Changan Automobile Beidou Tianshu'nun akıllı stratejisini üç noktadan anlayarak hedef ürün garantisi
Tuhaf şeyler her zaman halkın dikkatini çekmiştir, özellikle de yaşamla yakından ilgili olanlar. Akıllı teknolojinin hayatları değiştirmesi fikri uzun zamandır ortalıkta dolaşıyor ve halkın iştahını artırıyor. Akıllı teknoloji hayatları nasıl değiştirecek ve gelecekte ne olacak?
23 Ağustos'ta açılan Smart Expo, herkes için akıllı bir şölen getirdi, halk gerçekten yüksek beklentileri karşıladı ve sahne gerçekten kalabalıktı.
Bununla birlikte, istihbarat çok fazla alanı içerir ve belki de halkın, binlerce haneye giren arabalar gibi daha fazla anlayış için tanıdık bir giriş noktası bulması gerekir. 24 Ağustos'ta Changan Automobile, Smart Expo'da gelecekteki otomobil hayatımızı ve yeni seyahat deneyimimizi anlatan "Beidou Tianshu" adlı akıllı bir strateji yayınladı.
Ardından, Changan Automobile'in akıllı stratejisi arasındaki farkı anlamak için otomobil endüstrisinin perspektifini takip edebilirsiniz.
01
Birincisi, büyük bir hedef var: Changan Automobile akıllı bir mobilite teknolojisi şirketine dönüşecek.
Tüketicilerin bakış açısından, akıllı arabalar şunları sağlayabilir: ya daha soğuk duyular ya da daha rahat araba deneyimi ya da arabada daha fazla boş alan ya da daha hızlı seyahat ya da daha fazla güvenlik Ulaşmak ... ama söylemek yapmaktan daha kolay.
Çünkü zekanın otomobil endüstrisine getirdiği değişiklikler yıkıcı.
Şu anda herkes, akıllı arabaların nihai biçiminin kendi kendine giden arabalar olduğunu kabul ediyor ve bu, gelecekte herkesin sürücü ehliyeti veya sürüşü öğrenmek zorunda kalmadan özgürce seyahat edebileceği ve kişisel seyahat verimliliğinin büyük ölçüde artacağı anlamına geliyor. Sonuç olarak, birçok insanın bir arabaya sahip olmaya istekli mevcut zihniyeti gelecekte değişebilir, çünkü özel bir arabanız olmasa bile çok rahat bir şekilde seyahat edebilirsiniz.
Geleneksel otomobil şirketlerinin ana kârlı işi araba satmaktır.Eğer çoğu insan gelecekte bir arabaya sahip olmak zorunda değilse, o zaman geleneksel otomobil şirketlerinin doğal olarak değişiklikler yapması gerekecektir. Seyahat talebi her zaman var olacak ve geleneksel otomobil şirketleri seyahat hizmetleri sağlamak için yine de otonom araçlar üretebilirler. Bu nedenle, Changan Automobile'in büyük bir hedefi, geleneksel bir otomobil üretim şirketinden akıllı bir mobilite teknolojisi şirketine dönüşmektir.
Changan Automobile, temel rekabet gücünün, seyahat hizmetlerinin kesin tanımı, yenilikçi teknoloji platformlarının oluşturulması, çok yönlü müşteri operasyonları ve endüstriyel ekolojik kaynakların entegrasyonu dahil olmak üzere müşteri deneyimi verilerine kaydığını söyledi.
02
Changan Automobile, akıllı ürünler ve iş tanıtımı için net bir plan oluşturdu.
Ne tür bir arabaya akıllı araba denir? Tüketicilerin zaten maruz kaldığı Araçların İnterneti veya akıllı sürüş yardımına sahip araç mı yoksa gelecekteki otonom araba mı? Sektör tanımlarına göre bunlar önemlidir.
Changan Automobile, otomotiv çemberinde akıllı arabaları kullanan en eski otomobil şirketlerinden biri olmalıdır. 2012'den itibaren, Call'daki akıllı araba ara bağlantı sistemi, 2016'da Chongqing'den Pekin'e kadar 2000 kilometrelik ilk yurt içi ultra uzun sürücüsüz testini tamamlayacak. Ve sonra IACC ve APA4.0'ın seri üretimine kadar, otomotiv zekası alanında hem ileriye dönük keşif hem de birçok iniş eylemi var.
