Geniş alan ve düşük yakıt tüketimi, alıcılar Xiangyu veya Corolla daha iyi olan Japonca'yı seçiyor?

Giriş:

Japon markaları için doğal olarak yakıt tasarruflu ve dayanıklı olduğunu düşünüyoruz.Ayrıca Japon arabaları hibritler alanında hala benzersiz teknik avantajlara sahip.Günümüzde bu iki otomobil, hibrit model olmasa bile ultra düşük yakıt tüketimine sahip. Ve birçok aile için büyük alan, ilk araba satın alma hedefi, biri Dongfeng Honda Xiangyu, diğeri FAW Toyota Corolla, peki kim iki araba almaya değer?

Aslında, aile arabaları için kimin daha fazla alana sahip olduğu, kimin daha az yakıt tükettiği ve kimin daha kaliteli olduğu konusunda daha çok endişeliyiz, bu aile arabalarımızın asıl amacıdır.

Geniş alan keyfi, aynı seviyede keyif

Uzay, A sınıfı otomobilleri ölçmemiz için önemli bir kriter.Honda markasının kendisi alan yaratmada çok iyi. "MM" konsepti, günümüzde mekanik parçaları en aza indirerek ve alanı maksimize ederek tüketicilerin kalplerinde derinden kök salmıştır. Bakın, bu tasarım konsepti modernizasyona uygun ve Toyota markasının TNGA yapısının geliştirilmesindeki uzay performansı tatmin edici değil. Ayrıca aşağıdaki tablo aracılığıyla iki arabanın "rakamlarının" kapsamlı bir karşılaştırmasını yapabiliriz.

Vücut ölçüsü açısından Xiangyu, Corolla'ya göre bariz avantajlara sahip. Dingil mesafesi açısından, Xiangyunun süper uzun 2730 mm dingil mesafesi, Corolla ve diğer benzer modelleri geride bırakıyor ve hatta bazı kısa dingilli B sınıfı arabaların alan düzeyini bile aşıyor. Bu, tüketicilerimiz için çok iyi bir avantaj. Sonuçta, bir sıçrama alanı performansına sahip olmak daha fazla konfor getiriyor.

Güç aynı değil, yakıt tüketimi daha düşük

Araba satın aldıktan sonra en büyük giderimiz yakıt tüketimi ... Aile arabası olarak araba aldığımızda yakıt tüketimini önemli bir faktör olarak alıyoruz Corolla'nın yakıt tüketimi aynı sınıfta çok yakıt verimli olarak değerlendirilebilir ve toplam yakıt tüketimi yüksek değildir. 6L'de.

Corolla, yakıt tüketimi kontrolünde iyi bir performans elde etmesine rağmen, yapısı Corolla'nın iri yarı ve atmosferik zevkinden daha yeni bir seviyeye ulaştı. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 4,9 litre, bu neredeyse hibrit modellerle karşılaştırılabilir. Böylesine olağanüstü bir yakıt ekonomisi elde etmek kolay bir iş değildir ve bunun en büyük nedeni, Xiangyu tarafından taşınan 180 TURBO yüksek verimli motorun gücü bir seviyeye yükselten en son yakıt enjeksiyon sistemini benimsemesi ve yakıt tüketiminin hala mümkün olmasıdır. Diyor ki, bir seviye alçalın, daha az yiyin ve daha hızlı koşun.

Xiangyu'nun taşıdığı 180 TURBO yüksek verimli motorun maksimum gücü 90kW (122Ps) iken, Corolla'nın motorunun maksimum gücü sadece 85kW (116Ps) ... Xiangyu'nun güç seviyesi ve yakıt tüketimi açısından Corolla'yı tamamen aştığı söylenebilir.

Her ikisi de kalite kriterleridir ve Xiangyu daha uygun maliyetlidir

Bir araba için kalite çok önemlidir. Sonuçta, bir aile arabası satın aldığımızda, bu sadece bir "yüz" projesi değildir. Aynı zamanda, yüksek kaliteli seyahat bize daha keyifli bir ruh hali getirebilir.Yüksek kalite doğal olarak güvenilirdir, Pratiktir, dayanıklıdır ve bunları elde etmek için doğal olarak daha yüksek kalite kontrol gerekir.

Corolla neredeyse bu seviyenin bir referans ürünüdür ve yükselen bir yıldız olarak Xiangyu, Corolla'yı her yönden geride bırakır. Bu aynı zamanda Xiangyu'nun doğduğu günden bu yana istikrarlı bir şekilde büyüdüğü gerçeğidir. Yeni bir otomobil olmasına rağmen, pazar ve tüketiciler Arabanın tanınmasına bakılırsa, Xiangyu sağlam bir dayanak noktası oluşturdu.

