Eylül ayı yurt içi otomobil satış sıralaması açıklandı SAIC Volkswagen Lavida, kompakt aile otomobili sıralamasında aylık 39.900 adet satışıyla liderliğini sürdürüyor. İkinci ve üçüncü sırada Japonya'dan Nissan Sylphy ve Amerika Birleşik Devletleri'nden Buick Hideo yer alıyor. Xiao Jian hafta sonu herkese bu üçünün fiyat farkı küçük olduğunda konfigürasyon açısından neye sahip olduğu ve kimin daha popüler olduğu hakkında konuştu.
Marka SAIC Volkswagen Lavida
Model 2015230TSI DSG Konfor Sürümü
Fiyat 146,900 yuan
SAIC Volkswagen LaVida, ortak girişim kompakt otomobilinde rakiplerin geçemeyeceği bir "boşluk" olarak tanımlanabilir. Lansmanından bu yana, satışları istikrarlı bir şekilde arttı ve bu yıl birkaç aydır otomobil satışları sıralamasında üst sıralarda yer aldı. Sagitar'ın "saf kanı" olmamasına rağmen, en iyi araba Çinliler için uygundur. Xiao Jian, bu sefer 1.4TSI motorlu versiyonu tanıtıyor. 1.6L kendinden emişli otomobil serisinin en çok satan arabası olsa da 1.4T şüphesiz bir aile otomobilinin ihtiyaçları karşısında hem güç hem de yakıt ekonomisine sahip. 7 vitesli DSG şanzımanın yapısı ve vites değiştirme mantığı, dur-kalk bir şehirde seyahat etmesini sağlamak ve hayal kırıklığını azaltmak için optimize edildi. Alan açısından, 2610 mm'lik dingil mesafesine sahip LaVida'nın Japon oyuncular için çok az avantajı var, ancak arabanın makul yapısı arkada nispeten geniş bir alana izin veriyor. Alışveriş rehberi modeli konfigürasyona eklendi: lastik basıncı izleme, yokuş yukarı yardım, deri direksiyon simidi, hız sabitleyici, ön ve arka park radarı, deri koltuklar, araba Bluetooth'u ve diğer temel konfigürasyonlar.Üst düzey olmasa da, günle başa çıkmak pratik ve kullanışlı. Normal arabalar üzerinde baskı yok.
Vücut ölçüleri: 4605 * 1765 * 1460mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2610mm
Güç sistemi: 1.4T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor
Maksimum beygir gücü: 131PS (96KW) / 5000rpm
Maksimum tork: 225N.m / 1400-3500rpm
Şanzıman sistemi: 7 vitesli çift kavramalı şanzıman
Marka Dongfeng Nissan Sylphy
Model 20161.6L XV Zhizun Sürümü
Fiyat 146,800 yuan
1 numaralı Volkswagen otomobilini yakından takip eden Eylül ayında Sylphy'nin satışları 37.700 idi. Sylphy aynı zamanda sadece iç pazarda değil, Kuzey Amerika ve Tayvan'da da olağanüstü satışları olan bir aile arabasıdır. Tüketicilerin sevdiği şey şudur: Birincisi, 2700 mm dingil mesafesi ön ve arka sıralarda geniş bir sürüş deneyimi sağlar. Geniş ve yumuşak koltuk, her kalça için yeterli konfor sağlayabilir. Japon markalarının daha düşük bakım maliyeti ve düşük arıza oranı da kilit önemdedir. Xiaojian'ın bu sefer önerdiği şey, satın alma vergisi indiriminin tadını çıkarabilecek 1.6L modeldir. Güç yeterli değil, ancak işe gidip gelmek için bir nakliye aracı olarak güç yeterli CVT şanzımanı, hızı her zaman olduğu gibi en makul aralıkta tutarak sahibine objektif yakıt maliyetleri bırakıyor. Bunlardan en önemlisi, en üst sürüm olmasa da, yüksek teknoloji konfigürasyonunun aynı seviyede lider olarak tanımlanabileceğidir. Motorun akıllı çalıştırma ve durdurulmasına ek olarak, paralel destek, kör nokta izleme ve otomatik frenleme de konfigürasyon listesinde görünür. 6 hava yastığı ve ilgili elektronik kontrol programlarının eklenmesiyle, Sylphy'nin güvenlik konfigürasyonu performansı "göz alıcı" olarak tanımlanabilir.
