Yeni Magotan burada! Yerli bir otomobil şirketinden bir kardeş, tek seferde 4 yeni otomobil çıkardı
"Dünyanın Toyota'sı, Çin'deki Volkswagen" Volkswagen, Çin pazarındaki araştırmalarıyla ünlüdür. Bu dünyanın en önemli pazarı için halkın attığı her adımda ekstra tedbirli olması gerekiyor, küçük bir hata yaparsa sonuçları felaket olur. Bu nedenle herkes Volkswagen'in Çin pazarındaki performansının en istikrarlı ve istikrarlı olduğunu görebilir. Çin'in yeni enerji piyasasının düzeni için Volkswagen'in de dikkatlice düşünmesi gerekiyor. Volkswagen için Çin'in yeni enerji araç pazarı düzenini geliştirme zamanı geldi. Plug-in hibrit modeller ve saf elektrikli modeller arka arkaya piyasaya sürüldü ki bu Volkswagen'in kararlılığını göstermeye yetiyor.
Bu yıl yurt içi orta boy otomobil pazarı boyunca, Accord ve Passat pazarda birbiriyle mücadele ediyor.İki kez unvanını koruyan Magotan, satış rekabetçiliğinde düşüş yaşadı ve rekabette birinci sıraya yerleşti. Neyse ki, yeniden tasarlanan 8.5 nesil Magotan güçlü bir şekilde geri dönecek. Daha da önemlisi, FAW-Volkswagen ilk plug-in hibrit modeli Magotan GTE'yi de getirdi.
Son zamanlarda, profesör FAW-Volkswagen Ürün Eğitim Merkezi'ne geldi ve yeni Magotan ailesinden (Yeni Magotan, Magotan GTE) ve saf elektrikli aileden (Bola · Pure Electric ve Golf · Pure Electric) iki yeni otomobilin statik deneyimini yaşadı.
Yeni Magotan ailesi
Yeni Magotan
Yeni Magotan, önceki MAGOTAN işini ve sakin tarzını sürdürdü ve ön ızgara, ön ve arka çevre ve ön ve arka lambaların ayrıntılarında ayarlamalar yaptı.Ön farlar ayrıca yeni otomobilin bilim ve teknoloji duygusunu daha da geliştirmek için bir matris LED ışık kaynağı ekledi. Hava giriş ızgarasının alanı daha da genişletilerek, Magotan geniş gövdeli sedanın özelliklerini daha da gösterir.
İç tasarım hala tanıdık, ancak farklı bir formüle sahip. Elmas kapitone ve diğer unsurların eklenmesi, yeni Magotan iç mekanlarının anında yükseltilmesini sağlar. Teknoloji ve konfigürasyon, bu yeni otomobil yükseltmesinin odak noktasıdır. Yeni tasarlanmış dokunmatik ekranlı üç bölgeli klima, Volkswagen'in en yeni nesil CNS3.09.2 "navigasyon sistemi, araçların interneti, kablosuz şarj, 30 renkli iç atmosfer ışıkları, dış atmosfer ışıkları , Seyahat asistanı, tam yolculuk sürüş yardım sistemi, HOD kapasitif direksiyon simidi elden algılama fonksiyonu ····· Ana konfigürasyonların tümü eksiksizdir.
Güç konusunda, yeni otomobil "TSI + DSG" Volkswagen altın güç kombinasyonunu benimsiyor, 1.4T ve 2.0T düşük / yüksek güçlü motorlar sağlıyor ve 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor.
8.5 nesil Magotan, 8.5 nesil Passat'ın Avrupa versiyonu ile senkronize edilmiştir.Ayrıntıların ayarlanması ve optimizasyonu yeni Magotan'ın daha genç görünmesini sağlar ve teknoloji konfigürasyonunun daha da zenginleştirilmesi, B sınıfı otomobilin lider konumuna geri dönmesine yardımcı olur. Tüketicilerin psikolojik beklentilerini karşılayın. Ancak FAW-Volkswagen için Magotan GTE bu yılın en önemli özelliği.
Magotan GTE
Yeni Magotan temel alınarak inşa edilen bir plug-in hibrit model olan Magotan GTE, "mavi maviden daha iyidir" tadı taşıyor. Alt ızgaradan ön orta ızgaraya ve yan tarafa, arkaya eklenen özel GTE işaretine kadar, yeni otomobil her yerde "GTE" nin benzersiz marka kimliğini ifade ediyor.
Magotan GTE, Touareg'den sonra matris LED farlarla donatılmış ikinci Volkswagen marka model olup, tüketici sürüşünün kalitesini görüş ve güvenlik açısından artırmaktadır. Magotan GTE, IQ.LIGHT matrix LED farların yanı sıra tam LED arka lambalar, dış ve iç atmosfer ışıkları ile donatılmıştır. Yukarıdaki konfigürasyon yeni Magotan'da da mevcut, ancak profesör Magotan GTE'nin daha güçlü davranması gerektiğini düşünüyor.
İç kısım, GTE'ye özel enstrümantasyon, merkezi kontrol ekranı, GTE E-modu düğmeleri ve diğer son derece özel şekil ve donanımları ekler.Yeni Magotan iç mekanı ile karşılaştırıldığında, Magotan GTE'nin iç mekanı daha fazla teknolojiye, kişiliğe ve spora sahiptir.
Uzay, hiç şüphesiz Magotan'ın en güçlü yeridir. Magotan GTE, 2871 mm dingil mesafesi ile 4865 x 1832 x 1471 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir. Gövde boyutu temelde Accord Rui Hybrid ve Camry Shuangqing gibi rakiplerden biraz daha iyi olan Passat PHEV ile aynıdır.
