Çin'in nükleer gücü güvenli mi? Baş tasarımcı: "Fukushima nükleer sızıntısı" hatasını asla tekrar etmeyin
(CCTV Finans "Diyaloğu") Şu anda, küresel imalat endüstrisindeki iş bölümü, yeni gelişme eğilimleri göstererek değişiyor. Çin kritik bir dönüşüm ve gelişme dönemindedir ve kalkınmayı destekleyen iç ve dış çevrelerde büyük değişimler yaşanmıştır.İmalat sanayi, öncesinde ve sonrasında kesintilerin yaşandığı rekabetçi bir durumla karşı karşıyadır. Nasıl geçilir? İnovasyon, üretim geliştirmenin itici gücü ve ana motoru mu? Long March 2F taşıyıcı roket, Hualong No. 1 ve geleneksel denizaltıların baş mühendisi, Çin'de yapılan başyapıtlar olarak, çeşitli zorlukların üstesinden gelmek ve küresel üretimin değişen eğilimlerini kavramak için teknolojik inovasyonu ve kurumsal inovasyonu nasıl kullanıyorlar? Lütfen 10 Eylül 21: 50'de "Diyalog" # # 'a dikkat edin!
Hualong Bir, asla Fukushima kadar ciddi bir nükleer kaza geçirmeyecek!
Çin Ulusal Nükleer Şirketi Hualong No. 1'in baş tasarımcısı Xing Ji, aslında bağımsız nükleer enerjinin üçüncü nesil nükleer enerji teknolojisinin araştırma ve geliştirmesinin birçok zorlukla karşı karşıya olduğunu, bu nedenle araştırma ve geliştirme tamamlandıktan sonra birçok yeniliğin elde edildiğini söyledi. "İki örnek alın. Biri" Hualong One "ın Çin Yıldızıdır." Hualong One ", bağımsız olarak araştırıp geliştirdiğimiz güçlü bir Çin reaktörünü kullanır. Uluslararası olarak kullanılan bazı reaktörlerle karşılaştırılan Çin Yıldızı. En büyük fark, 177 set yakıt düzeneğidir.Güç yoğunluğu düştükten sonra, reaktör daha güvenli bir şekilde çalıştırılabilir.Sadece daha fazla elektrik üretmekle kalmaz, aynı zamanda reaktörün güvenliğini daha da artırır.Diğeri güvenliktir.Nükleer santrallerin yaşam hattını herkes bilir. Bu güvenliktir. Biz halk da en çok nükleer enerjinin güvenliği konusunda endişeliyiz. "Hualong One" ı en güvenli uluslararası standartlara nasıl ulaştırabiliriz, bu konuda birçok yenilik yaptık.Fukushima nükleer kazasından geri dönüşler alıyoruz. Aynı zamanda dünyadaki en gelişmiş kavramları özümsedikten sonra, aktif ve pasifi bir araya getiren güvenli bir tasarım şeması oluşturduk. Bu durumda, ne tür bir dış olay olursa olsun, bu aşırı dış doğal afet, Fukushima'nın aşırı kazalarına benzer şekilde, sakince yanıt verebiliriz. Bu nedenle, kendi geliştirdiğimiz güvenlik tasarımımız aracılığıyla "Hualong One" ın asla Fukushima'ya benzer bir nükleer kaza geçirmeyeceğinden eminiz. "
Çin'de yapılan yeni yükseltme: insansız roketten insanlı rokete!
China Aerospace Science and Technology Corporation'ın Long March 2 F taşıyıcı roketinin baş tasarımcısı Zhang Zhi, insanlı roketten insanlı rokete geçişin başlı başına bir yenilik olduğunu söyledi. "Bir güç problemini çözdük. Yang Liwei ilk kez uçtuğunda geri geldi ve bize biraz rahatsızlık verdiğini söyledi. Daha sonra bu sorunu inceledik ve roketin bir özelliği güç titreşimini üretti. Bu, insanlara benzer olan tam olarak 8 Hz'yi hedefliyor. Kalbin frekansı yakın çünkü problemi ilk olarak boru hattımızın özelliklerini değiştiren bir cihaz ve ürün olan sürekli basınç cihazına güvenerek çözdük. Bu ürün daha küçük olacak şekilde değiştirilemez, denedik ve anında ortaya çıktığı için ortaya çıktı. Ancak, büyüdüğünde onu kuracak yer yok. Ne yapmalıyım? Zorla çıkardık ve sonra bir yol düşündük. Önce yukarı çıkmasına izin verdik, sonra aşağı indik. Buna şarj cihazı dedik. Bu konsept işe yaramaz hale geldi. , Görünüşe göre Dingneng'in sürekli kompresörünü aradık. "
İnovasyonla ilgili en büyük sorun, başlangıçta her şeyin zor olmasıdır?
China Aerospace Science and Technology Corporation'ın baş tasarımcısı Zhang Zhi, Long March 2 F taşıyıcı roketi: Bu projeyi büyük bir ulusal proje, insanlı bir uzay projesi olarak yapıyoruz. Fonları düşünmeye gerek yok ve para sıkıntısı yok. Endişelenen teknoloji. Yeni şeyler yaptığınızda başlangıçta zor olduğunu söyledim ve nasıl yapılacağını bilmediğinizde en eksik olanı bu.
Çin Ulusal Nükleer Şirketi Hualong No. 1'in baş tasarımcısı Xing Ji: Nükleer endüstri olarak, aynı zamanda ülkenin stratejik bir endüstrisidir. "Hualong One" ın araştırma ve geliştirme çalışmaları Bence bu deneyim çok derin, yani ilk başladığımızda, ister insan ister teknoloji olsun, birçok şeyden mahrum kaldık. Daha yüksek bir hedefi hedefliyoruz Bu hedefe ulaşmak için her zaman yeni teknolojiler geliştirmemiz ve yenileştirmemiz gerekiyor. Ancak bugün geriye dönüp bakıyoruz ve bu işlerin güvenle çözülebileceğini düşünüyoruz, özellikle "Hualong One" geliştirildikten sonra teknoloji ekibimiz çok hızlı büyüdü, bence böyle bir ekip var, Gelecekte ne tür sorunlarla karşılaşırsak karşılaşalım, bu teknik zorlukları aşacak ve çözecek güvenimiz var.
China Shipbuilding Industry Corporation'ın geleneksel denizaltılarının baş tasarımcısı Wu Chongjian: Bunun hala bir yetenek olduğunu düşünüyorum. Benim yeteneklere dair anlayışım, yenilik ve mirasın zor olduğu ve bu iki geçişin zor olduğu ... Belki herkes Çin denizaltılarına kabuklarına bakarak bakar, yabancı denizaltılara baktığımızda da o kabuğa bakarız. Bu nedenle kopyalamak için bir şeyler satın almanız zor, bu yüzden yapabileceğimiz tek şey yenilik yapmaktır.Bu nedenle, kırılan ve parçaları kırılan bir araba gibi değil, karmaşık bir makine yaptığımızda yenilik yapmalıyız. Kırıksa bunu değiştirmek çok zor. Bu, yeteneklerimizin yenilik ve miras konusunda başarılı olma şeklidir veya kalıtım ile yenilik arasındaki çelişki zordur. Bu nedenle, gemilerle uğraşan insanların baş tasarımcılara ve baş mühendislere dönüşmesinin genellikle daha uzun sürdüğünü de görebilirsiniz.
Lütfen 10 Eylül saat 21: 50'de "Diyalog" a dikkat edin, ben baş öğretmenim!
(Bu makaleyi düzenleyin: Wei Yuanyuan)
