Saha ziyareti | BRZ, National VI ile buluştuğunda, yeni arabalardan bahsedebilir misiniz?

2019 Bahar Şenliği sırasında, BRZ'nin Çin'e döndüğü haberi, sanki bir çocuk sevgili oyuncağını açmış gibi tüm araba çemberini ateşledi.

BRZ hayranları için o yıllarda borçlu olunan siparişler sonunda geri ödendi. Ama arabadan en uygun fiyata ve en hızlı hızda bahsedebilir misiniz?

Bugün size araba satın almak için bir referans sağlıyoruz.

BRZ neden Çin'den çekildi?

2011 yılında Subaru BRZ resmi olarak piyasaya çıktı. O sırada küçük türbinler ısınıyordu ve Çin aile arabaları da salgının arifesindeydi. Kendinden emişli, hardtop ve iki kapılı küçük spor otomobil, hayranlara takip etmeleri için nedenler veriyor. Pazar ve politikalar değiştikçe, subaru BRZ'nin yaşam alanı sıkışmaya devam ediyor.

2017 yılında Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, otomobil şirketlerinin ortalama yakıt tüketimine ilişkin bir muhasebe yöntemi olan CAFC'yi (yaygın olarak "Kahve Yasası" olarak bilinir) formüle etti. 5.0 litre / 100 kilometreye kadar. Sonuç olarak, BRZ gibi yüksek yakıt tüketimine sahip niş modeller otomobil şirketleri tarafından idama mahkum edildi.

Elektrifikasyon çağının gelişiyle, arabalara katman katman yeni işlevler verilir, ancak daha fazla yemeleri kısıtlanır. İnsanlar her zaman bir şeyleri dönüştürme yeteneklerini abartırlar.Bir araba için daha fazla işlev uygulamak, bağlanmakla eşdeğerdir.Makinelerin dokusu elektronikten etkilenemez.

BRZ'nin iadesinde ne gibi değişiklikler var?

Çin VI'nın A ve B aşamaları arasındaki standartlardaki farklılıklar göz önüne alındığında, birçok yerel şehir ve hatta otomobil şirketi tek aşamalı bir emisyon yükseltmesini dört gözle bekliyor. Bu nedenle, 2018'in ikinci yarısından başlayarak, birçok önemli şehir Ulusal VI A'yı atladı ve Ulusal VI B'yi uygulamaya koydu. Teknik baskı altında, Ulusal Altıncı Emisyon Standardının uygulanması ülke çapında ertelendi.

BRZ yeni fırsatların habercisi oldu. 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda uzun süredir dedikodulara yer verilen Subaru BRZ, sınırlı sayıda 200 adetle Çin pazarına resmen döndü. Yeni otomobilin iki modeli var, manuel model 273.800 yuan, otomatik model ise 2017 modeliyle tutarlı olarak 283.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor.

Yeni Subaru BRZ, görünüm açısından eski modelin tasarım stilini sürdürüyor, ön dudak ve yan eteklere ek olarak bir dizi spor çevre bileşeni ekliyor, ayrıca küçük boyutlu bir arka kanat ekliyor ve bu da sonraki dönemde birçok hayran ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Görünüşün değiştirilmesi. Bununla birlikte, bu kitin satış açısından daha fazla incelikleri var (bu konuda daha fazlası aşağıda).

Gövdenin yan tarafı hala mevcut Subaru BRZ'nin tasarım stili ve ana değişiklikler konfigürasyonda yoğunlaşıyor. Lastik basıncı izleme, SACHS amortisörleri ve yedek lastiklerin onarım aletleriyle değiştirilmesine ek olarak, gövdenin sertliği ve arka tekerlek davlumbazlarının aerodinamik düzeni optimize edildi ve iyileştirildi.

Dünyadaki tüm güzel karşılaşmalar, uzun bir aradan sonra yeniden bir araya gelmelerdir.

BRZ fiyatı ve teslim süresi

Çin'in otomobil terminal pazarı, popüler otomobillerin ve niş modellerin satışı için her zaman "gizli kurallara" sahip olmuştur. Tüketiciler, uzun süreli iletişim ve eğitim sürecinde yavaş yavaş uyuşmuş ve kabullenmeye başlamıştır. Ancak tüketicilerin otomobil bayileri tarafından yanlış anlamalarını azaltmak için, çeşitli yerlerde 4S mağazalarında BRZ terminallerinin satışları konusunda derinlemesine araştırmalar yaptık.

Görüşmelerden, Subaru BRZ'nin ithalat işinin ağırlıklı olarak Subaru Çin Satış Şirketi tarafından yapıldığını öğrendik. Şirket resmi fiyat kılavuzunu kesinlikle uygulayacak, ancak bayi farklı bir satış politikası uygulayacaktır. Şekilden, BRZ terminali satın alma gereksinimlerinin esas olarak üç bölüme ayrıldığını görebiliriz: spor takımlarının kurulması, zorunlu dekorasyon ve satın alma sigortası ve genişletilmiş sigorta.