Araçların İnterneti giderek daha önemli hale geliyor.Tüm yeni Magotan serileri standart olarak Araçların İnterneti sistemi ile donatılmıştır.Sistem, kullanıcıların yaşamlarıyla yakından ilgili ses kontrolü, akıllı seyahat ve yaşam eğlencesi hizmetlerini gerçekleştirmenin yanı sıra mobil uygulamalar aracılığıyla araç bilgilerini uzaktan izler ve kontrol eder.
Magotan GTE'nin otomatik park (PLA3.0 akıllı park sistemi, 360 ° panoramik görüntü, RTA arka trafik uyarısı), otomatik sürüş (ön ve arka çarpışma öncesi sistemi, bir anahtar dahil) L2 + seviyesinde otomatik sürüş yardım sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Seyahat Yardımı, ACC3.0 gelişmiş uyarlanabilir seyir, şerit değiştirme yardımı, şerit tutma, trafik işareti tanıma), güvenlik koruması (HOD kapasitif direksiyon simidi kapalı izleme, yaya izleme, yorgunluk izleme).
Yeni otomobil, EA2111.4T motor ve DQ400E şanzıman grubu ile donatılmıştır. Hibrit güç grubunun kapsamlı gücü ve torku sırasıyla 155KW ve 400N · m'ye ulaşabilir. 0-100km / sa hızlanma süresi 7,7s'dir. B sınıfı plug-in hibrit modelde Çin lider düzeydedir. Araç, ECO, GTE ve SPORT dahil olmak üzere 5 tür sürüş modu sağlar. Seyir menzili açısından, yeni arabanın saf elektrikli seyir menzili 56 km'dir ve yeni arabanın kapsamlı seyir menzili, tam yakıt ve tam güç teorik durumu altında 900 km'yi aşabilir.
Yakıt ekonomisi açısından, aynı hibrit sistem seviyesine sahip modellerden daha iyi performans gösterir.Magotan GTE'nin kapsamlı çalışma koşulları yakıt tüketimi 1.8L / 100km olup, aynı seviyedeki rakiplerinden çok daha düşüktür.
sonuç olarak: Yeni Magotan ile karşılaştırıldığında, Magotan GET insanları parlatır. İster dış iç mekan, ister teknoloji konfigürasyonu olsun, yeni otomobil her açıdan birçok sürpriz getiriyor.
Saf Elektrik Ailesi: Golf · Saf Elektrikli Bora · Saf Elektrik
FAW-Volkswagen Golf · Pure Electric ve Bora · Pure Electric resmi olarak piyasaya sürüldü. Kapsamlı sübvansiyonlardan sonra golf ve saf elektrik için piyasa rehberi fiyatları 147.800 ve 168.800 yuan ve Bora ve kapsamlı sübvansiyonlardan sonra saf elektrik için pazar rehberi fiyatları 136.800 ve 146.800 yuan'dır. Çevremdeki pek çok arkadaşım, bu iki aracın NEDC menzilinin kapsamlı koşullar altında sadece 270 km olduğunu ve artık zamana ayak uyduramadığını bildirdi.
Yetkililer aslında iki aracın seyir menzili ile ilgili "zorluklar" yaşıyor. Kapsamlı güvenlik hususları, sürüş kontrol deneyimi ve diğer gereksinimlerden sonra FAW-Volkswagen, 13.6kWh / 100km'lik ultra düşük güç tüketiminden, 5 seviyeli yüksek verimli enerji geri kazanım sisteminden ve hassas seyir menzilinden yararlanarak iki aracın akü kapasitesini 39.8kWh'ye ayarladı. Yönetim, 270km pil ömrü gerçek pil ömrüne yakın, klima açıldığında bile, yeni otomobil standart pil ömrüne çok yakın.
FAW-Volkswagen, araç satın alma ve hizmetler açısından iki takım sorunsuz hizmet sunmaktadır: "satın almadan önce kira" ve "endişesiz değiştirme". Atadan sonra satın alma, aracı ilk kiralayan kullanıcıyı ifade eder. Sözleşme zemine düştükten sonra, kullanıcı Arabayı iade etmeyi veya arabayı satın almayı seçin; adından da anlaşılacağı gibi, Endişesiz Değiştirme, ikinci el araç değişimi Endişesizdir ve kullanıcılar, FAW-Volkswagen'in "yüksek fiyatlı" "değiştirme" modellerini yapabilir. FAW-Volkswagen, satın alma ve kullanımdan satış sonrası ve değiştirmeye kadar tüm yaşam döngüsünü gerçekleştirmiştir. Kapsama, tüketicilerin şarj, pil ömrü, satış sonrası kaygısı ve saf elektrikli modellerin değer koruma kaygısıyla ilgili endişelerini etkili bir şekilde çözer.
Volkswagenin "kurdu geliyor". Volkswagen yeni enerji pazarında biraz sonra başlamış olsa da, Volkswagenin ürünlerinin en güvenli, en olgun ve en güvenli, tüketicilere en güven verici ürünler olduğunu ve gelecekteki geliştirmede büyük güce sahip olduğunu görebilirsiniz. . FAW-Volkswagen'in yeni Magotan ailesi ve Golf · Saf Elektrikli Bora · Pure Electric'in daha fazla tüketicinin beğenisini kazanacağına inanılıyor.
-
- İki eski Premier Lig hegemonu düştü mü? Şampiyonadan dördüncüye, bu sezon altıncı olmak zor olabilir
