Kelebek kanadı tasarımı daha mükemmel bir şekilde sergileniyor VV7 ile karşılaştırıldığında, Changan CS85'in Guangzhou Otomobil Fuarı'nda öne çıkan özellikleri nelerdir?
Yerli otomobil şirketleri arasında lider olan Changan, istikrarlı ve istikrarlı performansı ile her zaman tanınmıştır.Özellikle son iki yılda, yepyeni kelebek kanatlı aile tasarım dili Ruicheng CC'den başlayarak Changanın zarafetinin genel tonunu yeniden tanımlamıştır. Ev tarzına uygun bir model olup, lüks tarafını da birçok detayda gösterebilmektedir. 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Changan zaferlerini yeniden kazandı ve daha yüksek değerli ve daha lüks bir model olan Changan CS85'i piyasaya sürdü.Görüldüğünde çarpıcı bir dört koltuklu oldu.
Yurt içinde üretilen lüks otomobiller söz konusu olduğunda, Great Wallun WEY VV7'sinden söz etmek gerekiyor. Bir amiral gemisi modeli olarak, o zaman ortaya çıktığında birçok tüketicinin de beğenisini kazandı. Tasarım, konfigürasyon ve performans açısından Great Wall'un en iyi üretim standartlarına sahipti. Uzmanlar bir hamle yapmak zorunda ve her açıdan olumlu bir karşılaştırma yapmak kaçınılmaz ... O halde, Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki yeni Changan CS85, Çin Seddi'nin WEY VV7'si ile karşılaştırıldığında, geç CS85 liderlik için VV7'yi geçebilir mi? Şimdi Kardeş Dou analiz edecek:
Görünüm: CS85 sporu, genç ve dinamik vurgular; VV7 iş olgun ve istikrarlı bir tarz olma eğilimindedir.
Öncelikle Changan CS85'in görünümüne bakın. En göze çarpanı büyük boyutlu kelebek kanat ağlarıdır.Bu kelebek kanat tasarımını daha mükemmel yorumlayan, kelebek kanadın zarafetini kaybetmeden aynı zamanda yansıtan bir gövde tasarımı olduğu söylenebilir. Bir SUV'un sahip olması gereken atmosfer. Işıklar ve orta ızgara birbirine sıkı sıkıya bağlıdır ve gümüş metal krom kaplamadan yapılmıştır. Zarif dekorasyon tüm ön yüzün çok etkileyici görünmesini sağlar ve tasarım modaya uygun ve avangart bir his verir.
Bu arabanın yanından bakıldığında kıvrım pürüzsüz, hızlı geri tepme şekli akıllı ve zariftir ve arabanın arkası gümüş krom bir plaka ile dekore edilerek tüm arka kısım daha yeni görünmektedir. Genel olarak, bu arabanın görünümü çok güzel ve tüketicilere farklı bir tazelik duygusu getirebilir.
WEY VV7 otomobili sezgisel bir enfes atmosfer hissine sahip, tamamen siyah birinci sınıf ızgara ve farların şekli keskin ve keskindir CS85 ile karşılaştırıldığında, daha az genç görünüyor ve sportif stil ızgarada sunulmuyor. Elbette bu araba gövdesinin rengi de daha koyu. Bu nedenle, ön yüz ile karşılaştırıldığında, CS85 daha genç ve hatta ithal veya ortak girişim lüks otomobillerle karşılaştırılabilir bir mizaca sahip.
Otomobilin yan tasarımında keskin bir bel çizgisi var, özellikle de tüm arabanın lüksünü doğrudan kaldıran alttaki büyük jant. CS85'ten en büyük farkı, büyük kavisli bir sırtın olmaması, ancak aynı Eğik bir dalışa sahip öne doğru eğimli tasarım da bu noktayı göstermektedir: Eğri içbükey ve şıktır ve arabanın genç mizacıyla birleşen şık ve olağanüstü görünüm de çok çekici. Yana doğru, iki arabanın performansının bir hareket duygusu var, her birinin kendine özgü avantajları var, kişisel tercihlere bağlı.
İç mekan: CS85, daha ustaca tasarımlar ve güçlü bir lüks duygusu ile önce gelir.
