Bu gençlere yönelik sivil spor otomobil! Yatay olarak zıt motor + arkadan çekiş, iyi görünüyor
Erkekler asla büyümez ve arabanın en sevilen oyuncak olduğu söylenebilir. Gençlerden gençlere ve hatta yaşlılığa kadar hala oynarlar, ancak oyuncak arabalardan içten yanmalı motorlara dönüşürler. Şimdi bu genç sivil spor arabadan bahsedelim! Yatay olarak zıt motor + arkadan çekiş iyi görünüyor. Bu akşamki kahramanımız, 27.78-28.78 milyon üretici kılavuz fiyatı ile Toyota 862019 modeli. Toyota 86, iç pazara girmesinden bu yana otomobil kullanıcıları tarafından sevildi. İyi bir görünüme sahip olmanın yanı sıra motor seviyesi de nispeten iyi ve fiyatı da insanlara görece yakın. Herkesin bununla ilgili hikayeyi dinlediğine inanıyorum ve araba dairesinde değerlendirme nispeten yüksek. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Öncelikle görünüm olarak ön yüz trapez hava giriş menfezine sahip olup, içi siyah bal peteği ağ yapısıdır. Her iki tarafta da keskin farlar, entegre uzak ve yakın ışıklı lensli LED farlar, katlanır far işlevine sahip nokta şeklinde LED gündüz farları vardır. Alt tarafın her iki yanında, ön yüzün görüş açısında daha alçak görünmesini sağlayan plastik dekorasyonun üstünde üç yatay çubuk bulunan LED sis lambası grupları bulunur. Kabin kapağındaki kıvrımlı çizgilerle uyumlu sportif ön dudak şekli, sportiflikle doludur.
Gövdenin yan tarafındaki zarif bel çizgisi tasarımı, ön yüzden arkaya doğru uzanarak kompakt gövdenin daha zarif görünmesini sağlar. Ön çamurlukta krom kaplama bir dekorasyon var ve arka tekerlek yuvasındaki tam şekil gövdenin daha güçlü görünmesini sağlıyor. 16 inç çok kollu alüminyum alaşımlı jantlar kararmış bir yüzeye sahipler, boyutları büyük olmamalarına rağmen gövde atmosferiyle çok uyumlular. Toyota 86, çerçevesiz kapılar kullanılarak 2 kapılı, 4 koltuklu, üstü açık bir spor otomobil olarak konumlandırılmıştır.Kaporta boyutları 4240mm * 1775mm * 1320mm ve dingil mesafesi 2570mm'dir. Alan açısından, ön sıradaki boşluk fena değil, ancak arka sıradaki bir yetişkin mağdur görünecek. Ön sıra sportif deri / Alcantara hibrit koltuklar kullanıyor, genel destek ve destek çok iyi ve hareket duygusu dolu. Koltuklar manuel olarak ayarlanır, ön sıra koltuk ısıtma işlevine sahiptir ve arka sıra bir bütün olarak eğilebilir.
Aracın arkasında, her iki tarafta yuvarlak fırçalanmış LED arka farlar var ve nokta matris düzenindeki LED dönüş sinyalleri, yandıktan sonra son derece tanınabilir. Hafifçe yükseltilmiş arka çizgiler, tam arka tasarımla birlikte, genel olarak güç dolu görünüyor. Aşağıda, ortasında plastik plakalar ve fren lambaları bulunan iki kalın egzoz borusu bulunmaktadır.
İç mekân açısından, iç mekanın düzeni nispeten basit görünüyor ve orta konsolun yüzeyi de nispeten ucuz görünen sert plastikten yapılmış. Vites kolunun tasarımı da daha mekanik görünüyor ve sürüş deneyimine daha fazla vurgu yapıldığı görülüyor. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, vites değiştirme kulakçıklarına ek olarak kırmızı dikiş tasarımına sahiptir.Stil tasarımı da sportif ve deri malzeme çok hassas. Gösterge paneli, 4.2 inçlik bir LCD ekranı ve mekanik göstericileri birleştiriyor.Kadranın tasarımı, ortadaki takometre ile savaş etkinliği ile dolu. Yapılandırma, yokuş yukarı yardım, fren asistanı, ESP gövde stabilite sistemi, hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma sistemi vb. Açısından araç 6 hava yastığı ile donatılmıştır. Bununla birlikte, merkezi bir kontrol ekranı ile donatılmamıştır ve ters görüntü ve park radarı yoktur.
Güç açısından, maksimum 200 beygir gücü ve 205N.m'lik bir tepe torku ile 2.0L yatay olarak zıt bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmı 6 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzımanlarla uyumludur ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 9L'dir. Süspansiyon yapısı ön MacPherson bağımsız süspansiyon, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, ön ve arkadan çekiştir. Dezavantajı, iç mekanın nispeten ucuz olması, konfigürasyonun nispeten basit olması ve sürüş kalitesinin ortalama olmasıdır.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.
