Güçlü ürün desteği olmadan, Land Rover efsanesi bir gecede ortaya çıktı. Daha önce yüzbinlerce fiyat artışına sahip bir dizi model şimdi durgun bir pazarda. Son üç yılda, Çin'deki diğer lüks markalardan uzak olan Land Rover hakkında daha fazla rapor geldi. Yukarıdaki geliştirme durumu ile karşılaştırıldığında, Land Roverın satış ve bisiklet fiyatlarındaki yıldan yıla art arda düşüşü nesnel bir gerçeği göstermektedir: Yalnızca iyi ürünler sürdürülebilir ve uzun vadeli bir gelişme sağlayabilir ve boyutsal azaltma yalnızca pasif bir kalkınma kanunu.
Land Rover'ın kendi ürünlerini ve markasını korumada iyi bir iş çıkarmaması üzücü ... Ürünlerinin fiyatlarının defalarca düşürülmesi marka yüksekliğini uç noktalara indirdi.
Boyutsal azaltmanın doğrudan etkisi, ürünün fiyatını düşürmek ve Land Rover'ın Porsche ile rekabet etmek için süper birinci sınıf lüks bir otomobil olarak konumlandırıldığında yüksek konumdan düşmesine izin vermektir. Artık terminal fiyatı BBA'dan daha düşüktür. Belirli bir hazine karnavalında, bir Land Rover Aurora terminali Fiyat 260.000'in üzerine düştü.
Bu kavram nedir? Terminal fiyatı, aynı konfigürasyona sahip BMW X1 ve Mercedes-Benz GLA ile aynı seviyededir.
Buna inanmayın, 260.000 Land Rover çıktığında, o zaman her türlü snap-up vardı.Örneğin, 119.900 kılavuz fiyat indiriminden sonra 4.000 ek su daha serbest bırakıldı ve bir Land Rover Aurora 261.900 ile başladı.
Bunun hakkında düşün.
Ancak, daha heyecan verici bir şey daha gelecek. Land Rover, Shenxing'in 240.000 gibi daha düşük bir fiyat alabileceğini gördü. Ana akım birinci kademe şehirler envanteri temizledi ve temelde malları terk etti. Land Rover'ın bu yaz kırdığı envanter sorununa bakın. Sonuçta, bu yıllık satış hacmi. % 20'ye varan düşüş gösteren markalar, daha önce kayıtsız bayiler için yıldırım, para kazanamayanlar abartılı değil. Asıl görev envanterin temizlenmesi.
Şüphesiz, 240.000 Land Rover, Shenxing ile başlamanın gerçekten mümkün olduğunu buldu, ancak Shenxing'in ana araba türü olmadığı ve tercihli gücün çok hafif olduğu anlaşıldı, bu yüzden yine de bayi ile bir süre arabuluculuk yapması gerekiyor. Sonuçta, bu indirimin hala dekore edilmesi gerekiyor. Başlamak.
Ama bunu düşünmek de heyecan verici, Q3'ü bu parayla satın alırdım ve şimdi Land Rover satın alıyorum.
Elbette, ödediğinizin karşılığını ödediğinizin prensibi temelde aynıdır.Land Rover, özüne dönmüş olan BBA'dan daha ucuza satıyor. Sonuçta, başarısızlık oranı üç yıl sonra hızla artıyor. Tartışılmaz bir gerçek. Kararlı ve güvenilir bir araba istiyorum. Land Rover'ın üç yıl içinde yaşaması gerekiyor ve bu, ikinci el Land Rover'ın satış yapamamasının temel nedenidir.
Kalitesi gerçekten iyi değil, en azından Toyota Honda ile karşılaştırıldığında, hala bir boşluk var.