Bir zamanlar off-road kralı maalesef iyi kartlarını kırdı.
Mitsubishi Pajero'nun zorlu arazi sürüşlerindeki itibarı bir zamanlar iyi biliniyordu ve iyi güvenilirliği ve iyi arazi pasifliği ile iyi bir ün kazandı. Pajero'nun teknolojisi o yıl ileri bir seviyedeydi, ancak yıllarca süren teknik güncellemelerin eksikliği nedeniyle, aynı seviyedeki birçok model tarafından hızla aşıldı. Pajero'nun değiştirileceği söyleniyor, kral dönecek mi bilmiyorum.
Mitsubishi Pajero
Fiyat: 369,800-429,800 yuan
Konumlandırma: orta ve büyük SUV
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4900 * 1875 * 1900mm
Dingil açıklığı: 2780mm
Boş ağırlık: 2155kg
Motor: 3.0L V6 doğal emişli motor
Şanzıman: 5 ileri manuel şanzıman
Sürüş modu: ön dört tekerlekten çekiş
Dört tekerlekten çekiş formu: tam zamanlı dört tekerlekten çekiş
Merkezi diferansiyel yapı: viskoz kaplin + çene diferansiyel kilidi
Ön süspansiyon tipi: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: çok bağlantılı bağımsız süspansiyon
Ön lastik özellikleri: 265/65 R17
Arka lastik özellikleri: 265/65 R17
Motor parametreleri: maksimum güç 174 beygir gücü / 5250rpm, tepe tork 255 N · m / 4000rpm
Maksimum hız: 175km / s