Bu "Beidou Tianshu" akıllı konferansında Changan Automobile daha net bir akıllı ürün ve iş tanıtım planı yayınladı.
"Xiaoan" a dayanarak, Changan Automobile artık sabit sürmek zorunda olmayan, sürücü artık sıkıcı olmayan, araba kullanım ömrü artık yalnız olmayan ve araba kullanmanın artık para gerektirmeyen akıllı bir araba üretecek.
Örneğin, Changan Automobile, 2025 yılında isteğe bağlı direksiyonlarla paylaşılan bir "araba platformu" sunacak. Changan Otomobil Başkanı Zhu Huarong'un vurguladığı konsept budur. Bu platforma dayanarak, herkes ehliyet olmadan bağımsız ve güvenli bir şekilde seyahat edebilir.
Başka bir örnek olarak, Changan Automobile, yükseltilebilen haritalar ve yazılım gibi tüm araç işlevleri için OTA (çevrimiçi yükseltme) sağlayacaktır.Gelecekteki otomobiller "modası geçmiş" arabalar olacaktır. Ek olarak, sürüş davranışına atıfta bulunarak, aynı zamanda UBI sigortası sağlar ve iyi sürerseniz aşırı otomobil sigortası masrafları ödemezsiniz.
Ek olarak, Changan Automobile, önceden piyasaya sürülen IACC ile donatılmış CS55'in 30 gün içinde satın alınabileceğini ve belirli koşullar altında "hem elleri hem de ayakları serbest bırakabileceğini" öne sürdü; 2020'de artık ağa bağlı olmayan yeni arabalar üretmeyecek ve 2020 yılına kadar L3 otonom sürüşü inşa etmeyecek. Akıllı açık platform, 2025'te L4 akıllı sürüş ürünlerini piyasaya sürecek.
Changan Automobile, gelecekteki bu akıllı ürünlerin daha iyi bir deneyime sahip olmasını sağlamak için "Akıllı Deneyim Eylemi" ni önerdi ve 2020'de bir müşteri deneyimi merkezi ve 2025'e kadar beş küresel deneyim merkezi kurmayı planlıyor.
03
Birden fazla alanda işbirliği gerektiren otomobillerin akıllı hale getirilmesine yanıt olarak, Changan Automobile akıllı bir ittifak kurdu.
Aslında, otomobilin icadından bu yana, diğer alanlardaki kreasyonları da içine çekiyor.Elektrifikasyondan Araçların İnternetine, yeni enerjiden otonom sürüşe kadar, otomobiller, birçok endüstrinin entegrasyon ve entegrasyon özelliklerini giderek daha fazla somutlaştırdı ve onu büyük bir platform olarak adlandırdı. Bitmiş. Şu anda, seyahat sahnesinin etrafında, bu büyük platforma giderek daha fazla kaynak yatırıldı ve onu bir alışveriş platformuna, bilgi platformuna vb.
Tam da bu özellikten dolayı, herhangi bir otomobil şirketinin otomobillerin akıllı hale getirilmesini bağımsız olarak tamamlaması imkansızdır.Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ve GM dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanındaki güçlü otomobil şirketlerinin aktif olarak alanlar arası işbirliği arayışında olduğu haberlerini görmek alışılmadık bir durum değildir. Changan Automobile, bir kahraman ve üç çetesiyle, üç boyutlu ulaşım ekolojisinde akıllı bir ittifak kurmak için birçok "yardımcı" buldu.
Sadece bu değil, aynı zamanda dünya çapında yetenekleri işe alıyor. 2020 yılına kadar 2.000 kişilik bir geliştirme ekibi kurmayı ve 2025 yılına kadar 5.000 kişiye çıkarmayı planlıyor.
Özetlemek gerekirse, Changan Automobilein bu kez piyasaya sürdüğü "Beidou Tianshu" akıllı stratejisi, hedeften ürüne, işten garantiye net bir mantıkla önceki "542" stratejisinden daha sistematik ve daha net. Changan Automobile'in daha akıllı ürün ve hizmetlerini görmeyi ve deneyimlemeyi dört gözle bekliyorum.
