Çin Seddi Rizhao'nun derinleşen işbirliğinin "arka plan renginden" Ning Shuyong'un "Yüz Günlük Askerlik Hizmetine" bakın
Üç ay önce Çin Seddi'ne katılan Ning Shuyong hakkında konuşurken, dış dünya her zaman "Çin Seddi'ne ulaşamazsanız, kahraman değilsiniz" sözünü hatırladı. Ama aslında, Ning Shuyong bir Shandong adamıdır, bu yüzden objektif bir bakış açısından, bu "geleneksel otobot" sadece Great Wall Motors tarafından verilmez. Belki de Great Wall Motor'un ona sağladığı şey, "yeni çağda orduya yeniden katılma" için bir kader fırsatı gibidir.
İster 16 Eylül'de Çin Seddi Motor Rizhao Üssü Projesi ve Çin Seddi Motor Markası Lansman Konferansı'ndan sonra medya grubu röportajlarındaki birçok ifadeyle veya Great Wall Motors'un son "arka plan hikayelerinden" bir arada yorumlansın, dış dünya bundan bir şeyler öğrendi Yüz günden fazla süredir görevde olan "Öncü Komutan" aslında pek çok şeyi görebilir ...
"Fenghuo, Baoding'i aydınlatıyor ve kalbim güvensiz"
Dış dünyaya, nesnel olarak konuşursak, Great Wall, son yıllarda yeni enerji ve akıllı ağ oluşturma açısından yerel otomobil pazarında ve bağımsız marka kampında nispeten "gecikmiş" bir parti gibi görünüyor.
Bu, insanlara geçmişte prenslerin ayrılıkçı yönetiminin olduğu bir dönemde, geçmişte her iki tarafı da işgal eden kahramanların "yeni silah saldırısı" teknolojisine çoktan yaklaştıkları, ancak Çin Seddi'nin "bronz ve demir duvar" içinde "koruma" konusunda ısrar ettiği hissini veriyor. Ana şehir. Dışarıdaki insanlar bunu nasıl düşündüklerini bilmiyorlardı, sadece artan şehir bayraklarını gördüler ve "sözde bilmiyorum" benzersiz stratejisiyle iç geçirdiler.
Dahası, dış dünya şimdiden alevlerle dolmuş, çeşitli yeni enerji sancakları yükseltilmiş ve bir yağmurdan sonra bambu filizleri gibi birdenbire bilinmeyen çeşitli kuvvetler ortaya çıkmış, hepsi çeşitli "renkler" yaratmak için haykırıyorlar. Bu elektrikli otomobil tarzı çok canlı. Ve bu ivme, büyük bir ivme ve genişlikle, içte üç kat ve dışarıda üç kat olan Soğuk Silah Çağı'nın ön ordusu gibi. Çin Seddi'nin bu yönüyle ilgilenen ama anlamayanlar, duvarı içte ve dışta çevreleyen "işaret yangınlarını" görürler ve Çin Seddi'nin tamamen geri kalmış gibi görünmesi kaçınılmazdır.
Ning Shuyong'un Çin Seddi'ne girmeden önce ne düşündüğünü tahmin etmek zor, ancak katıldıktan sonra, şehirde "sessiz" görünen insanların aslında kılıçlarını keskinleştirdiklerini ve kalplerini keskinleştirdiklerini anlayabilir. "Gerçek anlamda yeni" olarak tespit edildi.
Öyleyse "gerçek anlamda yeni" nedir? Ning Shuyong'un medya grubu röportajında verdiği cevap şuydu: sondan beri yeni.
"Diğer ilgili petrolden elektriğe ürün markaları ile karşılaştırıldığında, Euler kesinlikle yenidir". Yepyeni elektrikli araçlar için tasarlanmıştır ve diğer markaların bazı "yeni enerji" alt markalarından farklıdır. Esasen, geleneksel yakıt araçları "ameliyat" için kullanılır, bu nedenle birçok gizli güvenlik tehlikesi olabilir.Yeni enerji açısından, Great Wall baştan sona yenidir. Asla politik araçlar yapmayacağız çünkü hepsi bunlar. Tüketiciler, ancak başka seçenekleri yoksa 'uzlaşma' ürünlerini kabul etmeye zorlanabilirler. Tek başına, Euler'in yeni olduğu ve tüketicilerin sevgisini karşılamaya daha elverişli olduğu belirlenebilir. "
"Çin Seddi Ordusu" na yeni giren "yeni bir general" olarak kimliğinin "büyük kafur ağacından" "küçük bir fidana" dönüşümünü tamamladığında, geriye baktı ve "Çin Seddi" nin gerçekten yapmadığını anladı. Bu kadar basit. Şehrin dışında, Geely New Energy, Chery New Energy, GAC New Energy ve Changan New Energy gibi olgun geleneksel güçler hala muhteşemdir. "Ateş Ayıları" bir ordu gibidir, ancak Çin Seddi hala hareketsiz görünüyor.
