Ağustos ayında, lüks arabaların ana muharebe meydanı ve birbiri ardına elektrikli "parlak kılıç" ın ikinci savaş alanı yarıştı.
Uzun zamandır, Alman lüks otomobillerinin üç devi güç için yarıştı.Gümrük tarifelerinin resmi olarak indirilmesi ve Çin-ABD ticaret savaşının kara bulutu ile birlikte lüks otomobil "Three Kingdoms" tamamen ateşlendi ve yoğunlaştırıldı.
Özellikle "Golden Nine ve Silver Ten" in gelişiyle, ABB'nin üç lüks markası arasındaki "büyük hareket" de oldukça dikkat çekicidir ve her biri, 2018'de kalan sürenin yalnızca üçte birinde "büyük bir kavga" yapmaya hazırlanıyor. .
Zaten Eylül ayının ortasına geldi. Yakın zamanda Audi, BMW ve Mercedes-Benz de Çin'de Ağustos satış performanslarını açıkladılar. Audi Temmuz'da iyi sonuçlar yazmaya devam etti ve tek aylık lüks otomobil satış şampiyonu oldu. Ancak, önceki Ağustos'ta Mercedes-Benz'in toplam satış hacmi hâlâ Listenin en üstünde yer alıyor ve BMW de istikrarlı bir büyüme trendi gösteriyor ve yavaşlamak anlamına gelmiyor.
Audi aylık bir şampiyonluk daha kazandı
Bu, Audi'nin Çin'deki tek aylık şampiyonluğu kazandığı art arda ikinci ay. Ağustos ayında Audi, Ağustos ayında 57.453 araçla lüks otomobil pazarının satış şampiyonu oldu ve geçen yılın aynı dönemine göre% 6 artışla büyüme trendini sürdürdü.
Aslında, böylesine mükemmel sonuçların elde edilmesi esas olarak çeşitli ana modellerin tam gücünden kaynaklanmaktadır.Bunlardan biri olan Audi A4L, Ağustos ayında 14.857 yeni otomobil satarak yıllık% 38,4'lük bir artış göstermiştir.Ocaktan Ağustos'a kadar Audi A4L şimdiden Yeni otomobillerin kümülatif satışları 100.000'i aştı.
Audi A6L, Ağustos ayında 11.536 yeni otomobil satarak C sınıfı otomobil pazarında birinci oldu. Yeni A6L de 2019'da çıkacak. O zamana kadar, yeni otomobil genç tüketicilerle daha uyumlu bir görünüm tasarımına sahip olacak veya satışları daha da artıracak.
SUV modellerine gelince, yeni nesil Audi Q5L lansmandan sonra eski Q5 ile aynı sahnede satılacak.Yeni Audi Q5L ve Audi Q5 modelleri Audi'nin Ağustos satışlarına 11.001 katkıda bulundu. Ağustos ayı aynı zamanda ithal Audi modellerinde de iyi performans göstererek 5547 adet satış gerçekleştirerek yıllık% 23 artış kaydetti.
Aslında, satış yarışmasına ek olarak, Audi de elektrikli araçlar geliştirmeye başladı.18 Eylül'de, Audi'nin ilk saf elektrikli SUV'si Audi e-tron, ABD'nin San Francisco kentinde dünya prömiyerini tamamladı ve Kuzey Amerika bölgesini yerinde duyurdu. Fiyat: US $ 74,800 - US $ 86,700.
Audinin seri üretilen ilk saf elektrikli SUV'si olan Audi e-tron, marka için olağanüstü sembolik bir anlama sahiptir.Elektrifikasyon araştırmalarında Audi markasının en son başarılarını birleştirir.Audi e-tron, pil ömrü için 95kWh pil kullanacaktır. Kilometre, AB WLTP koşullarında yaklaşık 400 kilometredir ve 0-100 km / s hızlanma süresi 6 saniyedir.
Audi Automotive AG'nin Teknik Araştırma ve Geliştirme Direktörü Peter Mertens'in dediği gibi: "Audi e-tron kesinlikle Audi'nin tarihinde bir vurgu ve Audinin elektrifikasyon stratejisini başlatmanın işaretidir."
Mercedes-Benz hala toplam satışlarda lider
Mercedes-Benz'in Ağustos ayında Çin'deki performansı sabit kaldı ve çok fazla dalgalanma olmaksızın sürekli bir büyüme trendi gösterdi. Veriler, bu yılın Ağustos ayında Mercedes-Benz ve akıllı markaların Çin ana karasında yıllık% 5 artışla 54.885 yeni otomobil sattığını gösteriyor. İlk sekiz ayda, Mercedes-Benz ve akıllı markaların kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 12 artışla 457.045 adet olurken, bunun% 72'sini yerli modeller oluşturdu.
Ağustos ayında, belirli modeller açısından Mercedes-Benz, Ağustos ayında 12.604 C sınıfı otomobil, 11.001 E sınıfı otomobil ve 9.500 SUV modeli GLC sattı.Ayrıca S sınıfı, CLA ve diğer modeller elde etti. Çift haneli büyüme.
Aslında, 2018'e girdikten sonra, Mercedes-Benz'in gelişimi, çok sayıda ürünün Çin pazarına girmesiyle yakından ilgili olan yıldız oldu. Veriler, 2018'de Mercedes-Benz'in yeni CLS dört kapılı coupe, yeni G sınıfı arazi aracı ve yeni nesil uzun dingil mesafeli C sınıfı otomobiller ve yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek yeni uzun dingil mesafeli A sınıfı otomobiller de dahil olmak üzere toplam 12 yeni otomobil çıkardığını gösteriyor. Bu aynı zamanda Mercedes-Benz'in Çin'deki ürün matrisini büyük ölçüde zenginleştirdi ve Mercedes-Benz'in lüks markaların satışında 1 numaralı konuma ulaşmasını sağladı.