Corolla'nın kalitesi yeterince olağanüstü, ancak Honda aynı zamanda yüksek kaliteye sahip ve aynı zamanda uygun bir fiyatı var. Corolla ile karşılaştırıldığında, 9.98-136.8 milyon yuan'ın fiyatı çok büyük bir avantaja sahip. Araba sahiplerinin itibarına, Xiangyu'nun stili ve yakıt tüketimi Alanın yanı sıra, tüketiciler de son derece endişe duyuyorlar ve gittikçe daha fazla sayıda tüketicinin bu alanın keyfini çıkarmayı seçtiği nokta tam da bu üç noktadır.

Ayrıca iki arabanın konfigürasyonunu karşılaştırdığımızda Corolla biraz "cimri" görünüyor Xiangyu'nun arka koltukları da çok işlevli bir masa ile donatılmıştır.Bu konfigürasyon B sınıfı bir arabada çok nadirdir ve bu konfigürasyon yeterlidir. Tüketicilerin Xiangyu'nun gücünü "konforda" görmelerine izin verin.

Güvenlik yapılandırması açısından, her iki araç da markanın aktif ve pasif güvenlik sistemleriyle donatılmıştır, ancak Toyota'nın TSS'sine kıyasla Honda'nın Honda SENSING'i daha kapsamlıdır ve yol işaretlerini tanıyabilir, böylece daha güvenilir ve güvenli sürüş korumasına sahip olur.

Sonuna yaz

Her iki arabanın da pazarda çok önemli bir yeri var.Piyasada eski bir referans ürün olarak Corolla, tanınmaya değer birçok noktaya sahip. Tüketicilerin daha rahat bir deneyim yaşaması için otomobilin ihtiyaçları ve tüketicilerin otomobil alışkanlıkları hakkında daha fazla bilgi sahibi olun. Sıçrayış alanı, ultra düşük yakıt tüketimi ve daha yüksek konfigürasyon, belki de bir sedan için yeni kriterin nasıl olması gerektiği budur.

Açıklamalar: Makale, Auto Market Özel İnceleme Stüdyosu tarafından hazırlanmış bir orijinaldir. Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen kaynağı belirtin. Makalede yer alan bazı resimler internette sağlanmaktadır ve telif hakkı orijinal yazara aittir.

Çok oynanabilir! Bu SUV yeni piyasaya sürüldü ve WeChat'i kırmızı zarfları kapmak için gönderebilir ve Binzhi'den 50.000'den daha ucuzdur.
önceki
300.000 ithal arkadan çekişli araba! 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 7 saniye, gençler sadece 3 seriye bakmamalı
Sonraki
E-platform "kuşatma aslanı" Pekin'de yumruk atıyor, yerli bilim ve mühendislerin dünyayı değiştirme hırsı BYD'den geliyor
Bu gençlere yönelik sivil spor otomobil! Yatay olarak zıt motor + arkadan çekiş, iyi görünüyor
Güçlüler birbirlerini besleyecek, bilge kazanacak, BAIC ve Magna birlikte yeni enerji araçlarının gelecekteki gelişimini arayacak
Boyue ve H6'dan daha büyük, parlak ve büyük ekrana sahip, 80.000 yuan'dan daha az, yurt içinde ve yurt dışında iyi satış yapan, yerli yapım otomobiller
Tarihteki en büyük halka arz geliyor, Saudi Aramco'ya yatırım yapmaya değer mi?
Efsane yıldız Wang Mingyao: Risk sermayesi çevresi, başkent kışın kritik döneminde nasıl akıntıya karşı çıkabilir?
Ejderha ve Kaplan Listesi devam ediyor | Medya stokları patlıyor, GEM boşluğu dolduruyor; kurumlar oyun stoklarına müdahale ediyor
Uzun ve Kaplan Listesi Devam Ettirme | Çelik ve OLED aktif; kurumlar VPN'e müdahale ediyor
Ejderha ve Kaplan Listesi Devam Ettirme | Oyunlar ve domuz yemi değişiyor; sıcak para kazanma döngüsü "gelecek"
Longhu liste incelemesiKulaklıklardan saatlere, teknoloji çizgisi farklılaşmaya devam ediyor; kurumlar kulaklık satıyor
Dragon ve Tiger Liste Yeniden Başlat Guizhou Moutai Yenilik yaptı ve Fonlar Dünyayı Kazandı; Kurumlar Kuzey Huachuang'a giriyor
Dragon Tiger Listesinin yeniden başlamasıGeri tepmenin hafiflemesi gerekiyor, ancak düşüş yerinde değil; kulaklığa giren kurumlar "daha fazla teşvik ediyor" olabilir
To Top