Ning Shuyong, ancak gerçekten içeri girdikten sonra, Çin Seddi'nin "gerçek bıçaklar ve silahlar" olacağını gerçekten anlayabilir ve sonunda ne kadar ivme olduğunu umursamaz, ancak dış dünyanın yanlış anlaşılmasından dolayı bunalması kaçınılmazdır. Dış dünya ile bir röportaj fırsatı olduğunda, Çin Seddi'nin "hikayeler anlatmamasına" rağmen, Çin Seddi'nin gerçekten güçlü olduğunu vurgulayacaktır. Çekirdeği teknoloji olan DNA'ya sahiptir ve "gerçek" şeyler yapıyor. "Yeni şey".
"Yazhang, Fengque'e istifa etti ve Dragon City'nin etrafında dolaştı"
Görünüşe göre Çinliler her şeyde "ünlü tümenlere" dikkat ediyorlar. Eski ordunun iki parça diş şeklinde tılsım göndermesi gibi. Saha ve antrenör bunların yarısını tutuyor. Maç, um, sefere çıkabilir.
Bununla birlikte, Ning Shuyong yarı şaka ve yarı ciddi bir şekilde söyledi, aslında WEY marka stratejisinden sorumlu "ana öncü komutan" değil, önceliği Euler ve pickup, ki bu aslında "asker tılsımı" değil. Ancak, Shandong'un yerlisi olduğu için Rizhao, gelecekte Great Wall Weipai markasının üretim ve araştırmasına yardımcı olacak "beşinci üs" olsa bile, bu etkinlik WEY markası için farklı bir stratejik öneme sahip olsa bile, organizasyon hala devam etmektedir. Ona bu "Shandong" u buraya gönderin.
Buradan da dış dünyanın söylentilerindeki ve bilişlerindeki "katı", "dogmatik" ve "kurallardan" ve "yürürken bile pedometresi olan" askerileşmiş yönetim arabası şirketinden farklı bir resim tarzı oluşturmuş olabilir. Sonuçta, böylesine büyük bir olay için, mantıksal olarak, sırf "coğrafya" yüzünden bir karar vermek o kadar da mutlu olmamalı, değil mi?
Bununla birlikte, Çin Seddi, Ning Shuyong'a bu "küçük ölçekli niteliksel savaşın" ön cephesini devretmekten çok rahatladı. Gerçekten de yakın insani düşüncelere sahip olabileceğini düşünüyorum, ama özünde, her iki tarafın da korkusuzca güçlü yanlarının tam olarak tanınması. .
Dahası, Ning Shuyong yola çıkmadan önce, Çin Seddinin bu "Rizhao Toplantı Bölümü" nün arkasındaki ordusu, aynı zamanda "üç katman içeride ve üç katman dışarıda" olan çeşitli "toplantıları" tamamladı. "Dragon City" (pazar) su ile çevriliydi. Ürünlerden yepyeni alanlara, markalardan satış kanallarına, yurtiçinden yurt dışına, uzun yıllardır "sessiz araştırma" ordusu bir anda yurt dışına çıkmış ve çeşitli açılımları hızlı bir şekilde hızlı bir şekilde tamamlamıştır.
Bu olayla bağlantılı en sezgisel "göç hareketi", geçen ay (16 Ağustos), Çin Seddi'nin Shandong'daki ünlü bir şehir olan Rizhao'da bir araç üretim üssü ve Ar-Ge merkezi kuracağını duyurması ve ileriye gitmesidir. Bir noktada Çin Seddi, Zhangjiagang Belediye Hükümeti ile bir araç ortak girişimi proje yatırım anlaşması imzaladı, bu da "Yeni Ordu" kirişinin resmi olarak Zhangjiagang'da "konuşlandırıldığı" anlamına geliyor; daha ileride, Çin ve yurtdışında Temmuz (10) 'da bilinecek. "BMW Askeri Ligi" kuruldu.
