Volvo'nun butik SUV'si yakında piyasaya sürülecek Geely'nin yeni arabası onunla aynı platformda, büyük bir kazanç mı?

Pekin Otomobil Fuarı'nda Volvo, bu yılın başlarında 2018 Avrupa Yılın Otomobili Ödülü'nü henüz kazanmış olan yepyeni bir SUV modeli olan XC40'ı getirdi. C40, Volvo markasının XC60 ve C9O'dan sonra piyasaya sürdüğü bir diğer SUV modelidir ve bu yılın ikinci yarısında ilk kez ithal edilecek.

XC40'ın görünümü çok kişisel olarak tanımlanabilir, kare ve kare hissi veriyor ve çizgi tasarımı çok güçlü. Günümüzün lüks marka kompakt SUV segmentinde, XC40'ın şekli kesinlikle erkeksi. Bir görüntü metaforu kullanmak için, XC40'ın şekli insanlara güçlü, küçük bir robot imajı verir ve insanlara havalı, mekanize bir soğukluk hissi verir.

Model yapılandırmasına bağlı olarak, R-Desgin'in orta ızgarası siyah ve parlak olarak tasarlanırken, orta seviye Momentun modeli başka bir düz şelale krom ızgaralar seti sunar.Bu krom ızgaranın denizaşırı modellerde en üst yapılandırma olduğu bildirildi. Yazılı modeller için özel aksesuarlar, Volvo'nun Çin halkının tercihlerini anladığını gösteriyor. Siyah vurgulu orta ağ, çok hassas olan küçük karelerle dekore edilmiştir. Aynı zamanda panoramik görüntünün ön kamerası, yarım daire içine araba logosunun altına entegre edilmiş ve ayrıca düzgün bir şekilde gizlenmiştir. Volvonun ikonik "Thors Hammer" gündüz sürüş farları doğal olarak C40 modelinde olmayacak ve ön yüzü soğuk ve rahatsız edici hissettirmeyecek. Aynı zamanda tamamen LED farların da övgüye değer XC40'ın standart konfigürasyonu olacağı bildirildi.

XC40'ın yan şekli de insanlara doğruluk ve güç hissi veriyor.Bu tarz birçok tüketicinin bir SUV modeli için psikolojik beklentileri ile uyumlu. Boyut açısından, Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA ile karşılaştırıldığında, XC40'ın kabin genişliği ve yüksekliğinde belirli avantajları vardır: Bu, Q3 ve GLA'dan daha güçlü görsel hacminin anahtarıdır. Tabii ki, yerli uzun eksenli BMW X1 ile karşılaştırıldığında, XC40'ın uzunluk ve dingil mesafesi verileri arasında bir boşluğu var. Gövde rengi açısından, R-Desgin versiyon modeli, çok benzersiz olan siyah bir üst kullanacak ve C sütununda özel bir logo var. Konfigürasyona bağlı olarak, XC40 jant boyutları 17-21 inç olarak mevcuttur R-Desgin modeli, 245/45 R20 Pirelli P ZERO serisi lastiklerle 20 inç jantlar kullanır.

Arka lambalar, Volvo'nun Thor's Hammer'ın farlarını yansıtan ikonik "Viking Axe" şeklini benimsiyor. Aynı zamanda, arkadan veya yandan bakıldığında arka farların toplam boyutu çok büyük. Bu tasarım, iyileştirilmiş olsun Aracın tanınması ve aracın güvenliği hem olumlu hem de olumlu bir etkiye sahiptir.Egzoz borusu için R-Desgin'in iki açık tarafı vardır ve Momentum modeli gizli bir egzoz tasarımı kullanır.

XC40'ın iç tasarımı 60 ve 90 serisi modellerle uyumludur.Kırmızı halı ve siyah iç kısım, göz alıcı bir görsel efekt oluşturmak için uyumludur. Ayrıca, kullanılan malzemeler her zaman olduğu gibi Volvo'nun yüksek standartlarını da koruyor.Kırmızı halıda% 100 çevre dostu malzemeler kullanılıyor. Aynı zamanda araçtaki koku ve malzemeler de hipoalerjenik tedavi ile tedavi ediliyor.Volvo'nun çevre koruma konusunda ciddi olduğu söylenebilir. İç kaplamalar R-Desgin modelleri ekose alüminyum kaplama kullanır, Momentum modelleri gümüş ekose alüminyumdur ve isteğe bağlı Gothenburg harita dokusu kaplaması mevcuttur Bu kaplama çok yenilikçi.Göteborg, Volvo'nun genel merkezinin bulunduğu yerdir. İç döşemeye ve ön zeminin altına atmosfer ışıkları monte edilmiştir.Işıkların rengi sürücü tarafından özelleştirilebilir (7 tip) ve ayrıca klima sıcaklığını takip edebilir.

Üç kollu direksiyon simidinin tutuşu çok iyi, dış halka güçlü hissediyor, deri iyi hissettiriyor ve bazıları delikli. Ek olarak, beyaz dikiş + alttaki küçük R-Desgin logosu sportif görsel efektini daha da geliştirir. 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli de XC40'ta standart olacak.Bu övgüye değer.Bunu aynı model seviyesinde yapabilen çok fazla kişi yok.

