Gençler için dikkate değer bir hatchback! 100 kilometreden 8,2 saniyede hızlanma, anahtar değerini korumaktır

Otomobil pazarındaki mevcut değişikliklerden yola çıkarak, otomobil alıcılarının yaşı giderek gençleşiyor ve 80'ler ve 90'larda doğanlar ana güç haline geldi. Gençlerin araba seçmesi açısından, araba seçerken iyi görünmenin yanı sıra sürüş deneyimi de dikkate alınmalıdır. Sosyal hizmete yeni başlayan gençler için, araba satın alma bütçesi genellikle yüksek değildir, bu nedenle maliyet performansı performansı da çok önemlidir. Şimdi gençlerin ilgisini çeken bu hatchback hakkında konuşalım! 100 kilometreden 8,2 saniyeye hızlanarak, iyi idare etmek pahalı değildir, ancak anahtar, değerini korumaktır. Bugün kahramanımız Volkswagen-Golf 2019280TSI DSG lüks modeli.Üreticinin rehber fiyatı 165.200. Şu anda bazı pazarlarda terminal indirimi 15.000 civarında. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.

Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüz, üzerinde ince dekoratif şeritler bulunan düz bir örgü tasarımını benimser ve bir bütün olarak geçiş tipi bir şekil oluşturur. Her iki taraftaki yuvarlak ve tam farlarla bağlantılı olan uzak ve yakın ışıkların tümü, LED gündüz farları, otomatik farlar ve direksiyon destek lambaları ile donatılmış halojen ışık kaynaklarıdır. Alttaki iki taraf, gömme halojen sis lambalarıdır.Alt ızgara, geçişli bir dekoratif şerit ile donatılmıştır.Keskin bir ön tampon şekli ile, tüm ön yüz görsel olarak daha alçak, narin ve güçlüdür. anlamda.

Otomobil gövdesinin yan taraflarında, kompakt otomobil gövdesinin daha sert görünmesini sağlayan çift bel çizgisi tasarımı kullanılmıştır. Dikiz aynası, bir LED dönüş sinyali kayışını entegre eder ve dikiz aynası elektrikli katlamayı, dikiz aynası ısıtmasını ve geri giderken otomatik olarak alçaltmayı destekler. 16 inçlik çift beş kollu alüminyum alaşım jantlar, daha şık ve dinamik görünen karartılmış bir yüzey işlemine sahiptir. Bu golfün konumu kompakt bir arabadır, gövde boyutu 4259 mm * 1799 mm * 1476 mm ve dingil mesafesi 2631 mm'dir. Alan açısından günlük ev ihtiyaçlarını karşılayabilir ve aynı seviyedeki arabalarda nispeten mükemmeldir. Deri ve Alcantara karışımı ve kibritin koltuğu iyi bir dokuya sahip ve çok kaliteli görünüyor. Ana ve yardımcı koltuklar elektrikli ayar ve ısıtmayı destekler.Arka koltuklarda kolçaklar ve bardak tutucular bulunur.Dezavantaj, arkadaki orta platformun daha yükseğe kaldırılması, bu da orta yolcuların konforunu etkiler ve bagaj hacminin küçük olmasıdır.

Aracın arkasında, her iki tarafta da tam LED arka farlar var ve yüksek konumlu fren lambaları, geceleri tanınabilen arka spoylere entegre edilmiş. Aşağıda düz bir egzoz çıkışı dekorasyonu vardır ve gerçek egzoz borusu, tek taraflı çift borulu bir egzoz düzeni kullanılarak altına gizlenmiştir. Genel olarak bu golfün tasarımı görünüm olarak oldukça doludur.Aşırı abartılı hat modifikasyonu olmamasına rağmen şekli oldukça dayanıklıdır.

İç kısımda, altında fiziksel kontrol düğmeleri bulunan 8 inçlik merkezi kontrol LCD ekranı çok temiz görünüyor. Orta konsolun yüzeyi dokulu panellerle süslenmiş ve atmosfer daha sakin ve atmosferik. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve çok hassastır. Mekanik göstergelere sahip gösterge paneli, basit ve net bir stile sahiptir ve net görünür. Yapılandırma, yokuş yukarı asistanı, fren asistanı, ESP gövde stabilizasyon sistemi, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, park radarı, hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma sistemi, sunroof vb. Açısından dezavantaj, ters görüntünün bile isteğe bağlı olması gerektiğidir.

Güç açısından, maksimum beygir gücü 150 beygir gücü ve maksimum torku 250N.m olan 1.4T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman parçası, 8,2 saniyede 0'dan 100 kilometreye hızlanan 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve emisyonları ulusal VI standartlarını karşılar. Süspansiyon yapısı, ön MacPherson bağımsız bağımsız süspansiyon, arka dört bağlantılı bağımsız süspansiyon ve önden çekişli sürüş modudur. Güç açısından, günlük ev kullanımını tatmin edebilir ve aynı seviyedeki bir arabada kullanım çok iyidir.

Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.

Yakıt hazinesi işe yaramaz mı? Sırrı açığa çıkarmak için golf değerlendirmesi, araba sahipleri bakıyor
önceki
Yakıt tasarruflu ve dayanıklı bir ortak girişim küçük SUV! 100 kilometrede yakıt tüketimi 6L'ye kadar düşüktür ve günlük iş seyahatleri için uygundur
Sonraki
Great Wall Motor'un ödüllü "China Heart" ilk on motoru gerçekten bu kadar muhteşem mi?
300.0007 kişilik SUV düşünülmeye değer! "Saptırılmış" bir riskten korunma oranıyla, bazı insanlar bunu bir fiyat artışıyla satın alacak
Emgrand, bulutlar ve oklar giyen ve maraton olan bir Geely. Çinli otomobil markasına liderlik ediyor
Çok oynanabilir! Bu SUV yeni piyasaya sürüldü ve WeChat'i kırmızı zarfları kapmak için gönderebilir ve Binzhi'den 50.000'den daha ucuzdur.
Geniş alan ve düşük yakıt tüketimi, alıcılar Xiangyu veya Corolla daha iyi olan Japonca'yı seçiyor?
300.000 ithal arkadan çekişli araba! 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 7 saniye, gençler sadece 3 seriye bakmamalı
E-platform "kuşatma aslanı" Pekin'de yumruk atıyor, yerli bilim ve mühendislerin dünyayı değiştirme hırsı BYD'den geliyor
Bu gençlere yönelik sivil spor otomobil! Yatay olarak zıt motor + arkadan çekiş, iyi görünüyor
Güçlüler birbirlerini besleyecek, bilge kazanacak, BAIC ve Magna birlikte yeni enerji araçlarının gelecekteki gelişimini arayacak
Boyue ve H6'dan daha büyük, parlak ve büyük ekrana sahip, 80.000 yuan'dan daha az, yurt içinde ve yurt dışında iyi satış yapan, yerli yapım otomobiller
Tarihteki en büyük halka arz geliyor, Saudi Aramco'ya yatırım yapmaya değer mi?
Efsane yıldız Wang Mingyao: Risk sermayesi çevresi, başkent kışın kritik döneminde nasıl akıntıya karşı çıkabilir?
To Top