Arabanın sahibi, şantiyede mühendislik şefi olarak çalışan 90'lar sonrası göçmen bir işçi, erkenden araba satın almak istiyordu ama maalesef elinde o kadar parası yoktu. İki yıl biriktirdikten ve ailemin desteğinden sonra nihayet bir araba satın alabildim.Pratikliği göz önüne alındığında SUV öncelik verildi.Birçok arabayı karşılaştırdıktan sonra sonunda Roewe RX5 sipariş ettim. Genelde şantiyeye gidiyorum ve birçok kötü yol var. Arabayı 5 ay kullandıktan sonra bu sorunlarla karşılaştı.
Şasi ayarının güçlendirilmesi gerekiyor.Araba geniş bir dalgalı bölümden geçtiğinde, araba kötü bir şekilde zıplayacak ve ön şasiye kolayca vurulacak ve arabanın çıkarılması kolay. Süspansiyon çok yumuşak olmalı.Bu tür bir süspansiyonun avantajı iyi konfor ve küçük tümseklerdir. Hayır, dezavantajı eğer dikkat etmezseniz şasiye sürtünmesi.
Böylesine pahalı bir araba için, lastik basıncı izleme, doğrudan okuma tipi değildir SAIC, gerçek değildir.
Arabada kullanılan malzemelerin iyi olmadığı tahmin ediliyor Araba şu anda 5 aylık ... Bir meslektaşım araca her girdiğinde koktuğunu söylüyor Arabada her zaman bambu kömürü ve hava temizleyicileri var.
Otomatik far gecikmesi çok şiddetli Tünele her girdiğinizde ışıkları yakmak en az 5 saniye sürüyor. 5 saniyede saatte 80 kilometre hızla ne kadar koşabileceğinizi düşünün. Tünelden çıktıktan en az 8 saniye sonra farları kapatın. Bu işleve sahip olduğuna göre, neden onu iyi yapmasın, SAIC'in Kuşatma Aslanları neden yer?
Zhongkong'un sözde büyük internet ekranı aslında pratikten çok hile yapıyor.
SAIC'in işçiliğinin iyileştirilmesi gerekiyor.
Sonunda adam bu arabayı aldığına gerçekten pişman olmadığını, buna değdiğini söyledi. Herkes bunun dişlerini sümkürmek ve midene yutmak olduğunu söyledi, arabada da aynı ve pişman değilim.