Vücut ölçüleri: 4631 * 1760 * 1503mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2700mm
Güç sistemi: 1.6L sıralı dört silindirli doğal emişli motor
Maksimum beygir gücü: 126PS (93KW) / 5600rpm
Maksimum tork: 154N.m / 4000rpm
İletim sistemi: CVT sürekli değişken şanzıman
Marka SAIC-GM Buick Hideo
Model 201618T Dual Clutch Elite
Fiyat 149 bin yuan
Yinglang'ın satış performansı, Eylül ayında satılan toplam 36.400 araçla nispeten istikrarlı. Sahnede yeni ortaya çıkan iki kişiyle karşılaştırıldığında, Yinglang'ın görünüm tasarımı en kişisel ve sportif olanıdır. Bu nedenle Yinglang'ı seçen tüketicilerin yaş grubu daha genç olmalıdır. Excelle üretimi durdurduktan sonra, Buick'in Çin'deki giriş seviyesi modellerinin yükü Hideo'ya devredildi. Önceki modelden farklı olarak, mevcut Yinglang, yerli tüketicilerin estetik ve konfigürasyon tercihlerinde önemli ayarlamalar yaptı. Şelale tarzı bir hava giriş ızgarası ile birlikte entegre LED gündüz farları ve kararmış farlar, otomobilin ön tarafına daha yüksek bir tanıma ve üç boyutlu bir etki sağlıyor. Çok kollu jantlar, genç pozisyonunu artırır. Weilang'dan en büyük farkı, daha özlü ve yetenekli olan arka kısımdır ve ışıkların ana hatları da otomobilin önünü yansıtır. Yapılandırma açısından, alışveriş rehberi modellerinin aktif ve pasif güvenlik sistemleri ana akımdır. Aynı zamanda üç otomobil arasında arka klima çıkışına sahip tek modeldir.Aile arabaları için arka yolcuların konforunu şüphesiz artıracaktır. 1.4T motorun iyi güç verileri var, ancak tork performansı rakibinden biraz daha düşük ve turbo müdahalesi de biraz geç.
Vücut ölçüleri: 4587 * 1798 * 1463 mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2640mm
Güç sistemi: 1.4T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor
Maksimum beygir gücü: 144PS (106KW) / 4900-6000rpm
Maksimum tork: 200N.m / 1700-4800rpm
Şanzıman sistemi: 7 vitesli çift kavramalı şanzıman
Yıl sonuna doğru, çeşitli üreticiler önceden bir fiyat savaşı modeli başlattılar.Amaç, sadece yıl sonundaki satış rakamlarını etkilemek değil, aynı zamanda pazar payını biriktirmenin ve kapmanın anahtarıdır. Bugün, Xiaojian'ın herkes için satın aldığı üç model, kompakt arabadaki "yaprak dökmeyen ağaçlar". Kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, LaVida'yı seçmek en mantıklı seçim olabilir.Aracın performansında çok fazla vurgu yoktur, ancak en yüksek değer elde tutma oranı ve halkın ezici satış ağının diğer markalar için rekabet etmesi zordur. Sylphy, yüksek genel kaliteye sahip bir aile arabasıdır. Yüksek teknoloji konfigürasyonu bir crossover olarak da tanımlanabilir. Nissan'ın Çin'deki ünü de iyidir. Son aylardaki satış hacmine göre, en üst noktaya gelmesi sadece bir zaman meselesi olabilir. Hideo, gençlerin en çok sevdiği arabalardan biridir. Konfigürasyon ve performans bu seviyeye ulaşıyor Buick'in Çin'deki etkisine ve Yinglang'ın adına dayanarak, satışlar doğal olarak sorun olmayacak.