İç mekanda, CS85'in bir bütün olarak yarattığı deri lüksü çok belirgindir.Geniş bir merkezi kontrol LCD ekranı ve gösterge paneli ile donatılmıştır.Arabadaki tüm malzemeler yumuşak deridir.Buna bakıldığında konfigürasyon açısından çok zengin, zarif ve lüks. İnsanlara mükemmel dokuyu ve yüksek kaliteyi kolayca hissettirebilir. Çok sayıda akıllı tasarımın bulunduğunu belirtmekte fayda var: LCD ekran ile orta konsol arasındaki kesintisiz bağlantı, piyano tuşlarının işlev düğmeleri ve içi boş sürüş donanımı tasarımı Birçok karmaşık tasarım var, ancak bir araya getirildiğinde dağınık hissetmeyecekler. Aksine, şaşırtıcı olan bir hiyerarşi duygusu var.
Changan CS85 ile karşılaştırıldığında, WEY VV7 daha basit bir iç mekana sahip, daha büyük bir merkezi kontrol LCD ekranına sahip.En ayırt edici özelliği, bu arabanın metalik malzemelerden yapılmış havalandırma menfezidir. Bu arabanın lüksünü artırıyor ve LCD gösterge paneli de çok göz alıcı. CS85'ten tamamen farklı bir tarzı var. VV7 minimalizmi vurguluyor, bu nedenle temel işlevleri çalıştırmak uygun olmayabilir CS85 daha pratik ve daha kullanışlıdır.
Boşluk: CS85'in boyutu nispeten küçük olmasına rağmen, sürüş alanında çok fazla fark yoktur.
Changan CS85'in toplam boyutu 4720x1845x1665mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir Bu boyut orta boy bir SUV için uygundur. Çin Seddi WEY VV7'nin boyutu 4765X1931x1655mm'dir, bu da CS85'in iç alanından daha geniş olacak ve dış hat biraz daha büyük görünüyor. Bununla birlikte, Brother Dou'nun gerçek ölçümüyle, arka taraftaki sürüş alanının parametrelerdeki fark kadar büyük olmadığı ve sadece yarım delikli olduğu bulundu. Bu aynı zamanda CS85'in ana sportifliğinin fedakarlığından da kaynaklanıyor, ancak neyse ki temelde aynı kullanım seviyesi ile uyumlu.
Güç açısından Changan CS85, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki sistem kullanmaktadır Beygir gücü değeri 178 beygir ve 233 beygir gücüne ulaşabilir.Parametre açısından çok etkileyici ve güçlüdür. WEY VV7, aslında CS85'e benzeyen 234 beygir gücünde bir 2.0T motorla donatılmıştır. Bununla birlikte, VV7'nin daha büyük olması nedeniyle yakıt tüketimi çok yüksek.Baili'nin yakıt tüketimi yaklaşık 8.2L'ye ulaşabilir ki bu çok ekonomik değildir ve hızlanma kapasitesi de azalacaktır. Çok avantajlı.
Genel olarak, bu iki arabanın kendi avantajları vardır.CS85 daha genç bir görünüme sahiptir ve daha güçlü bir iç tasarıma sahiptir.VV7 daha kararlıdır.İç kısım esas olarak aerodinamiktir ve güç, parametreler açısından düzdür. Taşıma ve hızlanma performansında daha fazla avantaj olmalı. Genel olarak, görünüm ve havuç ve sebze sevgisine ilişkin önyargıları bir kenara bırakma öncülüğünde, kelebek kanadı tasarımını daha iyi yorumlayan CS85, gençler için daha uygun ve VV7 daha olgun. Son olarak fiyattan bahsedelim, CS85 fiyatı açıklamamış olsa da, WEY'in Haval'den farklı bağımsız bir lüks marka olması açısından CS85'in başlangıç fiyatı kesinlikle VV7'den daha düşük olacak ve sadece CS75 ve CS95 menzilini devralacak. CS85'in VV7 ile savaşabilecek bir pazarlık çipi daha var, bu yüzden herkes sessizce fiyatı dört gözle bekliyor.
