300.000 ithal arkadan çekişli araba! 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 7 saniye, gençler sadece 3 seriye bakmamalı
Gençlerin otomobil seçmesi açısından bakıldığında güzel bir görünüme sahip olmanın yanı sıra sürüş keyfi de bunlardan biridir. 300.000 sınıflı otomobiller arasında, BMW 3 Serisi gençler arasında hala oldukça popüler ve lüks bir marka olmasının yanı sıra daha iyi yol tutuşu da var. Bununla birlikte, caddelerde gittikçe daha fazla BMW 3 Serisi olduğu için, şimdi biraz "kötü sokak" gibi görünüyor ve en çok kişilik ve moda arayan otomobil severler için o kadar da çekici olmadı. Aslında, gençlerin sadece BMW 3 Serisi'ne bakmasına gerek yok. Şimdi 300.000 yılın başındaki bu ithal arkadan çekişli otomobilden bahsedelim! 100 kilometreden sadece 7 saniyede hızlanabilir ve hala ikinci kademe lüks bir marka. Bugün kahramanımız Lexus-IS3002017 SPORT sürümü, üreticinin kılavuz fiyatı 338.000. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Öncelikle görünüm açısından ön yüz aile tarzı iğ tipi ağ tasarımına sahip, iç kısım ise doku açısından iyi performans gösteren karbon siyahı ağ yapısı. Her iki tarafta, adaptif mesafe lambaları ve otomatik far işlevlerine sahip matris LED farları kullanan keskin farlar bulunur. Kanca şeklindeki LED gündüz farları, ön yüzün çizgisini daha da geliştirir. Keskin ön tampon şekli, ön yüzün görsel olarak daha alçak görünmesini sağlar ve yenilgiyi kabul etmeyecek bir tür savaş gücü ile birlikte gelir.
Gövdenin yan tarafında, kapı geçiş tipi bir bel çizgisi tasarımına sahiptir ve kapı kenarının altındaki bel çizgisi, görsel olarak zemine daha yakın ve güç dolu gibi görünerek arabanın arkasına doğru yukarı doğru uzanır. Camların etrafında krom kaplama süslemeler var, LED sinyal şeritleri dikiz aynalarına entegre edilmiş ve dikiz aynaları elektrikli katlama ve dikiz aynası ısıtma işlevlerini destekliyor. 17 inçlik çift beş kollu alüminyum alaşımlı jantlar, gövdenin tarzıyla uyumlu olan kararmış bir yüzey işlemine sahiptir. Bu Lexus IS, 4680 mm * 1810 mm * 1430 mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 2800 mm dingil açıklığına sahip orta büyüklükte bir araba olarak konumlandırılmıştır. Mekân açısından günlük ev kullanımını tatmin edebildiği gibi, deri ve kumaş karışımı ve kibritli spor tarzdaki koltuklar olağanüstü olduğunu kanıtlamaya yetiyor. Ön koltuklar 10 yönlü elektrikli ayarı destekler ve arka koltuklar kolçaklar, bardak tutucular ve bağımsız klima ile donatılmıştır. Dezavantajı, arka merkez platformun daha yüksek bir yükseltiye sahip olmasıdır, bu da ortadaki yolcuların konforunu etkiler ve alan aynı sınıftaki arabalara kıyasla nispeten kompakttır.
Aracın arka tarafında, tüm arka nispeten basit görünüyor Tam arka lambalar ve hafif yükseltilmiş ördek kuyruğu şekli, tüm arka kısmı daha üç boyutlu gösteriyor. Aşağıda çift taraflı egzoz borusu ve çevre, basit ve sportif olan düz metal dekorasyondur.
İç mekanda, orta konsolun yüzeyi, temiz havalandırma delikleri ve üzerinde çok katmanlı görünen krom kaplama paneller ile katmanlı bir tasarıma sahiptir. Gömme tasarıma sahip 7 inç LCD ekran, ekranın netliğini sağlayabilir. Sapın tasarımı da çok hassastır, çevresi deri malzemedir ve dikiş tasarımı, saklama alanı da çok esnektir. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, krom kaplama dekorasyon ve kontrol düğmeleri ile donatılmıştır.Tüm modeller deriden yapılmıştır. Yapılandırma açısından, yokuş yukarı yardım, fren desteği, ESP gövde stabilizasyon sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, aktif fren, park radarı, geri vites görüntüsü, uyarlanabilir seyir, elektrikli sunroof, anahtarsız çalıştırma sistemi vb.
Güç açısından, maksimum 245 ten beygir gücüne ve 350N.m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmı, 100 kilometreden sadece 7 saniyede hızlanabilen 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon yapısı, bir dengeleyici çubuğu olan önden bağımsız çift çatallı bir süspansiyon, dengeleyici çubuklu arka çok bağlantılı süspansiyon ve önden arkadan sürüş modu. Şasinin sağlam hissi ve genel kontrol performansı çok hassas ve sürüş deneyimi daha keyifli.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.