Büyük 9 inçlik dokunmatik ekran + Sensus multimedya sistemi, XC40'ın standart konfigürasyonu olacaktır Genel deneyim, yüksek işletim hassasiyeti ve sistem akıcılığı ile XC60, XC90 ve S90'dakilerden farklı değildir. Ve bu ekran, kapasitif ekrana kızılötesi algılama teknolojisi ekleyerek, parmak uçlarınızla, parmak uçlarınızla ve hatta eldiven giyerek kolayca çalıştırmanıza olanak tanır. XC40'ın üst düzey modellerinde, 13 hoparlör ve Dirac Unison aktif akustik işleme teknolojisine sahip bir Harman / Kardon lüks ses sistemi sağlanır Bu sesin çıkış gücü 600 watt'tır. Ön kapı paneli için daha fazla saklama alanı oluşturmak için XC40, woofer'ın konumunu ön kapı panelinin içinden ön camın dışındaki konuma taşıyarak aracın içini iyileştirebilen benzersiz hava hoparlörü "AIR WOOFER" teknolojisini kullanır. Alan kullanımı, harici hoparlörler daha büyük ses alanı efektleri sağlayabilir.

Sürücünün sağ tarafında, orta konsolun yanında ve ana sürücü koltuğunun altında nispeten gizli saklama alanları vardır. Koltuğun altındaki çekmece, dışarı çıkarken cüzdanınızı getirmeyi unutmanız durumunda biraz yedek para koymak için kullanılabilir. Ayrıca mobil ödemeyi desteklememekten kaynaklanan utançla karşılaştı. Arka sıradaki baş boşluğu yaklaşık 1 yumruk ve bacak aralığı 2 yumruktan fazladır.Bu boşluk performansının beklentileri aştığı söylenebilir. Arka yolcuların konforu ile ilgili olarak, merkezi klima çıkışı doğal olarak olmayacak.

Güç açısından maksimum güç: 247 beygir gücü / 5500rpm, maksimum tork: 350 Nm / 1800-4800rpm. İsveç'te, XC40, D4 (dizel) ve T5 (benzin) iki güç kombinasyonu sağlar ve gelecekteki iç pazarda, ilk ithal edilen model, tümü uyumlu olan 190 beygir gücünde T4 ve 247 beygir gücünde T5 iki benzinli versiyon sunacaktır. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip 8AT şanzıman.

Volvo'nun gurur verici konfigürasyonu olan Pilot destekli otomatik sürüş yardım sistemi, doğal olarak XC40'ta bulunmayacaktır.Aynı zamanda, City Safety sistemi de standart bir konfigürasyondur.Diğer araçları, yayaları, bisikletlileri ve hatta büyük hayvanları gerçek zamanlı olarak algılayabilir. Ve gerektiğinde otomatik olarak fren yapacaktır.

XC40, Volvo'nun Araç Paylaşma işlevine sahip ilk otomobili olacak.Araba sahipleri, aracı Volvo On Call Uygulaması aracılığıyla akrabaları ve arkadaşlarıyla paylaşabilecek.

Zaferden faydalanan Xiaomi, Meizu'yu öldürmek için yeni bir makine başlattı! Ama kendi başına öldürülmek mümkün!
önceki
Jack Ma bir kez daha merak etti: Para harcayacak vaktim yok. Netizen: Tesadüfen, zamanım var
Sonraki
Katalan Derbisinde en çok kazanan kim? Wu Lei, yurtdışında okuyan Çinli oyuncular için yeni umutları özetliyor
Polis köpeği bir yara bandı attı ve popüler oldu ve ifadeler bitti ... Netizen: Bu bir erkek madalyası!
Samsung iklimlendirilmedi mi? S8 çok tatsız çağrı filtrelemeye maruz kaldı: Kapatılamayacak kadar çok taciz edici çağrı var!
Huawei Mate9, iris tanımayı desteklediğini doğruladı! En yüksek fiyat sekiz bin sekiz!
Bu, ülkedeki en düşük profilli hardcore kamyonet olabilir, ilk bakışta yanılmış olmalı.
Her şeyin değiştiği bu dünyada, seneler ısıtan sende hiçbir değişiklik yok
Yepyeni telefon ZUK Z3 yolda! Kullanması iyi mi: patron çok dürüst cevap verdi
İkinci çeyrekte gelirdeki% 54,7'lik artışın arkasında, Bitauto'nun "ikili platform stratejisi" analizi
Baojun 730 çok dikkat çekici, bu yerli 7 koltuklu MPV bir sonraki sürücünün favorisi olabilir
747 gün boyunca aynı kıyafetleri giydi ve onu giyen tek kişi o değildi. Okuduktan sonra aniden fark ettim
FB kullanıcıları 2 milyara ulaştı! Zuckerberg hatıra tişörtü yayınladı: Çinli çalışanlar çok utanmış görünüyordu
Et ve çekirdeklerle yenilebilen yumuşak ve tatlı Tunus narı, narların arasında asildir!
To Top