Alan GL8'den daha büyük ve görünüm neredeyse patlıyor, bu da Odyssey'den çok daha uygun.
Bir MPV satın alırken, alan ve konfor en önemli şeylerdir, ancak gençlerin güzelliğe olan ihtiyaçları da aynı derecede önemlidir.Saldıran yeni Toyota Alpha'nın herkesin kolayca tüketebileceği bir şey olmaması üzücü. Tersine SAIC Maxus G10 Görünüşe göre Şangay'ın sokakları ve sokakları çoktan dağılmış durumda .. Performansına gelince? Sadece gidin ve birlikte bir göz atın.
Görünüm açısından, keskin dinamik zarflama, yeniden tasarlanmış arka kanat ve güzel 18 inçlik jantlar, tüm otomobili farklı kılıyor. Otomatik xenon farlar, sensör silecekleri, ön ve arka park radarları, anahtarsız giriş ve diğer konfigürasyonların tümü mevcuttur ve çift taraflı elektrikli kayar kapılar, kör nokta izleme ve panoramik görüntüler teknolojisi büyük ölçüde geliştirilerek güzel ve ticari hale getirilmiştir. Hem güzel görünümlü hem de kullanımı kolay olan pratiklik açısından belirli bir denge sağlanmıştır.
Bu arabanın yan sürgülü kapısının geniş bir açıklığı vardır ve bu, sıradan iş resepsiyonunun ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde araca binmeyi ve inmeyi kolaylaştırır. Gövde boyutu açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği hala 5168/1980 / 1928mm ve dingil mesafesi 3198mm.
Yeni G10'un içi daha iş odaklı.Eski modelle karşılaştırıldığında, en büyük değişiklik orta konsolun büyük boyutlu dokunmatik ekranıdır.Daha iyi çözünürlük ve genişletilmiş multimedya uygulamaları aracın çağrışımını güçlendirir. Kahverengi deri ve ahşap damarlı kaplamanın sert malzemeleri otomobilin birçok yerini kaplar ve görsel hiyerarşi güçlüdür. Direksiyon simidi ve gösterge paneli hala eski stili koruyor.
G10 amiral gemisi versiyonunun koltukları, 7 koltuklu geleneksel 2 + 2 + 3 düzenini kullanır. Yalnızca manuel olarak ayarlanabilen ihmal edilmiş ön koltuklarla karşılaştırıldığında, amiral gemisi versiyonun özel ikinci sıra birinci sınıf koltukları öne çıkan özelliklerdir. 10 yönde ayarlanabilen masaj, havalandırma ve ısıtma gibi konforlu fonksiyonları vardır. Ancak daha sert sürüş deneyimi, koltukların konforunu tehlikeye atıyor ve bagaj alanını daha da genişletmek istiyorsanız, 4/6 oranında katlanabilen üçüncü sıra koltuklar hala biraz ağır ve yer kaplıyor. Neyse ki, elektrikli bagaj kapısının tüm aracın kalitesini bir şekilde artıran bir tekme sensörü anahtarı vardır.
Güç açısından otomobil, 1.9T, 2.0T ve 2.4L olmak üzere üç güçle donatılmıştır.Bunlardan 1.9T, maksimum 150 beygir gücü (110 kilowatt) ve tepe torku 350 N · m'dir.Emisyon ulusal V standardına uygundur.İletim sistemi açısından, Motorla eşleşen 6 ileri otomatik şanzımandır. Şasi süspansiyonu açısından, araç bir ön-arkadan çekişli sürüşü benimser, ön süspansiyon bir McPherson bağımsız süspansiyonu kullanır ve arka, beş bağlantılı, bağımsız olmayan bir süspansiyondur.