Ürünler açısından şu ana kadar en yakın olanı Chengdu Otomobil Fuarı'nda (31 Ağustos) lanse edilen Euler iQ, ardından 28 Ağustos'ta ön satış fiyatını açıklayan Haval F5 ve F7 ve ardından önceki gün (827) Pazarda akıllı lüks bir stratejik ürün olarak konumlandırılan WEY VV6. Ve şimdi daha önce tanıtılan ve bu ay resmi olarak piyasaya sürülecek olan "yolda bekliyor", yani Haval F5 (20'sinde bekleniyor).
Marka tanıtımı açısından, ister alt bölümlere ayrılmış akıllı moda markası Haval F serisi, ister "yeni" yeni enerji markası ORA veya hatta ortak seyahat sektörüne giren "OLA Travel" markası, hepsi Çin Seddi'ni gösterdi. "Büyük bombalama" durumu tüm hızıyla başladı. Dahası, bu ayın sonunda geleneksel "ana güç" kamyonette yeni bir akıllı üst düzey markanın piyasaya sürülmesi de "önce tahıl ve ot" oldu.
Ayrıca dış "askeri istihbarat" ile görüşmeler ve temaslar da devam ediyor.Geçmişte kamyonetlerin işgal ettiği Afrika gibi sabit dış pazarlardan, şu anda F serisi ana model F7 ile açılmakta olan Rusya pazarına ya da Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer yerler birbiri ardına listelendi ve Great Wall Motors, 60'tan fazla yabancı ülkenin otomobil pazarına "tam seferini" tamamladı.
Ning Shuyong'a göre, mevcut Great Wall ürünleri de küresel standartlara dayanıyor. "Ar-Ge ekibimiz Almanya'da, tasarım ekibi Japonya ve Güney Kore'de, otonom sürüş ekolojik teknolojisi Amerika Birleşik Devletleri'nde, Hindistan yazılım yazımından sorumlu ve Çin'de çok sayıda Ar-Ge platformu inşaat doğrulaması var. Yani kendi içinde Euler veya WEY olsun, Bu markalar küresel ve kendi başlangıç noktaları da çok yüksek. Sadece Euler gibi bir markanın "hikayesi" tam olarak açıklanmadı. "
Bu bir gişe rekorları kırıyor. Geçmişte, marka tonu, yeni enerji ve akıllı ağ bağlantısı açısından, çoğunlukla sessiz olan "emektar geleneksel ordu", aniden son gücünü gösterdi. Dış dünyanın önünde, birçok insanın gözleri gerçekten genişlemişti ve daha önce kötü şarkı söyleyen bazı kişilerin çeneleri bile düşmüş olabilir.
Sürpriz, hazırlıksız saldırın, belki bu askeri stratejistin stratejisidir. Onlar hazırlıksız yakalandılar, ki Çin Seddi'nin birkaç yıl önce "sessizce ve sertleşmek" için başını eğdiği zaman aklında olması gereken buydu. Sonuç olarak, Ning Shuyong şu anda "oluşumun önünde" sohbet ediyor ve gülüyordu.
"Kar ve solmuş bayrak resmi, rüzgar karmakarışık davullarla dolu"
Eylül ayına girerken, yerel otomobil pazarının geleneksel yasalarında "altın dokuz gümüş on" zirve sezonu yaklaşmak üzere, ancak pratik olmak gerekirse, belki bu yılın otomobil pazarı çok iyimser olmayabilir.
Bu ayın 10'unda Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgilendirme Ortak Konferansı'nda açıklanan bilgiye göre, bu yıl ağustos ayında iç otomobil pazarı, ister otomobil, ister SUV, ister MPV modelleri olsun, farklı derecelerde geriledi, dolayısıyla genel satışlar da Yıllık bazda% 7,4 düşüş göstererek 1,734 milyon araca ulaştı. Gezici Federasyonlar Derneği genel sekreteri Cui Dongshu, geçen yılın aynı dönemine göre Ağustos ayında kendine ait markaların payındaki% 2,4'lük düşüş ve iyileşme belirtilerinin belirgin olmadığı mevcut durumla birleştiğinde, kendine ait markaların daha büyük bir baskı altında kalabileceğine işaret ediyor. Aynı zamanda, bir "altın dokuz gümüş on" olsa bile, piyasadaki düşüşü kurtarmanın zor olabileceğini speküle etti.