Bu ankette, yalnızca Jiangsu, Shandong ve Anhui'deki bazı şehirleri dahil ettik. Bunların arasında Şangay, kılavuz bir fiyata 30.000 yuan ek dekorasyonla birinci sırada yer aldı; onu, 26.000 yuan ek spor kıyafeti talep eden Anhui'deki Hefei bayileri izledi. Ve aynı güçlendirme kiti için, Xuzhou, Jiangsu sadece 20,000 yuan fiyatına sahip.

Şangay, BRZ fiyatı için yüksek bir zemin oluşturdu ve Hefei, Anhui gibi bölgesel önemli şehirler de büyük siparişler nedeniyle BRZ'yi "egzotik mallar" haline getirdi. Mesafe arttıkça genel fiyat düşmeye devam ediyor ve Shandong bölgesindeki Subaru bayileri bile fiyatı geçici olarak artırmama sözü verdiler.

Aynı zamanda en son haberler, Şangay'ın 1 Temmuz 2019'da Çin VI emisyon standartlarının uygulandığını açıkça duyurduğunu ve Jiangsu, Zhejiang, Shandong ve Anhui bölgelerinin aynı anda geçiş yapmasının beklendiğini gösteriyor. Sonuç olarak, BRZnin satış aralığı büyük ölçüde daraltıldı ve 1 Temmuza kadar olan yıldan sonra rezervasyon yapmak yalnızca 4 ay alacak. O sırada, Ulusal Beş Standart BRZ, ruhsat alamamanın utancıyla karşı karşıya kalacak.

Bu, bazı tüketicilerin satın alma isteğini bir dereceye kadar sınırlandırmış ve bazı sipariş teslimat sorunlarına da neden olacaktır. Bayilerle röportaj yaptığım bilgilere göre, Jiangsu, Zhejiang ve Şangay, Subaru'nun araç dağıtımını ilk alacaklar ve daha fazla olası otomobil sahibi arabalarını Mayıs sonu ve Haziran başında görecek.

Yeni nesil BRZ'nin en son haberleri

İkinci nesil 86 / BRZ modeli hala Subaru ve Toyota tarafından ortaklaşa geliştiriliyor ve 2021'de duyurulacak. Motor, yeni geliştirilen FA24 olan mevcut 2.0L FA20'den 2.4L'ye yükseltilecek.

FA24 ilk olarak Subaru ASCENT'te kullanıldı ve yeni Legacy de onunla donatıldı. FA24'ün yaklaşık 220 beygir gücüne ulaşması ve 240 Nm tork üretmesi bekleniyor.

Yeni 86 / BRZ yine de FR düzenini, 6MT ve 6AT iki iletim sistemini kullanacak, ağırlık dağılımı ve vücut oranları pek değişmeyecek. Yabancı basında çıkan haberlere göre yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4260x1785x1300 mm, dingil mesafesi 2570 mm.

Sonuna yaz

BRZ, doğumundan bu yana geçen sekiz yıl içinde şan ve alkış kazandı, ancak aynı zamanda politikayla oyunda kaybetmek zorunda kaldı. Gaziler yaşlı olsalar da, refahları sonsuza dek sürecek;

En sefil antik canavar, bin yıllık rüya gördükten sonra bile, insanları lanetlemek için "caixu kun" olarak derlendi.
önceki
Bir zamanlar en çok beklenen çevrimiçi oyun olan etkinleştirme kodu 4 haneye kadar ateşlendi, şimdi neredeyse harika
Sonraki
Haziran ayı oyun önizlemesi: pasta çizim yarışması başlamak üzere, Batık Şehir'in kolu aylık olarak taşıması planlanıyor
"Kırılma fiyatı" satılamaz. 4S mağazaları ulusal beş envanter tarafından boğulacak mı?
Steam: Three Kingdoms'ın ilk haftasında, satışlar kolayca bir milyonu kırdı ve Çinli oyuncular yüz milyonlarca katkıda bulundu.
Focus / Wang Ziming gerçekten "itaatkâr", Schmidt'e en iyi dönüşü verdi
Steam: Three Kingdoms bu ülkedeki oyuncular tarafından basit ve kaba nedenlerle çılgınca eleştirildi
Lüks bir araba satın aldığımda neden etiketi seçmem gerekiyor? Netizen: İthal bir arabaya paranız yetmez ama bir yüz istiyorum!
Kahraman kanyondan çıktığında, Zixia'ya Rahibe Reba denir ve Hou Yi, Song Zhongji'nin erkek ve kız kardeşi olabilir!
İl sınırlarında otoyol geçiş ücreti istasyonları kaldırılsın, ancak "zorunlu" ETC kurulsun, böylece tıkanıklık giderilebilir mi?
Günlük limit devam ettirme | Enerji sektörü günlük bir limit dalgası başlatıyor Jinli Permanent Magnet, yeni nesil bağlı yönetim kurulu kralını destekliyor
Netizenler, Kripton dışındaki en iyi altını elde edebilen 10 MMORPG oyunu hakkında yorum yaptı, Çin'de sadece 1
Yeni Mazda 3'ün Tayvanlı bir fiyatı var, anakaraya girdikten sonra Civic ile rekabet edebilir mi?
Azeroth'un Hatıraları: Anzu Savaşçıları takım arkadaşlarını hareket ettirdi ve Xia Yike ayrıca nostaljik kıyafetler oynuyor
To Top