Buna ek olarak, Mercedes-Benz elektrikli araçların düzeninde durmadı.4 Eylül'de İsveç'in Stockholm kentinde Mercedes-Benz, ilk saf elektrikli aracı EQC'nin dünya prömiyerini başlattı.Yeni otomobil MEA platformuna dayanıyor. İnşa, dayanıklılık veya 500 km'den fazla. EQC'nin önümüzdeki yılın dördüncü çeyreğinde Pekin'de yapılacağı, yapıldıktan sonra Ningde dönemi pillerle donatılacağı, 80 derece pil kapasitesi ile 450 kilometre menzile sahip olacağı bildirildi.
Mercedes-Benz, elektrifikasyon kapısı açılır açılmaz tam ölçekli bir saldırı başlattı. Daimler AG yönetim kurulu başkanı ve Mercedes-Benz Automotive Group Zetsche küresel başkanı, Mercedes-Benz'in gelecekteki elektrifikasyon stratejisiyle ilgili olarak şunları söyledi: "2022 Mercedes-Benz, bir yıl önce tümü EQ alt markalarına ait olan 10 saf elektrikli modeli piyasaya sürecek. Tamamen elektrikli modellere ek olarak, Daimlerin çeşitli sektörleri 130 elektrikli modeli piyasaya sürecek. "
BMW yeni enerji araçlarında başı çekiyor
Audi ve Mercedes-Benz'den farklı olarak BMW, yeni enerji modellerinde olağanüstü bir performans sergiliyor. 2018'in ilk sekiz ayında, Çin'deki yeni enerji modellerinin satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık beş kat artışla 10.000'i aştı.
Veriler, Ağustos ayında BMW'nin (mini dahil) yıllık% 12,9 artışla 53.520 yeni otomobil sattığını gösteriyor. Ağustos ayı itibarıyla, BMW'nin Çin'deki kümülatif satışları yıllık% 4,2 artışla 400.013 araca ulaştı.
Belirli modeller açısından, BMW 5 Serisi, Ağustos ayında 12.322 araç sattı, bir önceki yıla göre% 68,8'lik keskin bir artış ve 300.000 yuan veya daha fazla olan üst düzey otomobil sıralamasında en üst sırada yer aldı; BMW 3 Serisi, 12.188 araç sattı; Yavaş; X1 satışları 7,278 adet oldu ve Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA'yı yenerek. Ayrıca, Temmuz ayında BMW'nin gümrük ithalat hacminin, Ağustos ayında Çin'deki satışların artmasına neden olan yıllık% 90'ın üzerinde bir büyüme oranı olan 30.149'a ulaştığını belirtmekte fayda var.
Olağanüstü yeni enerji modelleri açısından, BMW 5 Serisi plug-in hibrit modeller ve X1 plug-in hibrit modeller ana pazar payını işgal ediyor ve iki modelin Çin'deki satışları ilk sekiz ayda 10.000'e yaklaştı.
Aynı zamanda BMW, Lufthansa Cargo Airlines ile yakın zamanda bir "BMW Vision iNEXT Global Tour" başlattı. Üç kıtada uçarak, art arda Münih, New York, San Francisco ve Pekin'de en son BMW konseptlerini gösteren dört şehri ziyaret ederek. Araba-BMW Vision iNEXT.
İNEXT modeli, BMW Group'un yeni nesil amiral gemisi modelidir. Otonom sürüş, zeka ve hafifliği bir araya getiren bir "yeni nesil elektrikli seyahat aracıdır". Aynı zamanda BMW Group'un gelecekteki seyahatler için vizyonunu ve uygulamasını temsil eder ve kişiyi resmi olarak ilan eder. Yeni bir seyahat çağının gelişi.
Aslında sizi kovalayıp satışta birbirinizle rekabet etmenin yanı sıra, otoyollarda otopilot savaşı da sessizce başladı.14 Eylül'den beri Audi, Wuxi'de halka açık yol ve otoyol otopilot test lisansı (L4 seviyesi) aldı. Bundan sonra, Audi, BMW ve Mercedes-Benz'in üç Alman devinin Çin yollarında otonom sürüşlerini test etmek için lisanslar aldığı anlamına geliyor.
Başlık şöyle diyor:
Nitekim geçen yılın sonunda, Mercedes-Benz, Audi ve BMW, 600.000 araçlık yıllık satış eşiği etrafında kıyasıya rekabet ettiler.Sonunda Mercedes-Benz, Audi'nin önünde 15.700 araç kazandı ve BMW ile Audi arasındaki fark yalnızca 1.000 araçtan azdı. Ancak şimdiye kadar, bu yılın ilk sekiz ayında, Mercedes-Benz 39.800 Audis açtı ve BMW ile Audi arasındaki boşluk da 17.200'e açıldı. BBA'nın üç büyük lüks markası arasındaki mücadelenin şiddetli olduğu ve uçurumun giderek genişlediği görülüyor.
Bu nedenle, 2018'de önümüzdeki 100 gün içinde Mercedes-Benz şampiyonanın "C pozisyonunda" kalmaya devam edecek mi? Audi ve BMW, "Golden Nine and Silver Ten" in geleneksel en yüksek satış sezonunda başarılı bir şekilde geçip karşı saldırı yapacak mı? Otomatik başlıklar APP dikkat etmeye devam edecek.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