Uzun yıllardır otomobil endüstrisinde savaşan bir kişi olarak Ning Shuyong, mevcut pazarın ciddiyetinin farkında olmalıdır.Şimdi, bağımsız marka ordusu Great Wall'un iki büyük iş segmentinden sorumlu kişi olarak, üzerindeki baskı da düşünülebilir.
Ancak yine de medyada pek çok sorunla karşılaşan Ning Shuyong hala mutlu bir şekilde konuşuyor ve konuşuyor, şaşırmamış gibi oturuyor ve konuşuyor. Bu duygu blöf yapmaz, sakinmiş gibi davranmaz, görünüşü boşuna bırakarak kasıtlı olarak yapılmaz, dış dünya da onun ifadesinden gerçek güveni görebilir.
Sonuçta, yeni bir işbirliğine ulaşan Rizhao da dahil olmak üzere, Çin Seddi'nin şu anda beş "üs kampı" var (Baoding, Tianjin, Xushui, Chongqing ve Rizhao). Yalnızca WEY için üretim ve araştırmanın "ana kampı" olarak, Rizhao üretim üssü gelecek yıl olacak İnşaat resmen yıl başında başlamış olup, 2021 yılı sonunda tamamlanarak üretime geçmesi planlanmaktadır. Üretim kapasitesi 300.000 araç olarak planlanmaktadır. Röportaj odasına girmeden önce Ning Shuyong ve Rizhao'dan bir grup lider, tüm Great Wall modelleri serisinin (mevcut modellerin en eksiksiz dizisi) önünde bir "ortak inceleme" yaptı. Herkesin kaşları da kendinden emin bir görünümü yansıtıyordu.
Ön ayak Rizhao'daki her kesimden liderle fotoğraf çeker çekmez, arka ayak aceleyle görüşme odasına geri döndü. Ne de olsa Ning Shuyong'un gelişi, medyanın beklediğinden daha hızlıydı.
Mutlu olan şeyleri bitirmenin yanı sıra, onu enerji dolu kılan nedenler, arkasındaki dikkat çekici satışlarla da desteklenebilir. 27 Ağustos'taki resmi lansmanından bu yana birçok sipariş kazanan WEY VV6, yeni otomobilin yardımıyla Ağustos ayında 10.174 araç satışı ile 10.000 kişilik kulüp e dönmeyi başardı ve% 41,36 oranına ulaştı. Aynı zamanda, 94.901 adetlik toplam satış hacmi Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre% 477,33 arttı.
Ning Shuyong'un kendisinin sorumlu olduğu yeni marka Euler hakkında konuşurken bile, doğal olarak teslimatla meşgul olduğumuzu söyledi.Chengdu otomobil fuarından 6.000'den fazla ünite teslim edildi.
Bu nedenle, otomobil pazarı genel olarak mutlu görünmese de, yüz gündür orduda bulunan Ning Shuyong'a göre Great Wall, yüksek kaliteli üretim DNA'sı ve pazar odaklı şirket odaklı stratejisiyle gelecekte olmaya devam edecek. "Dağ gibi değişmeyecek" olacak. "Sonuçta, biz 'satın al, satın al' diye dalga geçmiyoruz veya güvenmiyoruz. 'Odaklanma' yoluyla, tüketicilerle ürünler aracılığıyla diyalog yoluyla, herkes şirketin gelişen canlılığını gerçekten hissedebilir."
Gelecekte pazarlamada ne yapılacağına gelince, Ning Shuyong, Üç ila altı ay içinde herkes doğal olarak Çin Seddi'nin ne tür yeni değişikliklere sahip olacağını hissedecek ve Çin Seddi'nin pazarlamada kendisini nasıl sunduğunu anlayacak. "Kanatlar" ürünlere takılı. "Ning Shuyongun Çin Seddi içindeki benzetmesine göre, eğer eski Çin Seddi bir" yüksek hızlı tren "ise, gelecekte" A380 büyük uçak "ve" büyük uçak "olması bekleniyor. "Sol kanadı" "Yeni Finans", sağ kanat "Yeni Seyahat" ve merkez Çin Seddi'nin geleneksel iş dünyasındaki avantajı.
