Yeterli alanınız varsa bu arabaların neye ihtiyacı var? 150.000 yeter
Kısa bir süre önce, profesörün "en iyi partisinin" bir arkadaşı evdeki "eski püskü" yerine geçti, ama o hangi arabayı satın almak istedi? Ne tür bir araba satın alınmalı? Arabalara olan talep nedir? Hepsi hiçbir şey bilmiyor. Onunla konuştuktan sonra gereksinimleri şu şekilde özetleniyor: geniş alan, iyi güç, yüksek konfigürasyon, iyi güvenlik ve yüksek konfor, vb. En ölümcül olanı burada değil, ancak iniş fiyatının 150.000'i geçmemesini istiyor.
Aslında, "araba kargaşası" sorunu yaşayan sadece profesörün "en iyi partisi" değildir. Ne düşündüklerini bilmiyorlarsa, hepsi de yanılamayacağını düşündükleri yanıt olur, ancak sınırlı parayla, Bu kesinlikle imkansız.
Hepsine sahip olamayacağımız için, tek koşul mevcut olduğunda ne iyi seçeneğimiz var? Bugün profesör, spor kontrol ihtiyaçları olan ve fiyatın 150.000 yuan içinde kontrol edilmesi gereken tüketicilere aşağıdaki arabaları önermektedir.
"Süper arabası" ile tanınan Honda Civic, kompakt otomobilde yenilmez görünüyor. Festa, yeni terfi eden bir sporcu olarak güçlü güç performansına da güveniyor ve 100 kilometrelik olağanüstü hızlanma performansı öne çıkıyor. Görünüşünün amacı oldukça açık, yani Civic'i yenmek ve "süper otomobil" tahtına yükselmek.
Mükemmel güç performansı, avantajlı silahı haline geldi 1.6T yüksek güçlü modelde, maksimum beygir gücü 204ps'ye, maksimum tork 265N · m ve hızlanma yüz kilometrede 6.78s. Bu yeterli değil, bu yüzlere bakma çağında bakışların değeri de göz ardı edilemez. Festa, Koreli bir otomobil olarak, Kore otomobillerinin sahip olması gereken güzel görünümleri miras aldı. Ön yüz, "büyük ağız" tarzı bir orta ızgara tasarımına ve ayrıca arkada kaymaya sahiptir. Profesör bunun ne kadar güzel olduğunu söylemeye cesaret edemiyor, sonuçta, güzel şeyler çok öznel olabilir. Ancak çoğu çağdaş insanın ana akım estetiği ile uyumlu olduğu söylenebilir.
Çok geçmeden Festa'da Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan bir çarpışma testinde, 64 km / s hızında% 25'lik bir çarpışma meydana geldiğinde, Festa'nın cephesi ciddi şekilde çöktü ve A sütunu deforme oldu. O andan itibaren, Festa'nın vücut yapısının gücünün hala biraz zayıf olduğu yansıtılabilir. Tüketicilerin göremediği bazı yerlerde, umarım Hyundai yine de buna dikkat eder.
Spor kontrolünden bahsetmişken, Fox görünmeden nasıl olabilir?
İstifleme konfigürasyonları söz konusu olduğunda, Amerikan arabaları özellikle süspansiyon konusunda her zaman cömert davrandılar. Süspansiyonun kullanımında Fox, ilk nesil modellerden bu yana çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanıyordu.Bu konfigürasyon o zamanlar kompakt otomobillerde yaygın değildi. Fox, süspansiyonunun mükemmel performansı sayesinde yanal stabilite ve destek açısından çok iyi performans gösterdi. Özellikle yoğun sürüşte, dengeli ve sağlam süspansiyon performansı, hızlı sürmeniz için size yeterince güven verebilir.
Her şeyin artıları ve eksileri vardır.Karmaşık çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, sürüşe yardımcı olurken, aynı zamanda otomobildeki oturma alanını bir dereceye kadar aşındırır.Aslında küçük olan Fox için, arabadaki sürüş Alan daha da kötü. Ayrıca tüm seriler 3 silindirli motorlar ve seçim son derece sıkışık hale geliyor, beğenen ancak 3 silindirli motorun eleştirisini kabul edemeyen tüketiciler oldukça çaresiz.
Golf gibi mükemmel süspansiyon performansına da sahiptir. Volkswagen kullanan hemen hemen herkes, sağlam süspansiyon performansından etkilenecek, bu yüzden pek çok insan "kötü şekilde onarılmış bir Toyota" yerine "kötü şekilde onarılmış bir Volkswagen" seçmeyi tercih ediyor.
Şu anda yerli Volkswagen otomobil serisinde Golf'ün Çinliler tarafından yapılmayan (uzatılıp yükseltilen) ender ürünlerden biri olduğu ve orijinal lezzetini hala koruduğu söylenebilir. Güç bölümünde, performansı olağanüstü değil, 100 kilometreden hızlanma yalnızca 8,2 saniyedir, ancak neyse ki DSG çift kavramalı şanzımanın olağanüstü performansı, "akıllı" vites değiştirme mantığı ve şimşek benzeri vites değiştirme hızı, Gaz pedalına basıldığı anda, vites kutusu her an vites küçültmeye hazırdır ve güç her an patlar ve asla özensiz olmayacaktır.
Alman arabalarının insanlara Japon arabaları kadar sıcak değil soğuk bir his vereceği söyleniyor. Nitekim iç mekan malzemelerinde ve renk uyumunda iyi bir açıklama var. Golf'ün iç malzemelerinde, ona baksanız da dokunsanız da oldukça kör olan neredeyse sert plastikler hakimdir.Koyu renkle, uzun süre izledikten sonra kaçınılmaz olarak insanları biraz bunalmış hissettirecektir.
Belli koşullar dahilinde balık ve ayı pençeleri uyumlu değildir ancak kendi tercih ve ihtiyaçlarımıza göre neyi sevdiğimizi veya uygun olanı seçebiliriz. Bir aile otomobilinin fiyat aralığında iyi güç kullanımına sahip bir otomobil seçmek isteyen bazı tüketiciler için, yukarıdaki modeller sizin için iyi bir seçimdir.
-
- İki eski Premier Lig hegemonu düştü mü? Şampiyonadan dördüncüye, bu sezon altıncı olmak zor olabilir
