Volkswagen markası için, insanlara her zaman eski ve geleneklerden memnun olduğu izlenimini verir.Volkswagen oyuncak bebek yüzü, görünüşte sürprizler ve konfigürasyonda büyük bir iyileştirme olmaksızın her nesle benzerdir. Bir Budist otomobil şirketine aittir. Ama aslında Volkswagen gelişmekten aciz değil, oyuncak bebeği olmayan bir tarz da yapabiliyor ... Bugün Brother Dou'nun sizlerle konuşacağı Volkswagen CC Audi versiyonundan daha fazla stile sahip bir Volkswagen modeli ve bunu kanıtlıyor. Bu, Volkswagen'in yapabileceği geleneksel olmayan bir Volkswagen arabası.
Ve bu yepyeni Volkswagen CC, mevcut piyasa tepkisine göre Volkswagenin en iyi kupası olarak, bu model çok iyi satıyor.Yeni görünümden sonra, aynı sınıftaki birçok modele kıyasla aylık 1.695 adet satışla daha da güçlü. Coupe tipi zaten iyi bir sonuç. Peki bu Volkswagen CC'nin öne çıkan özellikleri nelerdir? Şimdi kısaca bir göz atalım:
Genel tasarım açısından, ARTEON'un denizaşırı versiyonunun bir izini bulacaksınız.Kesin olmak gerekirse, yeni Volkswagen CC ARTEON'un tasarımından ödünç aldı, ancak bu tasarım insanların görünüm için gereksinimlerini daha fazla karşılıyor gibi görünüyor.Ayrıca, yeni Volkswagen CC ayrıca çeşitli gövde renkleri sunacak, ancak kişisel olarak sarının yeni CC için daha uygun olduğunu hissedecek.
Otomobilin ön yüzü perspektifinden bakıldığında, ön yüz, gerçekten katmanlı ve güçlü bir tanıma etkisine sahip, katmanlı bir kaya tasarımı kullanıyor.Ayrıca, ön ızgara ve farlar bir araya getirilerek belirli bir üç boyutlu şekil oluşturacak. , İyileştirme duygusunu geliştirin.
Yandan bakıldığında yan taraf bir önceki modelden farklı görünmüyor ama aslında tüm vücut ölçüsünün ayarlanması sayesinde yeni CC'nin tüm vücut tarafı uzatılmış.Önceki modelin üst bel tasarımından farklı olarak Volkswagen yeni CC'yi veriyor. Bu görsel uzantıyı geliştirmek için daha düz bir bel ölçüsü tasarlandı.
Arka lamba tasarımı, ön ve arka yankı prensibini takip eder ve aydınlatma efekti, araba farlarının stiliyle tutarlı olmalıdır.Ayrıca, yatay görsel genişliği genişletmek ve daha sağlam bir görsel efekt oluşturmak için, yeni CC arka lamba tasarımı, ortadan yanlara doğru uzatma yöntemini benimser.
Bu arabanın çarpıcı görünümü ile karşılaştırıldığında, iç mekanı çok daha aile benzeri.İç duygusu birçok modele benziyor, ancak ayrıntılarda karbon fiber yamalar ve daha genç renk uyumu kullanıyor. Otomobilin direksiyon simidi hala önceki tasarım, hatta deri hissi ve genel tutuş aynı, gösterge paneli ekranı çok iyi ve birden fazla ekran modunu destekliyor, ancak Volkswagen model yapılandırmasına göre, piyasaya sürüldükten sonra bu olacak. Ayrıca, yalnızca üst düzey modellerde bulunan bir yapılandırma olacaktır. Merkezi kontrol ekranı, hareket kontrollü 9,2 inç multimedya sistemi ile donatılmıştır.Merkezi kontrol ekranı hızlı tepki hızına, hassas dokunmaya sahiptir ve ekranın parlamaya karşı koyma kabiliyeti de mükemmeldir.Küçük eksiklik, bu ekranın parmak izi bırakmasının daha kolay olmasıdır.
Güç yapılandırması açısından, yeni CC iki farklı 2.0T motorla donatılacak ve vites kutusu bir 7AT dişli kutusu kullanacak. Aslında çok tanıdık üçüncü nesil EA888 güç aktarma organı ... Büyük bir sorun var demiyor nasıl diyebilirim.Sadece bu sportif CC'ye takılı.Eğer daha fazla güç çıkışı olabilirse etkisi kesin olacaktır. Daha iyi. Ancak bu noktadan görülebileceği gibi Volkswagen'in bu arabayı konumlandırması hala ana rahatlık.
Genel olarak, bu kesinlikle Volkswagen'in en iyi görünen modeli.Dış içi, ailede en çok tasarım anlayışına sahip.Güç aynı zamanda Volkswagen'in en garantili altın gücü seti.Magotan ile çevrili bu Audi versiyonu gerçekten çok iyi. Çekici. Ancak, herkesin bu yüksek değerli model hakkındaki algısı evrensel olarak kabul edilmiyor, sonuçta çoğu aile kullanımı için. Coupe'nin alanı her zaman herkesin daha çok önemsediği bir nokta olmuştur. İkincisi fiyat, çünkü CC kesinlikle Magotan Passat'ın yarısı kadar pahalı olacak Bu fiyatın kabul edilebilir seviyesi kesinlikle yüksek değil, bu nedenle satışlar ancak sınırlı bir aralıkta yapılabilir, ne düşünüyorsunuz?