Tabii ki, Çin Seddi'nin geçmişte her zaman düzgün bir seyir olmadığını ve her zaman "Tai Dağı kadar istikrarlı" olmadığını söyledi. Ningin anlayışına göre, Çin Seddi Motorlarının geliştirilmesi kabaca üç aşamaya ayrılabilir. Geliştirmenin ilk turunda yüksek kalitede başarıya ulaştı ve ikinci geliştirme turunda küçük bir aksilik yaşadı. Şimdi üçüncü aşamaya girdi. sahne. "Great Wall Motor'un üst düzey markası WEY ve Euler markasının piyasaya sürülmesiyle, Great Wall Motor artık dört marka modele, dört ürün platformuna, beş tabana ve beş seriye sahip."
Ning Shuyong tarafından temsil edilen Çin Seddi insanları, yepyeni bir salgınla birlikte güzel bir "başlama savaşı" yapmanın öneminin daha çok farkındalar, bu nedenle fırtına şehrin dışında yüksek olsa bile, yine de "eski dağları ve nehirleri temizlemeye" cesaret ediyorlar. , Tekrar başla...
Bir "bilim adamı" olmaktan ziyade bir "yüzyıl" olmaktan çok
Savaşın önünde görev alan ve savaştan sonra strateji geliştiren "Centurion", "Bilgin", nazik ve konuşkan, ancak her zaman "dilini yüzüyormuş" izlenimi veriyordu.
Mevcut iç otomobil pazarını bir kenara koyarsak, ilginç bir farklılaşma olabilir.Koltuklar görece özeldir.Aslında, başını eğen o kendine ait markaların hala yüzbaşı gibi, bağıran ve ilham verici olduğunu bulmak dış dünya için zor değil. , Aynı gemideyiz ... ve "nazik ve nazik" görünen şanlı alimler kimler? Belki de çemberdeki insanların kalplerinde bir avlu vardır.
Ning Shuyong, bir ay önce Euler markasının lansmanında, "Bizim Euler'imiz, otomobiller için" yeni bir güç "oluşturan gerçek bir ürün." Medyanın ilgisini çekmenin ve sıcak konular yaratmanın rolü ne olursa olsun, Ning Shuyong, bu makalenin başında bahsedilen "eşitsizliği" hala vurguluyor.
Bu grup ziyareti sırasında Ning Shuyong, daha önce söylediklerinden bir kez daha bahsetti ve özel "niyetlerini" daha ayrıntılı olarak açıkladı.
"Vurgulamak istediğim şey" yeni "olabilir." Ning Shuyong da açık bir şekilde söyledi, ancak bazen iletişim becerileri yaratmak ve pazarı ortaklaşa etkilemek gerekiyor. "Ama aynı zamanda kendime çok emin, cesur ve açıkçası itiraf edebilirim. Yeni araba yapım güçleriyle karşılaştırıldığında, elimizden geleni yapacaklar. Hepsi 'İnternet' bayrağı altında. Şimdi hangi şirket 'İnternet'e sahip değil Derin bir anlayış mı? Ağzınızla bir araba yapmak için sadece "İnternet" i kullanabilmeniz değil, gerçekten "yeni bir güç" haline gelebilir. "
Bu nedenle, görüşmeler arasında, birkaç kez geleneksel otomobil şirketleri çemberinde yer alan bir kıdemli olarak Ning Shuyong, bir kez daha "otomobil yapımının kutsal statüsünü" vurguladı: "Bir araba yapmanın ilk yolu, hangi fiyatı, neyi teslim etmektir? Ölçekli teslimat ". Ning Shuyong'un Ning Shuyong'un gözünde "büyük araba yapım endüstrisi" gösterişten çok gerçek bıçak ve silahlara ihtiyaç duyar.
