SAIC-GM-Wuling benim gözümde her zaman büyülü bir marka olmuştur, sadece uzun bir adı ve birçok markayı kapsamakla kalmaz, aynı zamanda çoğu zaman "beklenmedik" şeyler de yapar. Örneğin, Wuling Shenche'nin hikayesi, son zamanlardaki maske yapma çalışması ve hatta Wuling'in gerçek kimliğinin bir ortak girişim markası olduğu gerçeği.
SAIC-GM-Wuling, yakın gelecekte yurt dışı satışlar için Orta Doğu'ya 478 Baojun 530 göndererek iş yapmaya devam ediyor. Şu anda, böylesine büyük bir tantanayla çıkan kendine ait markanın aslında yerli "uygun maliyetli" bir oyuncu olan Baojun olduğuna şaşırmalısınız. ! Ancak, işlerin o kadar basit olmadığını söylemek istiyorum.
Bu sefer ihraç edilen Baojun 530'a yakından bakarsanız, hepsinin "Altın Papyon" Chevrolet logosuna sahip olduğunu göreceksiniz. Aynı zamanda, bu sefer "sevk edilen 530" sadece küçük bir parça.Gelecekte BAE, Kuveyt, Irak, Katar, Bahreyn, Ürdün, Umman ve diğer Orta Doğu ülkelerine 1.660530 gönderilecek. Şu anda Baojun 530, Wuling, Chevrolet, MG ve diğer araba logoları ile yapıştırılmıştır ve Endonezya, Güney Amerika, Tayland, Hindistan ve diğer ülkelerde satılmaktadır.
Örneğin Endonezya pazarındaki 530'u ele alalım, Wuling logosu altında satılıyor ve Almaz olarak yeniden adlandırılıyor.Yabancı medya istatistiklerine göre bu model Google, Youtube ve diğer web sitelerinde çok yüksek bir arama oranına sahip, İnternet ünlüsü olarak tanımlanabilir. ürün. Bu nedenle herkes kendi markamızı küçümsememeli, yabancılar gözünde çok çekici.
"Dışarı çıkmak" her zaman bağımsız markaların hedefi olmuştur Sonuçta, markanızı büyütmek istiyorsanız, küresel tüketicilerin tanınırlığına ihtiyacınız var. SAIC-GM-Wulingin yeniden markalaşma ve yeniden markalaşma yöntemi akıllıca bir harekettir. Örneğin, Orta Doğu'ya ihraç edilen son 530'luk parti Chevrolet Capaci adı altında satılacak. Tabii ki, Baojun 530 denizaşırı tüketiciler tarafından tanınabilir ve bu da ürün gücünü ve uyarlanabilirliğini kanıtlar.