Bu süper baştan çıkarıcı SUV'nin gücü nedir?
Dürüst olmak gerekirse, yaklaşık bir milyona satılan bir SUV'yi ilk kez değerlendiriyorum. Range Rover Star Pulse'a ilk kez bindiğimde, lüks iç mekanı beni şok etti. Delikli deri direksiyon hassas bir his veriyor ve merkezi kontrol ekranı bir ritüel duygusuyla yükseliyor. 3.0T süper şarj cihazı eğlence getiriyor Güven duygusu da unutulmaz. Lüks bir SUV'un keyif alması gereken şey budur.
Range Rover Starburst'un görünümü otoriter ve hassas özelliklerle doludur. Genel görünüm görkemli ve görkemli hissediyor, elmas şeklindeki kafes, matris LED farların tasarımı ve gizli kapı kolları zarif bir his veriyor.
Range Rover Star Geminin yaklaşma açısı ve kalkış açısı şehir içi SUV'larda oldukça büyük. 213 mm'lik yerden yükseklik de yeterince yüksek ve 600 mm'lik su derinliği şehirdeki su baskını koşullarıyla başa çıkmak için yeterli. Range Rover Xingmai'nin belirli bir arazi yeteneği var, tabii ki şehir onun gerçek evi.
Orta boy SUV'lar arasında Xingmai çok büyük boyuttadır ve aurası rakip ürünlerden daha fazladır. Ancak dingil mesafesi en uzun değil.
Xingmai'nin kokpitine ilk oturduğumda Land Rover'ın lüksünü hissettim. İç kısım T şeklinde bir tasarıma sahiptir ve kutulu şekil ciddiyetle doludur. Merkezi kontrol çift LCD ekran tasarımını benimser.Üst kısımda eğlence ve navigasyon gibi bilgiler, alt kısım ise klima ve araç bilgileri gibi bilgilerdir.
Xingmai'nin iç mekanının insanlara lüks duygusu vermesinin bir diğer önemli nedeni de iç mekanda kullanılan malzemeler ... Aracın iç kısmı neredeyse tamamen deri ile ince ve yumuşak bir dokunuşla sarılmış.
Bu Xingmai, bir aceminin bile kolayca başlayabileceği performans, konfor ve rahatlığı hesaba katan sürüş, havalı süspansiyon, 360 derecelik ters görüntü için tüm arazi kontrol sistemi ile donatılmıştır. Otomobilin konfigürasyonunda, Xingmai arka eğlence sistemine, ön koltuk havalandırmasına ve ısıtma masajına, arka koltuk ısıtmasına, bölmeden bağımsız klimaya ve diğer konfigürasyonlara sahiptir.
Xingmai'nin sürüş alanı çok geniştir, 173 cm yüksekliğindedir, ön sıranın kafasında birden fazla zımba ve arka bacağında ikiden fazla zımba vardır.
Xingmai'nin kol dayama kutusu nispeten geniş olmasına rağmen yeterince derin olmadığı için fazla saklama alanı da yok. Eksikliğin bu kısmı orta konsolun altında oluşuyor.
Xingmai 3.0T V6 süperşarjlı motor kullanır, maksimum beygir gücü ve maksimum tork verileri çok iyidir, ancak daha da olağanüstü olan süper şarjlı sürüş deneyiminin doğrusallığıdır.
Şanzıman koruma programının varlığından dolayı, Star Pulse'un başlangıç hızı özellikle yüksek değildir, bu da hızlanma performansını bir dereceye kadar etkiler. Xingmai çok yumuşak bir şekilde hızlanır, dört tekerlekten çekiş sistemi gücü iyi dağıtabilir ve dört lastik neredeyse hiç kaymadan dışarı fırlar.
Fren yaparken, dört 275/45 R21 lastiği zemini çok iyi tutabilir ve 37.9 metrelik nihai sonuç çok iyidir.
Xingmai'nin şasisi, ön çift salıncaklı ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun yapısını benimser.Resimden, yaysız kalitesinin düşürülmesi için alt salınım kolu kısmının oyulmuş olduğu görülmektedir.Yay isteğe bağlıdır. bahar. Hava yayı, yoldaki titreşimin çoğunu emerek aracın iyi bir konforun keyfini çıkarmasını sağlar.
Gerçek deneyimden, Xingmai'nin sürüş kalitesi, saray düzeyinde konfor olarak tanımlanabilir. Süper şarjlı bir motor, turboşarjlı bir motordan farklıdır, torku doğrusal olarak artar ve ne kadar çok basarsanız, gücü o kadar güçlü olur. Şehirde yürürken, bu özelliğin faydaları ortaya çıkacaktır. Xingmai'nin gazı çok doğrusaldır ve turboşarjlı bir motor gibi turbo gecikmesi yoktur.Şehir içinde arabayı takip ettiğinizde, gaz pedalı ve ani güç patlaması için çok fazla endişelenmenize gerek yok. Star Pulse'ı sürmek keyifli bir şey.
Xingmai, ses yalıtımı konusunda iyi bir iş çıkarır. Ancak yüksek hızlarda, aerodinamikte daha kare görünüm baskın değildir, bu nedenle rüzgar gürültüsü daha belirgin olacaktır.
sonuç olarak: Range Rover Star Pulse'un resmi konumlandırması orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen, onu daha yüksek seviyeli Q7, X5 ve GLE ile karşılaştırmayı tercih ediyorum çünkü Range Rover Star Pulse'un iç lüksünün yukarıdaki üçünden daha az olmaması. Modeller. Ciddi tasarım ve lüks malzemeler, her araç sahibine bu arabanın paraya değer olduğunu hissettirecek. Buna ek olarak, Range Rover Star Pulse, bu dört arabanın süperşarjlı kullanan tek modeli olma özelliğini taşıyor.Süper şarjın getirdiği geri itme ve son derece doğrusal gaz kelebeği sürüş deneyimi turboşarjla sağlanmıyor. Bu nedenle, bir saygı duygusu yaşamak istiyorsanız, Range Rover Star Pulse bu fiyata neredeyse tek seçenek.
