2018 elektrikli araçların ilk yılı mı yoksa otomobil sübvansiyonlarının ilk yılı mı?

Elektrikli araçlar denilince ilk defa birçok arkadaşımın BYD ve Tesla'yı düşünebileceğine inanıyorum.Güncel olayları takip eden arkadaşlar son zamanlarda övülen Weilai ES8'i düşünebilir. 2017 yılında elektrikli araçların hızlı bir gelişme yaşadığı söylenebilir. . Ve önümüzdeki 2018, şahsen elektrikli araçların ilk yılı olarak adlandırılabileceğini düşünüyorum, elbette bazı netizenler, araba sübvansiyonlarının ilk yılı değil mi? Doğru görünüyor, sübvansiyon yoksa elektrikli bir araba alır mıydınız?

Ben sadece elektrikli araçlar için BYD hizmeti veriyorum Sonuçta aşağıdaki iki açıdan BYD sektörde lider. Bir yandan BYD, küresel elektrikli araç pazarında bugün olduğu şeyi yapabilir, devlet tarafından desteklenebileceği anlamına gelmez. Sonuçta, devlet Hongqi arabalarına ne kadar özen gösterir, sonuç? Bu yüzden, BYD'nin bu yerde olduğunu takdir ediyorum, devlet sübvansiyonu olmadığında insanlar elektrikli araba yapmak için çok çalışmaya başladılar ve hala mevcut seviyeye ulaştılar. Sadece sorayım, bu tür bir BYD takdirinize değer mi?

Bazılarının neden ilk yıl araba sübvansiyonu dediği konusuna gelince, basitçe diyelim ki elektrikli araçlar sübvanse edilmezse, kaç otomobil şirketinin elektrikli araç yaptığına ve kaç kişinin satın aldığına bakın. En azından şahsen düşünüyorum ki, sübvansiyon yoksa, son iki yılda hala elektrikli araç üretmeye istekli olan otomobil şirketleri, kaç tane olduğunu görebilirsin. Her neyse, birçok otomobil şirketi bunun ülke için ve yeni enerji araçları için olduğunu söylese de BYD elektrikli araçlar üretmeye başladığında neden herkes BYD'ye güldü?

Pek çok kişi bunu daha önce söylediğimi düşünebilir ancak mevcut elektrikli otomobil pazarına bakıldığında herkesin hibrit ve elektrikli araba almak istediği söylenebilir ama satışlar ne olacak? Süper yüksek bir sübvansiyonla birlikte yüksek bir fiyat, sıradan insanlar için gerçek bir fayda gibi görünüyor, ama gerçekte? Gerçekten fayda sağlayan araba şirketleri. Bu elektrikli arabanın kalitesi ortalama olsa bile, birçok kişi hala satın alıyor, neden? Ucuz olduğu için, dürüst olmak gerekirse, bazı otomobil firmalarının elektrikli araçları ile yaşlı scooterlar arasındaki fark nedir?

Sektördeki bazı kişilerin hesaplamalarına göre bazı elektrikli araçlar için sübvansiyonlar arabanın maliyetinden daha yüksek olabilir, şu anda hala araba satıyor mu? Neyse ki, ülkenin gelecekte en iyi sübvansiyonları seçebileceği söyleniyor ve hala bazı çöp elektrikli araçlara artık sübvansiyonları desteklemiyorum. Sonuçta, hiçbirimiz eski bir scooter üzerinde tek başımıza oturmak istemiyoruz. Önemli olan biz kendimiziz. Hala bunun iyi bir araba olduğunu düşünüyorsun, değil mi? Son olarak, güvenlik, özellikle de elektrikli araçlar için bir cümle göndermek, bir araba satın almak veya güvenilir bir tane seçmek istiyorum.

Xingui Caddesi'nde nasıl yenir? 14 kalp ve akciğerler için önerilir
önceki
8 erkek ve 8 kadın çılgın parti! Kızıl ordu generali yine seks skandalına yakalandı, hamile kız arkadaşını aldattı + gerçek pisliği aldattı
Sonraki
Etli içecek dükkanlı sütlü çay 29 yılda 180 mağaza açtı
Evrendeki dört inanılmaz delik
Real Madrid generali hile yapmak için oturdu! Hava saldırısına uğradıktan ve abartılı bir şekilde yere düştükten sonra hakeme gülmeyi hedeflediğinden şüphelenildi.
Hava fotoğrafçılığı Songhua Nehri Karayolu Köprüsü'nün orta kısmında bir araç kendiliğinden yanar
Xidan, yemek yenebilecek 8 dükkana sahip yeni bir gurme bahçesi inşa ediyor
Odyssey ve Buick GL8'i karşılaştırdıktan sonra Trumpchi GM8'i seçtim
Evrendeki en kıt şey bilgelik medeniyetidir, insan medeniyetindeki en kıt şey nedir?
Üç mutlu ziyaret? Liverpool'un iki büyük forveti birlikte rekor kıracak, çifte kırmızılı kulüp pisliği amcası mutluluk sıkıntılarıyla karşı karşıya
On hicivli resim, çok derin
Kurtarıcı yine iki kez öldürdü! Messi 50. hat trick yapıyor ve Barcelona tek başına çift altın botların görüşünde
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde bacalı dondurma çok popüler
2018, yeni enerji araçlarının dünyası mı? Akaryakıt aracı pazarı daha rekabetçi
To Top