olarak, Wanxiang Group ayrıca China National Color Co., Ltd., Hailide ve Hangmin gibi birçok borsaya kayıtlı şirkete de katılıyor.
Sürekli büyüyen Wanxiang Group'un yurtdışı genişlemesi hiç durmadı. 2001 yılında, Lu Guanqiu liderliğindeki Wanxiang Group, Nasdaq'ın borsada işlem gören şirketi UAL'yi tek seferde satın alarak, Çin ilçe işletmelerinin denizaşırı borsaya kayıtlı şirketleri satın alması için bir emsal oluşturdu. Ayrıca, American Scheler Company ve asırlık American Rock Ford Company'yi de satın aldı ve tek bir hamlede dünyanın otomobil parçaları devi oldu.
Otomobil parçaları ve aksesuarlarıyla uğraşan Lu Guanqiu, bir araba yapmaya yakın. Lu Guanqiu, bir araba üretme konusundaki kararlılığını birden fazla kez dile getirdi ve hatta sektördeki ünlü sözleri haykırdı: "Başaramam, oğlum devam edecek; oğlum başaramaz, torunum devam edecek."
1999 yılında Wanxiang, birkaç milyar yuan kümülatif yatırımla temiz enerji dağıtmaya, güçlü bir şekilde piller, elektrikli araçlar, doğal gaz enerjisi üretimi, rüzgar enerjisi ve diğer endüstriler geliştirmeye başladı. Son yıllarda, Wanxiang, uluslararası ileri teknolojiye sahip birçok Amerikan temiz enerji şirketi ile işbirliği yaptı ve yeni enerji otobüsleri, Karma arabaları üretmek için SAIC ile işbirliği yaptı (Editörün notu: Wanxiang, 2014 yılında, bir ABD genişletilmiş elektrikli araç üreticisi olan Fisker'i satın aldı ve kuruldu. Karma) ve BMW önemli bir ortaklığa ulaştı. Şimdi, Wanxiang, son 49 yılda biriktirdiği avantajlara odaklandı ve "Wanxiang Innovation Energy Concentration City" nin inşaatına başlamak için 200 milyar yuan'dan fazla yatırım yapmaya hazırlanıyor. Genel plan, genel uygulama ve yeni enerji bileşenlerinin, pillerin, otobüslerin ve binek araçların geliştirilmesi, Amaç, uluslararası, yüksek teknolojili bir temiz enerji şirketi kurmaktır.
Lu Guanqiu, Nisan 2009'da Wanxiang Saf Elektrikli Araç Lityum Pil Üretim Üssü ve Hangzhou Şehri Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Gösterimi ve Promosyon Pilotunun temel atma töreninde, yeni enerji araçları üretme nedeniyle ilgili olarak bir konuşma yaptı. "Şu anda, herkesin dikkatini çekiyor. Finansal krize odaklanırsak, insanlığın en büyük krizinin ekolojik kriz olduğunu hissediyoruz çünkü finansal kriz bir süre geçecek, ekonomi bunalıma girecek, birkaç yıl içinde refah sağlanacak ve ekolojik kriz birkaç yıl içinde restore edilemez. On yıllar, yüzlerce yıl, hatta asla düzelmemesi gerekecek. Wanxiang, yeni enerji araçlarını yeni bir kâr büyüme noktası olarak görmenin yanı sıra, bunu bir şirketin sosyal sorumluluk üstlenme ve gelecek nesillere fayda sağlama misyonu olarak da sürdürüyor. "
Eylül 2016'da Wanxiang tarafından bağımsız olarak geliştirilen 15 yeni enerji aracı (küçük binek otomobiller) ulusal otomobil standart testini geçti. Aynı yılın Aralık ayı sonunda, Wanxiang'ın yıllık 50.000 menzilli genişletilmiş saf elektrikli binek aracı üretimi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından resmi olarak onaylandı. Wanxiang, BAIC New Energy, Great Wall Motors, Qiantu Motors, Chery Automobiles ve Min'an Automobiles'ten sonra bağımsız yeni enerji araç üretim niteliklerini başarıyla elde eden altıncı yerli şirket oldu.
Zaman arka planı
Wanxiang Group, 1969'da kuruldu.
Bu yıl, merkezi hükümet komünleri tarım makineleri fabrikaları açmaya teşvik etti ve her halkın bir tarım makineleri fabrikası açmasını onayladı. O sırada, 24 yaşındaki Lu Guanqiu, varlıkları 4.000 yuan olan altı çiftçiye liderlik etti ve Ningwei Halk Komünü Tarım Makinaları Onarım Fabrikasını kurdu.
