Skoda Comick: Kompakt SUV pazarını ele geçirme kararlılığından başka neye güvenebilirsiniz?
Metin Tan Lifu
Şekil JackieLXX, ağ
Pekin Otomobil Fuarı'nın ilk gününde SAIC Skoda'nın yeni kompakt SUV KAMIQ'u resmi olarak tanıtıldı ve 120.000-140.000'lik bir satış öncesi fiyat aralığını açıkladı.
Tasarım açısından Komick, Skoda'nın en son genç tasarım konseptini miras aldı ve genel şekil ayrıca yeni bir aile benzeri görünüm gösteriyor. Ayrıntılı olarak, çok sayıda krom kaplama ile dekore edilmiş şelale tarzı hava giriş ızgarası, Kodiak ve Koluoke'ye çok benziyor; kaputun ortasındaki şerit şeklindeki çıkıntı ve Skoda LOGO'nun entegrasyonu, hava giriş ızgarasının genel seviyesi ile eşleşiyor. Duygu çok açıktır ve ön yüzün güçlü bir görsel etkiye sahip olmasını sağlar. Buna ek olarak, ister yan bel çizgisinin geçişi ve şekli, ister kuyruğun genel silueti ve arka lambanın stili olsun, insanlar Ke Luoke ile hiçbir ilgisi olmadığını anlayabilirler.
Gövde ölçüsü açısından Komic, 4390 mm uzunluğunda, 1781 mm genişliğinde, 1593 mm yüksekliğinde ve 2610 mm dingil açıklığına sahip. Sadece onunla Ke Luo Ke arasındaki boyut farkına bakın, hala kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor, ancak Ke Luo Ke'den biraz daha düşük, bu seviyenin giriş seviyesi bir ürünü olarak kabul edilebilir. Ve Komic 2610mm'nin dingil mesafesi uzunluğu 120.000-140.000 fiyat aralığında ana akım seviyeye ulaştı.Ayrıca Skoda iç mekan dağıtımında iyi ve getirdiği uzay deneyimi hayal kırıklığına uğratmayacak.
Koluok ve Komic oluşumlarının yüksek-düşük eşleşmesine bakılırsa, Skoda'nın kompakt SUV pazarını ele geçirme niyeti çok açık.
Skoda Komic'te yeni Lavida ile neredeyse aynı araç içi ara bağlantı sistemini gördük - Volkswagen'in yeni piyasaya sürdüğü yeni konfigürasyonun Skoda modelinde hemen kullanıldığı söylenebilir. 8 inç büyüklüğünde bir ekran kullanıyor ve en güçlüsü, ayrılmaz cep telefonlarımızı ve araç sistemlerimizi birbirine bağlayabilen Apple CarPlay, Baidu CarLife ve Mirrorlink'i desteklemesi. Ek olarak, ses sistemi, HKUST IFLYTEK tarafından halk için özel olarak geliştirilmiş, yerel aksan tanımayı destekleyen, arabadaki sürücüler ve yolcular için güçlü bir yardımcı olacak bir AI bulut asistanıdır. Ek olarak, sistem ayrıca plaka navigasyonu, gerçek zamanlı yol durumu navigasyonu, gerçek zamanlı hava durumu göstergesi, POI ilgi noktası itme gibi zengin, akıllı ve pratik işlevler de sağlar.
Güç sistemi açısından, Volkswagen'in yeni 1.5L motorunun Comick'e takılması şaşırtıcı değil. Halen kod adı EA211 olan bu motor, 110 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve 150 Nm maksimum torka sahip, bu da veri açısından 1.6L motordan daha kötü değil ve yer değiştirmedeki azalma, yakıt tüketimindeki performansını dört gözle beklemeye değer kılıyor.
Sürüş resmi özeti:
Jiashipai'den gelen haber, Komic'in Haziran ayında resmi olarak listeleneceği yönünde Bu da bizi şaşırtan şeydi - Skoda Korog'un Mart ayında resmi olarak lansmanı yapıldı ve Pekin Otomobil Fuarı Komic'i çekincesiz sunacak. Herkesin önünde Skoda'nın SUV'lara yönelme stratejisinin uzun zaman önce belirlendiği ve Volkswagen'in güçlü teknik desteğine güvenerek Skoda'nın model geliştirmedeki ilerlemesi hızlı olarak nitelendirilebilir. Şimdiye kadar, Kodiak, Koluok ve yakında çıkacak olan Komic, üç model birlikte Skoda'nın Çin'deki en önemli ürün kampını oluşturuyor.
Skoda'nın küresel toplamının dörtte birinden fazlasını oluşturan en büyük tek pazar olan Skoda, geçtiğimiz yıl Çin pazarında% 2,5 artışla 325.000 otomobil teslim etti; bu yılın ilk çeyreğinde otomobil teslimatı% 18,6 artışla 79.200 oldu. Bunlar arasında SUV modelleri Skoda markasının satış büyümesine önemli katkı sağladı Satış açısından Kodiak yükseliş eğilimi gösterdi ve bizim anlayışımıza göre Kodiak birçok birinci ve ikinci kademe şehrin alım listesine girdi. Ke Luoke, halka açıldıktan kısa bir süre sonra da büyük ilgi gördü. Skoda'nın SUV stratejisi yönünde oldukça olumlu olduğu ve Komic'in lansman sonrası performansı konusunda görece iyimser olduğu görülüyor.