Tabii ki, Ning Shuyong olay yerinde, Li Bin'i nihayet başarılı bir şekilde listelediği için tebrik ettiğini söyledi. "(Wei Lai) sonunda başarılı bir şekilde karaya çıktı, ama aslında Li Bin'in her zaman ısrar ettiği şey bir 'varlık ve finans' hikayesi. Wei Lai gerçekten çok karlı ve çok zengin. Li Bin kurdu Ağır bir varlık alın ve ardından onu sermaye piyasasına itin. Ancak arabanın bir sonraki adımda üretilip üretilmeyeceği ve teslim edilmeye devam edilip edilmeyeceği başka bir hikaye. "
Sonuç olarak Ning Shuyong, Weilainin şirketinin bir bütün olarak "halka açık bir şirket" haline geldiğini hissetti, "Bu bakış açısından Li Bin başarılı, ancak yine de araba yapmaktan çok uzak. Ve Xiaopenginki gibi Her gün konuşmak anlamsız. "
"Parlak" görünümleriyle bazı popüler statükoları kolayca kazanabilen "akademisyenleri" sevmeseler de, bazen geleneksel otobotlar "yenilikçi pazarlamanın" değerini de görürler. Bu nedenle, Ning Shuyong'un görüşüne göre, yeni güçler çok süslü olsa da, aynı zamanda başkalarının "hikaye anlatma" ve pazarlama tekniklerinde yenilik yapma becerilerinden öğrenmeleri gerektiği yönünde olabilir. Ve onun yönetimindeki Euler, "yaşam deneyimi" öyküsünü anlatmak için bu tür bir temele sahip değil gibi görünüyor.
Bununla birlikte, Ning Shuyong da çok akıllıca bir karar aldı, en azından "çığlıktan" yola çıkarak durumdan yararlanma uygulamasını tamamladı. "Elbette, 'yeni araba yapım güçleri' bu" yayın balığı etkisine "neden oldu. Yeni girenleri de memnuniyetle karşılıyoruz. Bu pazarı canlı hale getirmek de herkes için çok iyi. Elbette, bazen aynı amaçla bundan bahsediyoruz. Eğlenceye katılın, halkın dikkatini çekin ve bu arada "kimim yarı cidden" diyebilirsiniz.
Bununla birlikte, savaş alanına girdikten sonra, nasıl geri sarılacağını da biliyor, bu yüzden konuşmanın bir dönüşü mantıklı görünüyor. "Elbette, hayatta kalmak ve gelişmek için, 'yeni güçler' hala hikayeler anlatıyor, ama evet, söylememeliyim, başkalarının üretim yöntemlerini de inkar etmedim. Sonuçta, herkesin kendi para kazanma yöntemi var."
"Akademisyenlere" tamamen kayıtsız kalan "yüzbaşı" dan "başkalarının güçlerini alma ve kendi eksikliklerini telafi etme" becerisine kadar, bu dönemdeki değişim artık basit bir cümle değil, "Yüzbaşı olmayı tercih ederim." Bilginin "özetleyebileceği şey, bu konuşmadan bu yana aydınlanma ve uyanıştır.
Çin Seddi ve Rizhao arasındaki işbirliğinin önemi ile ilgili olarak, önde gelen dış medya buna dikkat etti ve ön uca çeşitli özet ifadeler koydu. Ancak Toutiaojun'un gözünde en iyi kanıt, metinde bahsedilen üretim ve araştırma alanındaki iki taraf arasındaki işbirliğinin derinleşmeye devam edeceği ve Rizhao'nun Çin Seddi'nden büyük miktarlarda özel resmi araçlar satın alacağıdır. Yüksek maruz kalma oranına sahip "Body" ve Great Wall Motors ürünleri, bu işbirliğinin uyumunu ve değerini daha sessiz ama güçlü bir şekilde kanıtlayabilir.
Geriye dönüp baktığımda, o günkü basın toplantısı ve grup ziyaretleri sırasındaki çeşitli olayları hatırladım. Aslında, "Çin Seddi Ordusu" na yeni giren "komutan" Ning Shuyong'un öncesi ve sonrası deneyimi yoktu, ancak "yüksek duvar" içinde sessizce pratik yaptı. , Gerçekten onu daha "etkileyici" bir mizaç haline getiriyor. Ve bu sadık ve sakin mizacın arkasında, özü her zaman arkada duran "milyonlarca kahraman" dır ...
