Neden bazı motor bölmeleri çok düzenli ve bazıları özellikle dağınık? Bakım görevlisi bu bilginin harika olduğunu söyledi
Yerli olarak üretilen arabaların ve ortak girişim araçlarının motor bölmelerini karşılaştıran herkes, yerli olarak üretilen arabaların motor bölmelerinin çok temiz olduğunu ve çok "güzel" görünen bir toz örtüsüyle kaplı olduğunu bilir. Ortak girişim arabası tam tersidir Motor bölmesinin parçaları karmaşık konumdadır ve bir toz örtüsüyle kaplı değildir, bu da onu çok dağınık hale getirir. Bu neden? Bakım görevlisi, bu bilgili bir adam dedi.
Örneğin, yurt içinde üretilen Geely ve Haval arabalarının motor bölmeleri çok temiz ve düzenli, insanlara çok rahat bir görünüm ve his veriyor ve motorun açıkta kalan kısımlarını tamamen örtmek için bir toz örtüsüyle kaplı. Bu yaklaşımın avantajları nelerdir?
Yerli otomobilin motor bölmesi, tozun motora ve hatta yapışmasını etkin bir şekilde engelleyebilecek, motorun tozlanmasını engelleyebilecek, hattın eskimesini ve kısa devre yapmasını engelleyebilecek şekilde tasarlanmıştır.Toz kapağı da ses yalıtımında rol oynayabilir.
Yetersizlik, motor bakımı daha zahmetlidir, bu bakım yöneticisinin bakımına elverişli değildir ve aynı zamanda motorun ısı dağılımına da elverişli değildir.
Ortak girişim aracının motor bölmesi çok dağınık, bu tasarımın avantajları nelerdir? Avantajı, motorun hat iletiminin basitleştirilmesidir, böylece motorun hat iletimi optimize edilir ve motor hattı ve boru en ekonomiktir, bu da şanzıman verimliliğini iyileştirmeye eşdeğerdir.
Ek olarak, bakım yöneticisi motor bölmesini onardığında, kontrolü ve onarımı çok kolaydır ve verimlilik yüksektir. Motor, aynı zamanda motorun ısıyı etkili bir şekilde dağıtmasına yardımcı olan bir toz örtüsü ile örtülmez.
Dezavantajları: Motorun ses yalıtımı iyi değildir, motor bölmesinin yüzeyinde estetiği etkileyen toz birikmesi kolaydır ve aynı zamanda hat tozunun yaşlanmasını hızlandırmak da kolaydır.
O zaman birisi yardım edemez ama sorar, motor bölmesi temiz mi yoksa dağınık mı? Bir sonuç olmalı. Aslında, daha iyi veya daha kötü olan mutlak bir tane yoktur, ancak tasarım hususları odakta farklıdır. Yurt içinde üretilen otomobiller, temizliği ve güzelliği ve otomobilin içindeki ses yalıtımını göz önünde bulundurur. Ek olarak, Alman üst düzey markaların çoğu Mercedes-Benz ve BMW de aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi özenle tasarlanmış motor bölmelerini kullanır.
Japon ortak girişim arabası, otomobilin motor kablolaması ve bakımının rahatlığını göz önünde bulundurur.Motor toz kapağı olmadan, maliyet tasarrufu sağlayan hususlar olabilir, ancak aynı zamanda ortak girişim aracının kendi motor sessizliğinin performansından daha emin olduğunu da gösterir.
Sonuç olarak, motor bölmesinin düzgün veya dağınık bir tasarım olduğunu düşünüyor musunuz? Herkesle tartışmaya hoş geldiniz.
