Jinguo EV'nin ilk akıllı elektrikli arabası SF5, Smart Expo'da tanıtıldı.
23 Ağustos'ta, birçok vatandaşın ilgisini çeken Chongqing Yuelai Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi'nde resmi olarak ilk Çin Uluslararası Akıllı Endüstri Fuarı açıldı ve sıradan tüketiciler hayatın geleceğini öğrenmeye gitti. Arabalar konusunda endişelenenler için, Zhibo Expo'nun en çekici yönü Zhibo'daki akıllı şehir olabilir. Auto Industry Smart Expo'nun ilk durağı, akıllı şehirde bulunan Xiaokang Group'un "Geleceğin Enerji Tedarik İstasyonu" na geldi. Burada Xiaokangın Jinguo EV'sinin ilk akıllı arabası SF5'i gördük ve ayrıca kendi geliştirdiklerini öğrendik. Sanden teknolojisi ve sürücüsüz arabalarını deneyimledi.
"Besleme istasyonuna" girerken, Golden Fruit EV SF5 önümüzde belirdi.Şık ve teknolojik olarak ses veren dış tasarım, gelecekteki otomobilin nasıl görüneceğini görmemizi sağladı. Bu akıllı elektrikli aracın, Jinguo EV tarafından bağımsız olarak geliştirilen patentli bir motor, bir menzil genişletici platform, yüksek performanslı ve yüksek yoğunluklu bir pil paketi ve bir araç kontrol ünitesi (VCU) gibi yeni enerji üç elektrikli çekirdek teknolojileri ile donatılacağı anlaşılıyor. Seri üretim otomobil deneyimi Mart ayında başlayacak ve Çin pazarı Mart ayında rezerve edilecek. 2019'un üçüncü çeyreğinde resmi olarak lanse edilecek ve toplu olarak teslim edilecek.
Jin Guo EV SF5'in stili ve üç elektrikli teknolojisi ilginizi çekmezse, otonom sürüş teknolojisi sizi kesinlikle tatmin edecektir.
Bu Smart Expo'da Jinguo EV bize kendi otonom sürüşlerini getirdi. Xiaokang Group'un Otonom Sürüş Grubunun güvenliği ön planda tuttuğu ve "koruyucu otonom sürüş" teknolojisinin araştırma ve geliştirilmesine kendini adamış olduğu anlaşılmaktadır.Aktif ve pasif güvenlik performansının Çin, Amerika ve Avrupa standartlarını tam olarak karşılaması onların hedefidir. Bu konseptle ilgili olarak, otomobil endüstrisinin çeşitli görüşmeleri aynı fikirde. Sonuçta, otonom sürüşün amacı kaza oranını azaltmak ve çarpışmasız bir dünya yaratmaktır. Artık otonom sürüş teknolojisi henüz olgunlaşmamış olduğundan, güvenlik ipini sıkılaştırmak gerekiyor. .
Şu anda, hem yazılım hem de donanımı hesaba katan derin sinir ağı bilgisayar görüşü, yüksek hassasiyetli lidar uygulaması ve sistem kontrolü, sektörde zaten lider konumdadır. Otonom sürüş alanında güçlüler, yani kuru mallarının ne kadarı Ne?
Akıllı kasabada, otomobil endüstrisi hali vakti yerinde sürücüsüz araçları şahsen tecrübe etmiştir.Sürüş çemberinde yaya geçidi hatları ve trafik ışıkları vardır.O dönem boyunca pek çok izleyici geçer. Durumu iyi durumda olan insansız araçlar tanıyabilir ve iyi fren yapabilir. Yolculuk sırasında da bir olay yaşandı.Diğer insansız araçlar zorla şerit değiştirdiğinde, Xiaokang insansız araçları hızlı bir şekilde fren yaparak cevap verdi.Güvenliğe odaklanmanın sadece bundan bahsetmediği görülebiliyor.
Tabii ki Xiaokang, bunun onların sınırı olduğunu düşünmüyor. Smart Expo'da Xiaokang ve Alibaba Group stratejik bir işbirliği çerçevesi imzaladı.Gelecekte, iki taraf, otomotiv endüstrisinin dijital, akıllı ve ağ tabanlı uygulama işbirliğini ve sanayileşme işbirliğini ortaklaşa desteklemek için istihbarat alanında kapsamlı ve derinlemesine bir işbirliği gerçekleştirecek.
Şu anda Xiaokang Group'un fabrika zekası çok iyi.Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde çift üretim kabiliyetleri ve nitelikleri var.Yazılım ve donanımları tamamen Alman Endüstri 4.0 standartlarına uygun olarak tasarlandı.Şu anda bu güce sahip tek yeni enerji aracı şirketidir. Öte yandan, Xiaokang fabrikasının montaj hattı şu anda% 38,3 otomasyon oranıyla motor üreticileri arasında en "akıllı, dijital, bilgilendirilmiş, otomatikleştirilmiş ve esnek" üretim hattıdır ve bunun% 50'si yerleşiktir. Aynı zamanda, Xiaokang, Eylül ayında devreye girecek olan Chongqing fabrikasında, yaklaşık 400 üretim robotuna ve birlikte çalışan 400'den fazla AGV otomatik robota sahip olacak.
Bu sözleşmenin imzalanmasının Xiaokang Automobile tarafından "akıllı ekolojik stratejisinde" büyük bir hamle olduğu söylenebilir. Ali'nin yardımıyla Xiaokang'ın gelecekteki akıllı ağ oluşturma, akıllı sürüş ve akıllı üretim önemli ölçüde geliştirilebilir. Gelecekte buna inanıyorum. Performansları daha dikkat çekici olacak.
