Dondurucu soğuğun tutkusu, Volvo'nun tüm buz ve kar serisinde test sürüşü deneyimi
Her yıl kıştan sonra büyük otomobil üreticileri, özellikle spor ve performansa odaklanan markalar buz ve kar test sürüşü etkinlikleri düzenleyecekler. "Buz ve Kar Festivali" kesinlikle planlandığı gibi gerçekleşecek. Ancak, güvenliğe odaklanan Volvo gibi markalar nadiren bu tür etkinlikler düzenler ve gezimiz birkaç taneden biridir. Ama bu sefer Volvo birdenbire bu "seks soğuk rüzgar" markası hakkındaki izlenimimi değiştirdi ve çok tutkulu olabileceği ortaya çıktı.
Araç tanıtımı
Bu sefer Volvo Cars bize Volvo XC90, Volvo XC60, Volvo S90, Volvo S60 Polestar, Volvo V60 Polestar olmak üzere beş model getirdi. Ana rahat ve pratik şehirli SUV, patronların iş arabaları ve performans arabasını içerir. Volvonun güvenlik konusuna odaklandığı iyi biliniyor, bu yüzden resmi deneyimden önce gerçekten ilgilenemezdim, ancak etkinliğin sonunda ayrılmaya çok isteksizdim. Nedenini bilmek ister misin? Sonra aşağı bakmaya devam edersiniz. Ana içerik başlamadan önce, size bu beş modeli kısaca anlatayım.
Burada araba ile ilgili kısım geçici olarak tanıtıldı ve onları röportaj sonrası sürüş deneyimi kısmına koyacağım, herkesin açıklaması için bazı bilgi noktaları var.
Orman geçişi
Volvo markasına bakış açımı değiştiren ilk şey, Volvo XC90 ve Volvo XC60'ın iki kentsel SUV modeli oldu. Örneğin, bu iki araba, küçüklüğünden beri ince tahıl yemiş ve "kepek" adını hiç duymamış insanlar gibidir. Aniden "zorluklara dayanmak" için çöle geldiler, uyum sağlayabilirler mi?
Temelde sadece iyi yolları kullanan iki arabanın kar ve buzla kaplı orman yollarını idare edebileceğini kim tahmin edebilirdi? Yokuş yukarı yakıt doldururken bile, dört lastiğin tümü kaymadan yola yapıştı. Ek olarak, konfor açısından Volvo XC90, sürekli inişli çıkışlı yollardan geçerken açıkça daha iyi bir performans sergiliyor. Yerde yürümek kadar iyi olmasa da, havalı süspansiyon gerçekten de sürekli çarpmaların çoğunu dengeleyebilir.
-
Sayfa 2/2:
Volvo S90 da pistte sürüklenecek mi? !
Sürüklenmek
Orman geçişinden sonra, üretici-buz kayması tarafından düzenlenen ikinci öğeyi deneyimlemek için hemen bir Volvo V60 Polestar'a itildim.
Kuzey Avrupa'dan gelen bu vagon buzun üzerinde serbestçe yüzüyor ve zaman zaman yüksek sesle kükrüyor, daha da çekiciliğinden bahsetmeye gerek yok. Arabada oturmak ve eğitmenin onu kolayca manipüle ettiğini izlemek, bence drift yapmak oldukça basit görünüyor. Ama daha sonra başka bir parçada deneyimlediğimde, hiç de öyle olmadığını anladım!
Drift deneyimi
Koçun arabasından indikten sonra drift deneyimi parkurumuza doğru yola çıktık. Bu oturumda sırasıyla Volvo V60 Polestar ve Volvo S60 Polestar'ı kullandık. Vücut tarzları farklı olsa da bize aktardıkları sürüş deneyimi temelde aynı.
İki tur sürdükten sonra, kar lastiklerinin gerçekten çok faydalı olduğunu buldum.Ağırlık merkezinde belirgin bir kayma veya gaz pedalına ani bir adım yoksa, her iki araba da zemini sıkıca tutacaktır. Bununla birlikte, bu iki arabanın cepheleri daha ağır olduğu için, önden itme viraj alırken daha belirgindir, bu nedenle hız, virajdan önce makul bir aralıkta kontrol edilmelidir, aksi takdirde pistten fırlayacaktır.
Buz yüzeyi o kadar kaygan değil
İki performans otomobili bizi o kadar heyecanlandırdı ki yine bir Volvo S90'a bindik ve sormaya devam ettik: Onu tekrar yüzdürmek istiyor muyuz? Daha sonra koç bize, şu anki pist deneyiminden farklı olarak, aracın ağırlık merkezinin kaymasını nasıl azaltacağımızı deneyimlemek için burada olduğumuzu söyledi.
Bu turdan sonra, Volvo S90 bana sadece tek bir denge hissi verdi. Buz üzerinde, ESP'nin etkisi altında her köşeden istikrarlı bir şekilde geçebilir. Araç kontrolden çıktığında, elektronik denge sistemi güç çıkışını sınırlayabilir ve tekerlekleri en yüksek hızda frenleyebilir, böylece araç her zaman doğru formu ve duruşu korur.
sonuç olarak: Bir günlük deneyim sayesinde, Volvo modellerinin ilgi çekici olmayan izlenimlere kayıtsız ve aynı derecede tutkulu olduğunu keşfettim. Ancak maalesef bu sefer Volvo V90 Cross Country'yi şahsen deneyimlemedim. Gelecekte bir şans varsa buzda ve karda nasıl bir performans gösterdiğini görmek istiyorum.
