3 serisi daha rahat ve 5 serisi daha fazla iş için bu BMW 4 serisini daha sportif yapıyor
BMW 3 Serisi ve 5 Serisi, daha konforlu ve iş dünyasına doğru gelişmeye başlayınca, bir zamanlar sınırda olan 4 Serisi modeller daha fazla ilgi görmeye başladı. Standart 4 kapılı GranCoupe modeli, ithal kimlik ve daha radikal ayarlamalarla birleştiğinde, 4 Serisi aile sporlarında yeni bir güç haline geldi.Tüm M spor kıyafetleri serisinin kutsaması onu daha da güçlü kılıyor. 369.800 yuan başlangıç fiyatı, yurt içi 320Li M Sports Night Edition'ın rehber fiyatı ile örtüşüyor. 3 serisi için mevcut piyasa terminali indirimlerini dikkate almazsanız, 4 serisi bazı 3 serisi alıcıların kararlılığını sarsacak güce sahip olacak mı? Hadi bir göz atalım. .
Görünüm açısından, BMW 4 Serisi daha düşük bir gövde şekline sahip ve M kitinin eklenmesi daha etkileyici ve ayrıca hava direncinin optimizasyonu için de elverişli. Siyah böbrek ızgaranın alanı küçük olmasına rağmen, şekil daha çıkıntılı olduğunda, ızgaranın etrafındaki gümüş krom süsleme daha dokulu görünüyor. Farlar, göz açıcı köşelerle tasarlanmıştır ve LED melek gözü gündüz farları farlara entegre edilmiştir.Farların tümü, otomatik açma ve kapama ve takip kontrol işlevlerine sahip standart LED'lerdir.Hem işlevler hem de görsel efektler trendi takip eder. Dinamik ön tampon ve geniş alt hava girişi, otomobilin önünün daha etkileyici görünmesini sağlar.
Gövdenin yan kısmı 4 Serisinin en büyüleyici kısmıdır.GranCoupe pürüzsüz ve doğal bir tavan kavisine, yükseltilmiş bir kapüşona, keskin bir bel kısmına, siyah yan havalandırmalara ve benzersiz kimliğini vurgulayan bir M logosuna sahiptir. . Dikiz aynası daha geleneksel bir şekle, entegre LED dönüş sinyali kayışına sahiptir, elektrikli ayar / ısıtma / hafıza / otomatik gerileme ve otomatik parlama önleme işlevlerini destekler. Gövdenin yan tarafındaki GranCoupe, BMW 4 Serisi ve 6 Serisi dört kapılı coupe'nin özel logosudur Kenarlıksız kapı aynı zamanda bu tür otomobillerin en büyük özelliğidir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4670/1825/1408 mm, dingil mesafesi 2810 mm, 18 inç jantlar BMW 3 Serisi M kiti ile aynı, yüksek 4 serisi modeller 19 inç iki renkli jantlar, lastikler Pirelli markadır ve ön tekerlek özellikleri 225/45 R18'dir. Arka tekerlek özellikleri 255/40 R18.
Arka kısımda, 4 Serisi GranCoupe bir hatchback olmasına rağmen, arka kısım hala geleneksel BMW tasarım stilini koruyor. Arka çizgi sade ve parlak, arka lambalar aile tarzı tasarıma sahip.Diğer modellerle karşılaştırıldığında, dış hat daha yuvarlak ve daha dolgun.Yandıktan sonra akıcı bir his uyandıracak LED ışık kemeri yapısı içeride benimsenmiştir ve tanıma oldukça yüksektir. Otomobilin arka kısmının altındaki spoyler, karbon fiber tadı taşıyor ve sağlam bir krom kaplı egzoz ile eşleştirilmiş ve iyi bir güç sergiliyor.
İç mekan açısından, BMW 4 Serisi aile tarzı iç düzeni korusa da bazı detaylarda yine de kendine has özelliklere sahiptir. BMW'nin klasik tasarımı gibi iç mekanda belirgin M öğeleri, saf siyah renk ve gümüş dekoratif panel bulunur, yalnızca sportif özellikleri korumakla kalmaz, aynı zamanda bir teknoloji duygusuna da sahiptir.
Sportif üç kollu M direksiyon simidinin alt kısmında bir M logosu bulunur ve büyük arka vites değiştirme kulakçıkları oldukça dikkat çekicidir ve sportiflikle doludur. 430i'nin üzerindeki modeller, BMW 7 Serisi ve 5 Serisine benzer tam LCD göstergelerle donatılmıştır.Diğerleri hala geleneksel işaretçi göstergelerdir, ancak daha sportiftirler.
Merkezi kontrol bölümünde, 425i modeli 6,5 inç normal bir LCD ekranla donatılmıştır ve 430i'nin üzerindeki modellerin tümü, yeni nesil insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmış 8,8 inç LCD dokunmatik ekranlardır ve 430i'nin üzerindeki modellerde kullanılan iDrive düğmesi bir el yazısı işlevine sahiptir. Minimum yapılandırma dışında, 12'den fazla hoparlörü olan Harman Kardon hoparlörler kullanılarak daha iyi bir dinleme deneyimi sağlanır. Giderek daha popüler hale gelen elektronik el freni çağında, BMW'nin 3 serisi ve 4 serisi, aynı zamanda sporla ilgili bir saplantı olan geleneksel mekanik el freni tasarımını hala koruyor.
Orta vadeli bir yüz germe modeli olarak, sunroof hala normal boyutu kullanıyor. Koltuk kısmı için, kumaş ve Alcantara'yı karıştırıp eşleştiren 425i lider modeli dışında, diğer modellerin tümü deri kaplıdır. Koltuk şekli sportiftir ve her iki tarafta da yüksek kanatlarla iyi bir destek sağlar, ancak daha sert koltuk minderi BMW'nin alışılmış tarzını sürdürür. Ön koltuklar, bel desteği ve iki seviyeli koltuk hafızası ile elektrikli çok yönlü ayarı destekler.
Arka koltukların desteği hala iyi, ancak minderler de sert, arka zeminin ortası açıkça yükseltilmiş ve arka koltuklar açıkça iki kişi için daha uygun ve bacak alanı biraz sıkışık. Arka sıra bağımsız klima çıkışları ve güç bağlantılarıyla donatılmıştır.
Hatchback arka bölmesinin tasarımı, yükleme rahatlığını büyük ölçüde artırır ve ayrıca bir elektrikli bagaj kapağı ile donatılmıştır.Arka koltuklar, 4: 2: 4 oranında düşmeyi destekler ve bagaj alanını daha da genişletir.
Güç açısından, BMW 4 Serisi üç güç yapılandırması sağlar: 425i ve 430i, sırasıyla 184 beygir ve 252 beygir gücünde maksimum güce sahip 2.0T yüksek ve düşük güçlü turboşarjlı motorlar ve sırasıyla 270 ve 350 Nm maksimum tork kullanır. Daha yüksek performanslı 440i modeli, maksimum 326 beygir gücü ve 450 Nm'lik tepe torku ile 3.0T güç kullanır.Ayrıca tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Vites kutuları, ZF'nin 8 vitesli otomatikleştirilmiş düz şanzımanıyla uyumludur.
Süspansiyon yapısı, ön çift bilyalı mafsallı yay sönümleme dikmesidir ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, yaysız kütleyi etkili bir şekilde azaltan büyük miktarda alüminyum malzeme kullanır. Aynı zamanda, yay sertliği, amortisör ve direksiyon sistemi dinamik kontrol yeteneğini geliştirmek için optimize edilmiş ve ayarlanmıştır.
