Yerli Volvo XC40'ın fiyatlandırmasına baktıktan sonra rakipler mutlu!
Han Han'ın süresiz görüşme sonrası klasik bir mısra var ve bu kadar çok gerçeği duyduktan sonra hala kötü bir hayatı var. Aynı şekilde bu cümle Volvo için de uygundur, ne kadar zor olursa olsun Geely destekli olsa bile satışlarından tasarruf etmeyecektir. Bugün, yeni piyasaya sürülen yerli XC40'tan bahsedelim. Hepimizin bildiği gibi, yerli XC40 oğulları piyasaya çıkmadan önce büyük bir sıçrama yaptılar ve varlıklarını tazelemek için tekrar tekrar ortaya çıktılar! Dün piyasaya çıkan yerli XC40 fiyatını açıkladı ancak fiyat açıklanır yayınlanmaz feryat ediyordu. Hadi birlikte tanıyalım!
Her şeyden önce, görünüş açısından, yerli Volvo XC40 temelde ithal versiyonla aynıdır.Klasik "Thor's Hammer" farlar ve "Viking Axe" arka farlar daha az değildir. Belki de arabanın dış cephesinde bir heykel hissi yaratmaktır.Kapaklı motor kapağı ve içbükey üç boyutlu ızgara, onu oldukça tanınır hale getirir. Gövde ölçüsü olarak gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4425 * 1863 * 1652mm, dingil mesafesi 2702mm'dir. Boyut açısından, Volvo XC40 aynı seviyedeki modellerle pek karşılaştırılabilir görünmüyor.
Ardından iç mekana bakın, XC40'ın yerel versiyonu hala Volvo aile tarzı tasarımını, 12,3 inç tam LCD gösterge panelini, panoramik sunroof'u, anahtarsız girişi ve benzerlerini koruyor. Ve her zaman güvenliği ilan eden Volvo, gerçekten de City Safety sistemi, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve L2 otonom sürüş fonksiyonları ile donatılmıştır.
Güç açısından, yerli XC40, toplamda üç güç çıkışlı iki motor piyasaya sürdü.T4 ve T5'in gücünü korumanın yanı sıra, T3'ün gücünü de katıyor. Burada T3 modelinin olduğunu belirtmekte fayda var. Maksimum 163 beygir gücü ve maksimum torku 265N.m olan 1.5T üç silindirli bir motorla donatılmıştır.T4 modeli, maksimum 190 beygir gücü ve 300N.m'lik bir tepe torku ile düşük güçlü bir 2.0T motorla donatılmıştır. Şanzıman, standart olarak 8 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur.
Yukarıdaki içerikten, XC40'ın ürün gücü özellikle olağanüstü olmasa da, özellikle ciddi bir kusur olmadığını görmek zor değil, ancak 26.48-385.800 yuan fiyatının gerçekten kabul edilemez olduğunu görmek zor değil. Sonuçta, bu fiyat aralığında tüketicilerin ürün gücü veya marka çekiciliği açısından BMW X2, Mercedes-Benz GLA ve Audi Q2 gibi çok fazla seçeneği var.
Aslında hepimiz tüketicilerin XC40'ın yerli üretimi için çok fazla beklentisi olduğunu biliyoruz. Bence Volvo bunu da anlamalı, aksi takdirde yerli XC40'ın piyasaya sürülmesi için pek bir şey yapmayacak, ancak öyle olsa bile, XC40 piyasaya sürülecek. Sonrasında fiyat yine şikayete tabidir.
Sonuna yaz
CMA modül mimarisinin ilk ürünü olan XC40'ın yerli versiyonu Lynk & Co 01 ile aynı platformda üretiliyor, bu yüzden "yamyamlığı" önlemek için 265.000 yuan başlangıç fiyatı yerli XC40 için. , Belki de en uygun fiyat. Ancak tüketiciler açısından bu fiyat gerçekten mantıksız!
